Re: [討論] 電動車是不是沒未來了
※ 引述《yoyoboy1 (就是這樣~)》之銘言:
: 在市場已經被中國玩爛的情況下
: 我不信還會一頭熱繼續玩下去啦
: 電動車後面會變得幾乎沒有門檻跟特色
: 本田的引擎、福斯的DSG、保時捷PDK
: 豐田的Hybrid. 每個都是車廠的特色
: 拿掉引擎變速箱的電車,各車廠還有什麼區別?
: 有沒有人也跟我一樣看衰電動車
以我一個普通家庭用戶來說
電動車低價話絕對是大福音
以我開kuga 8年多跑11萬公里
油錢花了三十幾萬
如果用電車則電費不用10萬
維修保養花了20萬以上
如果用電車參考特斯拉的情況應該也不用10萬
這兩項差距就3x萬了
如果油車電車價格相同那就有很大的誘因選電車
如果像對岸那樣殺到比油車低
那根本就不會再看一眼油車
--
對岸油車價錢更低耶...
十六萬過保 修理電池 加上貴保險費 確定比較省?
根本就沒有大量一過保就壞的狀況
有的話早就上新聞 就不會需要一堆不實抹黑報導
通縮當然能這樣玩,就問一句,你要嗎?
樓上保證電池永遠都不會壞? 只要有機會壞不就是風
險之一嗎
什麼油車不會壞?
什麼東西永遠不會壞?連太陽都有壽命
結果26那邊雞乖混插越賣越好XD 同樣價格 是要買純
電車好還是雞乖混插?
特斯拉還沒八年吧,再過一年就知道了
理由一堆,要買快買,電粉會跟你說省很多錢xd
破爛電車在台銷量跟笑話一樣
美國2013就有特斯拉了
電車不需跟油車價格相同,特友過往諄諄教誨你都沒在
聽,根據特友資訊,電車特別是我特沒這元件那構造,
不需這個油那個水,先天妥善好節省又開不壞,152萬
特=120萬(日系)油,這還沒算入我特超高保值。你若
有x元油車預算,請放心貸款買1.6甚至1.8x電車譬如特
斯拉,總花費會一樣
30萬早就加在電車的車價上了阿 智商稅
kuga 8年維修保養20萬!
抱歉我理解錯誤
對,特粉說買200萬的車和平價油車總花費相同xd,可
以去買了xd
多花錢記得找特粉幫你付xd,網路隨便找特例造謠不用
錢xd
那請問 兩台車一開始價差多少? 30? 50
電車還不用燃料費,一年又省10000多吧
N7營業車電池保固5年60萬,電池那麼容易壞納之賊傻
了給你保固60萬公里?對案不少電車20幾萬電池都還
有90%以上續電力
電價太便宜的假象
電價便宜因為狂補助啊,歐洲政府真傻對比
台灣補助幾千億不就不用漲了
而且好幾年前就知道的東西…通膨會再漲
趕緊買車買房吧
byd 目前是電池 馬達 還有一個啥? 終身保固 XD
就這點硬爆 Tesla XD
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首Po我相信在比亞迪那台7萬人民幣電車出來以後 業界應該都了解到,這個市場已經被玩爛了 歐美當初喊的多大聲、2030燃油車絕跡愛環保 在市場已經被中國玩爛的情況下 我不信還會一頭熱繼續玩下去啦5
當歐美的某項科技贏中國時 >該科技好棒棒 當歐美某項科技輸中國時 >沒門檻特色沒未來 如果電動車真的被看衰17
其實我不太理解現在喊電車沒救的到底是怎麼沒救法XDDD A: BYD出超低價車啦,電車沒救了要變一片血海啦 B: 電車隨便一台都要一兩百萬沒辦法普即沒救啦 C: 電車就是糞,Taycan大型垃圾、Macan EV小型垃圾、Tesla沖到馬桶的垃圾 其實我也不知道到底怎麼樣要完蛋7
這裡是車板 不是股板吧? 電動車整個價格壓低以後 才有可能普及到一般人身上推廣使用 現在電動車的價格 在台灣走豪車價 能夠買得起就只有一小撮人是要怎麼有未來 有低價電動車傾銷 其他品牌的電動車就玩不下去嗎? 這個例子 看智慧型手機不就知道了6
純EV銷售市占率佔比在三大市場 包含美國、歐洲以及中國仍在上升 是增速相較過去幾年減緩,而不是 乏人問津,這一點差很多。全球車 市增長就是一般般35
不用講這麼多電車優勢劣勢, 光這篇邏輯就零分。 1.中國做出價格有競爭力的電車 2.消費者買單這樣的電車 3.所以歐美車廠跑回去固守更貴更沒CP值的油車?22
→ SALEENS7LM : 中國壓低價格不是什麼技術層面,而是嚴重內捲為了 03/07 09:56 → SALEENS7LM : 市佔虧本賣,但這種畸形市場可維持不了多久,電車 03/07 09:56 → SALEENS7LM : 少了中國燒錢維持的輔助政策保護籠之後,能不能自 03/07 09:56 → SALEENS7LM : 力更生還是個問題呢,就算是大力輔助的現在,中國 03/07 09:56 → SALEENS7LM : 銷量排名第二第三仍然是傳統車廠福斯豐田,而他們 03/07 09:561
可是智慧型手機的顧客 有拿到政府的"補貼"嗎? 當初有政府訂國策買智慧型手機可以退稅 可以拿政府補助嗎? 好像也沒有6
身為一台電車車主,我能夠很確切的說 電車真的沒未來 1.我特馬一台電車,續航只有不到200公里 害我加裝了一台發電機在車上 沒電就只好燒油發電....這特馬你跟我說叫未來?? 2.我現在出門上車,就把車開到高速或快速路上,然後基本就不需要碰方向盤了
爆
[問題] 電車的世界,牛頭牌還有優勢嗎在油車的舊世界 豐田會賣的好主因 除了好修理.妥善高再來就是省油 但電車根本沒引擎 也不吃油 舊有的修車技術在電車未來根本沒用 看看和泰現在油車賣爽爽80
Re: [新聞] 近百電動車主提「五大訴求」,促高市不知道開油車的車主在跳腳什麼 我開油車,但我叫我朋友要買電車 電車就未來趨勢 過個10年20年 想買油車都不一定買得到72
[討論] 電動車真的能完全取代油車嗎?現在電動車話題甚囂塵上 因為歐美大廠Apple震撼宣布取消開發電車 特斯拉也一蹶不振,只剩中國還在衝 歐盟2030全電車計畫最近也在喊要延期 周遭也有不少在前幾年電動車大夯時入手的34
[問題] 電動車的定價?Hi 大家好 雖然自己才剛換大排量純油車 但其實也是很期待開電動車(等新家好了就可裝充電樁了..再兩年~) 所以有一直再關注引入台灣的電車有哪些 看了一看之後一直有一個疑惑20
Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢?在我看來,豐田章男其實很佛心,更應該說他自己是日本車廠龍頭, 所以出來幫其他車廠說點話。 要知道日本未來的策略,是不禁油電車的,換句話說, 未來的日本根本就是豐田的天下,豐田不僅身為油電市場的龍頭, 其他的日廠在電動車方面也未必能跟他爭雄。18
Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?的確 電費(油錢)省 保養費也省 精神也省 (Tesla Lv2) : 家裡也能裝充電樁 不過網路上也看有人說 : 過保之後換電池也要花不少錢?! 特斯拉過保的車主已經滿街跑了 請問你有看到新聞報導特斯拉車主過保 排隊換電池14
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?台灣一年小汽車銷量四十萬台等級 請問電動車何時一年可以在台灣銷售40萬台? 不知道今年電動車賣了幾台? 油車跟油車之間 理論上不同的牌子替代率可以到100%13
[問卦] 承認吧電車比油車還糟!打給賀 宅宅我社會觀察師喇 似這樣子的 根據我多年的觀察 現在電動車正夯2
Re: [討論] 大家決定不買電動車的考量是什麼?基於 1.油車高速公路相當省油 2.油車市區非常耗油 3.油車郊區加油方便 4.電車高速公路耗電
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