Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售
※ 引述《hljjun (肥雞)》之銘言:
: 標題: Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售
: 時間: Thu Oct 12 22:32:56 2023
:
: 以CX60 3.3直六引擎配備不輸現行LEXUS RX350的這種車格
: 只賣169萬
: 我覺得很佛了吧
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.85.211 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/car/E.Qr_iddlUSPNU
: ※ 編輯: hljjun (114.45.85.211 臺灣), 10/12/2023 22:34:04
: → fred0755 : 馬自達對手是雙B 區區lexus算了吧 10/12 22:45: → WORLDKING56 : 妙選rx ,買Lexus 3500cc也比較甘願 10/12 22:45: 推 SALEENS7LM : RX跟CX60吵什麼架,這兩台根本不是對手啊,甚至母 10/12 23:12: → SALEENS7LM : 公司還是同一夥的,不過60這價格真的沒什麼好酸的 10/12 23:12: 推 fan0226 : rx350、價格不是這區間吧! 10/13 15:07
https://www.youtube.com/watch?v=NV7QIMQL1Ak&t=2s
原先發的文有不少人說什麼時候RX跟CX60能夠拿來一起比了
結果我剛剛在youtube發現原來5個月前日本人就真的拿這兩台車來比了
笑死我了
--
日本人果然高齡化嚴重 連汽車youtuber都這麼老
德國小哥直接拿來跟X3 比,看來要被鄉民噴爛了
GTR的開發者工程師水野和敏
車之感也有跟BMW比過啊
不是一般的YouTuber網紅車評
71歲應該被鄉民強制收回駕照
有沒有人能夠摘要一下這個日本人的結論是什麼?我
之前就看過這個,但是看不懂。
跪求懂日文的友朋、謝謝謝謝
台灣人比較看重logo
還用RX350比欸,台灣只能買到丐中丐200
你這樣太粗暴 嘻嘻
太顛
國外車評沒有鄉民專業懂車啦!
也可以和X6比較啊,怕的是比別人便宜,銷量還輸人家
,這就奇怪了。人家是越貴的賣越少才對啊,平價車
賣輸拿來做比較的豪華品牌,這代表什麼?產品不好?
還是品牌沒有吸引力?
輸在品牌吸引力沒錯啊
德國車之感都拿bmw來比 有些人硬要酸馬自達實在蠻無
聊
馬自達定位就豪華車啊….台灣人井蛙喔
豪華品牌是不會出現平價車款的
馬自達就佛心豪華品牌,讓每個人都買得起豪華車,
誰説豪華車一定要貴?懂車的都買馬自達好嗎
直接換個新logo不就解決了,不懂為什麼不這麼做
因為上次這麼做害馬自達超級滑鐵盧,AMATI還沒搞出
旗艦V12豪華房車就死了
跑來搞納智捷後感覺就不能信了
跑去評日本納智捷 哈
事實就是內裝屌打同級車
台灣雙B溢價又不是一兩天的事了 不懂的人還是不懂
太粗暴了
啦
這誰?有這邊鄉民懂車嗎?
國外一堆車評都是拿bmw來比較餒
華國思維自卑感嚴重 難怪超哥看toyz是那種思維 XDD
有一部分原因是國外BMW沒有台灣這麼貴,他們價格帶
反而相近很多
美國CX5早就贏爛了
你也可以說台灣mazda賣太便宜了阿 XD
管它價格 有人就是覺得放一起比 覺得兩台沒差很多
那當然買便宜的馬牌
車板很多人一直都有誤區 要同價格帶才能比
根本錯誤觀念
還有甚麼不同排氣量不能放一起比 NA跟渦輪不能比
一堆僵化理組不能比魔人 都要在那邊實驗組對照組
變因只能差一個 有其他變因就不能比了
爆
首Po原文 Mazda Taiwan 先前已經預告將在 10 月展開全新車系 CX-60 的預售活動,在 2023 年 10 月 12 日,Mazda Taiwan 正式展開 CX-60 預售,這款隸屬於中大型尺碼的全新休旅 作品,國內市場共計推出 2.5 升直 4 自然進氣、以及 3.3 升直 6 渦輪增壓搭配 48V48
排氣量大成這樣 馬力卻這麼小 2.5L在台灣已經夠不受歡迎了 3.3L稅金還更高一級 一年要37k耶 結果呢?39
看到這邊只討論稅金沒有討論到油耗跟馬力 拿我在開的superb來比 2.0T 280匹 40.8公斤 官方平均油耗10.5km/L CX-60 3.3T 284ps/45.9kg-m 網路查油耗14km/L38
其實沒人發現CX60 3.3是有史以來日系最便宜卻最豪華的6缸SUV嗎 15年前INFINITI有一款尺碼比CX60小一點的EX35 查了一下售價要198萬 等級比著名的FX35還要低階 FX35當年也要240萬以上75
3.3這稅金級距,注定賣不好啦 原廠自己也知道,不然不會只賣169萬 跟140萬2.5的比 光是馬力多92P就不只29萬的價差了 還沒算上其他配備23
原文43… 台馬當然知道母廠給的車款在台灣不吃香 所以除了在配備上做差異銷售組合之外 還有終端售價的讓利 老實說沒有很貴 排量大 馬力小 大家不都是知道的事嗎 ?17
馬自達的量體小,資源少一直都是問題 脫離福特以後這個問題更嚴重 所以一定要去鑽一些小眾市場 這是馬自達的戰略 因此當別人玩小排量渦輪的時侯16
其實我覺得很奇怪 2.5NA or 3.3T 都是縱置後驅平台 就講3.3T - 284ps/45.9kg-m 類似引擎比較: Infiniti Q50 3.0T - 300hp/400Nm23
先說我不是馬粉,不要扣我帽子, 我從未買過Mazda,但是我媽那裡有台CX3,所以也算接觸過。 : 排氣量大成這樣 : 馬力卻這麼小 : 2.5L在台灣已經夠不受歡迎了
38
Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售2.5頂規版規格挺好,把欠缺的科技感都補上 不考慮稅制問題價格的確開的不錯 這個價位帶內裝無敵手毋庸置疑 不過身為中型SUV車室空間應該也很重要吧35
Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售其實CX-60已經算是大型SUV了 多大? 規格 [車長4745mm、車寬1890mm] 比賣最好的的七人座Kodiaq、冷門的獅子5008還大 約略等於現代Santa Fe2
Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售下圖這香港人的身高感覺跟台灣人比較接近 有興趣的朋友可以去看一下這一個Y T,覺得寫得蠻細的 看起來在後座,還有兩個拳頭大小 覺得以馬自達給的配備和價格 個人覺得算是不錯。可以直上140萬那版
45
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