[心得] 被Impreza的爬山無力嚇到
晚上補充一些資訊
這週五週六跑去合歡山看綿羊、爬石門山，岳父開著他的硬皮鯊5D載我們上山
因為我之前沒有做過硬皮鯊爬坡無力的功課，真的完完全全被爬坡無力的現象嚇到，在武嶺那邊整個油門踩到底只會緩速前進，車上只有三個大人一個小孩就這樣了，我看四個大人男性就要直接ㄉ一ㄠ車了。車上最重的是我，也才76公斤，這種載重下還爬不上去就真的很弱咩
後來換我開，整個油門軟軟軟，上山是真的不行；下山之後我才上網查網友的評論，才發現這台車真是極品，被大家批到一文不值
這種無力的感覺沒開過是真的不會懂的，我在副駕時還在想，岳父開這麼慢是沒在踩油門嗎？等到自己開才了解，原來油門是假的啊！引擎裡面的小精靈到底有沒有在工作啊？這邊有把檔位調到L擋，但幾乎沒效。我也在想，開過幾台車還真的沒遇過這種狀況。
真心覺得網友不要挑戰這台車，在台灣哪可能不去山區，假日出遊一定會爬山的，結果這台車居然不能爬山，真是傻眼貓咪
--
有沒有用低速檔爬坡?
cvt特性
勁戰上武嶺雙載也是要死不活的樣子
手動切一檔，轉速有拉到5000以上嗎？
我家開VIOS上武嶺都不至於上不去了 impreza有這麼
差？
這兩代 1.6 NA 的 Impreza 嗎？NA 車上高山馬力下
降很明顯是真的
用手動檔 + 換檔撥片會好很多，不要只用 D 檔
都上去又下來了，沒力是真的，說並不能爬山太浮誇
打一檔踩到底？
1.6NA 又加上過人的車重.. 軟皮鯊不是說說的..
只能手動降檔啦，全自動檔就會很難開
改買XV或森林人吧
沒轉低速擋嗎
NA上山要切手排或是sport，給他自動真的無力
這台如果當初是大特價買的，至少還有四驅和車體好。
不至於一文不值，但如果買的是牌價的話就..
impreza沒有低速檔？
南無觀世Impreza你敢嘴？
無腦D檔不意外 老人開車都這樣
CVT+NA真的沒辦法
你有開別台去過武嶺嗎？
數據是這樣喔@@ 看車型好像蠻有力的
那這樣GL1800的126匹還真有力
變包皮鯊了
cvt真的超廢
有朋友因為20年前印象買了軟皮鯊 現在心中ooxx 囧
以為鄉民酸軟皮鯊酸假的嗎
誰叫他不進2.0na,舊款1.8稅金也是2.0
沒有低速檔或撥片之類的能用嗎
看車評試車，連levorg的0-100加速都軟ㄌ，何況是…
486試乘只給你開一個紅綠燈就回去 根本不知這麼軟
cvt就是糞啊 馬力大也沒屁用
噴CVT幹嘛 這鍋一看就知道全是引擎的問題 帶什麼奇
怪風向
是cvt變速箱真的是無言
進2.0NA然後用比XV便宜一點的價位賣 可能還有搞頭
Google 汽車高山症！
現行1.6NA真的悲劇 幾乎都快是1.6NA裡馬力最小的了
踩到底不會自動降檔？
不過感覺的出來某些鄉民想表達486不會有錯，一定是
請正名 軟皮鯊 謝謝
駕駛的問題
軟皮鯊不就這樣
板上的鄉民說 impreza 1.6 比rav4還有力 你敢嘴？
幾年前開18歲拖鞋4男上武嶺 也沒上不去的感覺欸
116P意外嗎
真的假的 我我十年前就看過VIOS上去了 現在的車有可
能這麼雷？會不會是車子哪裡出問題啊？
2001年硬皮鯊滿載上山還能貼背
這台軟皮的 正常
無力小事，cvt的耐用度比較可怕
114hp的車是能跑多快？ 就軟皮鯊啊
114匹馬推1.4噸的車身 再加上CVT
先天不足 後天失調啊！
1.5手排老拖鞋也沒有這麼不堪，真軟鯊無誤
可是我反而很愛這台車唉 低馬力+四驅+CVT 根本安全
打一檔還沒力？
算了一下 軟鯊重量馬力比還輸拖鞋 再加上四傳
武嶺很多車都不行啦別懷疑
我覺得車況正常的話不太可能.............
第一代yaris 低速檔還不是上的去武嶺
給你模擬手自排是假的膩
跑的比拖鞋還喘好像不意外耶
114匹馬力 車重加人給你算兩千 馬力重量比依然比
是因為1.6NA
速克達雙載好
486粉會跟你說AWR+水平對臥無敵
除非速克達雙載上不去武嶺 否則小弟很難相信
都叫軟皮鯊了 一分錢一分獲
CVT不意外
變速箱太笨不會自動降檔 駕駛也笨不會手動降檔
硬皮鯊已經改名WRX了，爬山動力你應該會滿意
NA車上武嶺都一個樣啊 軟趴趴 除非大cc數 而且那邊
車多龜車也多就算開渦輪車或電動車 也無用武之地
爬山要看轉矩啦==
請問一下 同樣坡度如果是在地面上爬得上去嗎？
滿載地下停車場可以上的去，但武嶺擔心海拔高
所以地面停車場能上，不代表同坡度武嶺能上？
這台車其實很不錯，但最大敗筆是車重，114匹要拖1.4
噸的車重，差不多馬力的tiida是1.2噸，yaris只有1.1
噸，相當於比別人多載4-6個成人，加速特沒力是正常
的
所以無力像是哪種無力？像是打空檔踩油門那種感覺？
開過一次真的會哭
踩到底龜速爬 一但放油門再踩又更龜
和老車滿載開三義坡一樣
1.6NA是要多要求什麼
所以116P+4WD爬坡還是弱？
有爬坡檔，有使用嗎？
我也有經驗，14年impreza ，一樣路段，四大一小加
行李，用L檔油門踩到底也只是緩慢前進，最後是關冷
氣才好一些
不知道有沒有人拍影片，好想看看踩到底時速剩多少
飆仔喔，山路要開多快？
1.6 NA+cvt是能多有力
再無力也是超速
馬力那麼小 正常
飆仔不會選這台車飆，結案
AWD你敢嘴
人的能量決定車的力量
Honda FIT表示: 我1.5NA 120PS 哈哈哈
想看影片！
這一台有沒有S mode？有的話按下去～就好爬了
因為海拔造成空氣較為稀薄的關係
車子上不去可能有問題
前幾年開07年的一代馬3，過了五嶺後也是GG。
一檔開不上去嗎
後來技師有說是因為車老了外加空氣稀薄造成
那時一代馬3入一檔還是蠕行=_=
不過一下到五嶺以下立馬又是一尾活龍
糟糕，是武嶺才對......
當初想買這台也是對馬力卻步，因為AWD加上CVT的能量
效率不好，然後車子又重，這台1.6na上山真的會吃力
，偏偏意美又不進2.0...(怕打到自己XV)
不是叫硬皮鯊就要很會跑啊！你去開其他牌的1.6na+cv
t也是一樣軟啦～不過軟歸軟，至少車子是安全的
等等鯊粉會噓你
同是Impreza 車主啊 能懂你感受
CVT真的糞
你第一次開車去吧？
軟鯊就是賣eyesight跟四驅加水平對臥而已 要NA有力
請買XV或森林 差不多價格我想不到買Subaru買軟鯊的
理由
這台真的弱
手動退檔即可吧！
這版速霸陸不是被嫌到跟屎一樣？ 哪來鯊粉
連降檔都不會 可憐
平面就無力了，爬坡還用說？
很多車板高手都說用D檔開就夠了啊，難怪會覺得沒力
CVT超耐用的啊
高度的問題吧，海拔太高了，都3000公尺了
載三個大人在武陵一些坡，靜止狀態下真的會上不去
爬文說CVT D檔順順開就夠了？
正常阿........
NA就算了還CVT
cvt不能上山 那山上的auris是業障太重嗎
平地超車都軟趴趴了 山道吃土正常
南無觀世IMPREZA xDD
看這開法，該不會是傳說中的D檔開到底？
勁戰D到底很正常吧?
人家不用手動降檔就爬上去了，還要降檔勒
CVT採到底不會自動降檔或者鎖定在低檔位嗎？
合歡山超高的 很多車都會無力 不用太在意阿
不然換檔撥片用來觀賞的逆
一堆人嘴換檔撥片 問題是就算降檔還是沒力啊 沒開
過這台的真的不會懂
116匹當200p在看也是不ok，他就NA阿
覺得沒力的時候，油門放掉再重新踩
你可以試試gc8
剛上市和朋友去試乘加業務五個80kg 上個閘道就在哀
嚎
買小馬力車來虐待自己幹嘛
說 cvt的 toyota表示
XD
軟腳鯊
最好降檔還是沒力啦，不會換檔開車的人真的不會懂
聽到高轉速的聲音就覺得引擎和變速箱好像快壞了
我猜那種情況油門踩到底轉速也上不去
因為高山症
正常，不用爬山就知道了
1.6+cat 你期待什麼
有變速箱叫cat? 貓牌變速箱
我曾開過800ccMatiz上翠峰 完全能體會
我的1.6na載三人平路起步就沒力，爬坡更是悲劇
把空濾拔掉就有力拉
看來486的車也是批評不得的呢
搞不懂不進2.0或1.6T是怎樣
116P/15.2真的悲劇
汽油、柴油渦輪車百百款滿街跑
這台慢到爆炸，但一堆人說夠用真的很佩服！
軌道車你敢嘴
網友就嘴砲阿，實際開過的沒幾人
約出來爬山不就知道,想看車主的臉部表情
高山氣壓低沒渦輪才是重點吧
其實台灣如果出2.0的版本，問題不就解決了。
北美Impreza 2.0 152hp車主路過。
Honda city 1500cc 都有120p
小馬力車又重的自然進氣到了那個高度本來就很虛，又
不是軟鯊的專利
如果常要爬這種2500 3000的山，買這種車當然自找麻
煩
一般一千海拔爬山怎麼可能會有問題
@hcshin 你自己去開看看就知道了啦，我的軟鯊就只
有D跟L兩種檔位，在那個路段用L檔油門踩到底轉速還
是只有2千多轉，你能體會車主心裡的無力感嗎？
補充一下，Leocs說的就是我遇到的狀況，轉速低到可怕，根本不會拉轉，大約在一兩千 左右跑
樓上這台車真的有這麼扯喔？武嶺踩到底只有兩千轉
一堆嘴CVT根本頗呵，這問題就是車體太重，又接近滿
載，加上1.6NA,再加上四驅。關CVT屁事。
高山症+1.6NA+載重，應該正常
這台就真的廢啊 整天說夠用 還真的不夠用
檔位問題吧，降檔試試
CVT爬山，除了沒力我看裡面鋼帶可能也要檢查一下
對一台1.6na買菜車期望太高 心裡自然是有點落差
1.6NA+CVT跑山別奢望有力，我XV跑武嶺都覺得軟軟的
了，全程幾乎都大腳
當初剛出早就說過 什麼時代了還在NA NA就是爛而已
一堆不信邪的還在護航 自己隨便找台渦輪都屌打
事實就是這樣很殘酷 說夠用的真的是在自慰而已
本來就是“夠用”而已
這麼小的馬力
驚! 我開civic9.5 2.0上武嶺覺得跟平常沒太大差別
沒有天天爬山 一般代步當然夠用啊
然後很多人都說拖鞋都上得去 我還以為大家誇大難度
原來是真的有門檻?!
南無關是impress
軟皮鯊...
1.6na不是問題吧 之前開yaris1.5na也是很好爬坡阿
就是subaru設定問題，網友一直亂掰什麼
人家其他車款1.5na+cvt可以比他有力
邏輯到底發生什麼事情，一直嘴cvt嘴排氣
我騎過125速客達，150的打檔類似野狼，馬力一百初
的1.6，兩百多的渦輪車…還有捷安特上武嶺…那個高
度就真的別為難小馬力自然進氣了
深深覺得高海拔是很恐怖的因素
要死不活的，連人也會變那樣
1.6na加四傳機構......
我在美國開2020 impreza2.0的，爬坡一樣悲劇
37
看到一堆人在懷疑原PO沒用低速檔， 或是油門沒踩到底，忍不住來回文， 我也有過一樣的經驗， 清境往武嶺路段，四大一小加行李滿載， 當時剛好遇到塞車，27
Honda動力設定一向都是比較暴力 1.5T CRV可以贏過其他3台 因為其他進氣方式都是自然進氣 油電雖然動力數據不錯，但是你問的是爬山，電池沒這麼大顆，沒辦法一直噴電 油電原理是要能量回收，搭配阿特金森特性才能省油4
我想請ststLiang 來護航一下。 我雖然取這個帳號，但車子已經賣了，看看他這忠心的subaru神教弟子，有啥好說的。 我本來在LA，就開個1996年基本款的Impreza，雖然不夠暴力，但還算堪用，因為LA的高速 公路還算平垣。 後來工作關系搬到灣曲，那高速公路上下坡很頻繁，我馬上就能感受到車子動力不夠，![Re: [心得] 被Impreza的爬山無力嚇到](https://i.imgur.com/0VPwfLgb.jpg "Re: [心得] 被Impreza的爬山無力嚇到")
5
雖然軟鯊那個車重加馬力真的有些悲劇，不過我蠻好奇cvt的起步齒比不能做的很輕來彌補引擎沒力的部分嗎？ 之前開我那台車齡15年的米字必噓grunder2.4 ，搭載傳奇的4g69能爆發出驚人的162匹馬力（十五年間應該跑掉了幾匹）四個人加50多公斤的登山裝備上武嶺，加上1.6噸的車重應該逼近兩噸。 雖然沒力，但一路上起步都算蠻順利的，還能一檔六千轉時速三四十。 新車應付不來蠻訝異的6
不知到有沒有人知道上靈鷲山這段路（非高山） 以前開CR-V 2代5人滿載上這段路時 因為很斜，所以打L檔 結果到了途中一段坡度變更陡 轉速居然一直掉下來，車子發出怪聲像是要熄火1
Suzuki SX4 2016年式 同樣1.6 NA CVT 春末夏初從清淨上去到合歡山莊 一男一女加上行李不到150公斤 沿路上坡D檔能跑 但想更流暢一點改手動換檔1
我是subaru粉 第一台自購車 從軟鯊1.6NA -> OUTBACK 2.4NA -> Levorg 1.6t 其中軟鯊退役給丈人，現在小孩也要載3個所以要大台 當初軟鯊上坡行李多點就是慢慢爬(難以再加速)19
小鯊（2015年式IS）車主+1 當年4月老婆懷孕了後，開始看車 80萬預算，主被動安全、七顆氣囊都完整的 老實說在當年選擇真的不多 大概就是新馬三（當時也是剛上市不久）、SX4C、小鯊三部選擇7
現在Subaru拿的出手的估計也只剩STi了 BRZ剛出我就準備去牽，以前買車從來沒有試駕過 第一次試駕就被BRZ嚇到了...... 這車是不是壞了啊，這是我第一反應 但是看業務的反應又不像是壞了17
沒有渦輪的速霸陸,有這種結果不是很正常嗎??? 個人今年曾經試開過2019款的森林人, 光爬北投附近的山區,整體的感覺就很像vios的爬坡 (車上連我只有三個人) 尤其跟前一台試乘的Kuga 2.0,動力完全是兩回事
50
[問題] 2018年式yaris爬山無力…我家一台FIT3代跟一台18年yaris 都是1.5 CVT 但在爬山路的感受上完全不同 FIT大腳會拉轉，爬山不會遇到無力狀況 但yaris爬山踩到底轉速只到3千，速度大概30… （同樣爬台18線上山路段）7
Re: [心得] 被Impreza的爬山無力嚇到說老實話我覺得太扯 應該是車子有問題啦 或者是你開法拉利開習慣了 硬皮鯊一台1400公斤 四個人給你算兩千公斤好了 一個人一百五十公斤 每個人都歐尼爾7
Re: [心得] 被Impreza的爬山無力嚇到車子行駛要克服2個阻力 空氣阻力和滾動阻力 實際測試，2000KG的車，在120km/h的時速下行駛時 約產生860NT的空氣阻力和滾動阻力 大約需要40匹馬力來克服這兩者，這是水平行駛的情形9
Re: [心得] 被Impreza的爬山無力嚇到看到這篇不得不推一下Tiida 之前去新竹玩 同學借了一台Tiida載我們上司馬庫斯 第一次坐真的有被驚艷到 四個男大生加行李6
Re: [心得] 被Impreza的爬山無力嚇到武 : 嶺那邊整個油門踩到底只會緩速前進，車上只有三個大人一個小孩就這樣了，我看四個 大 : 人男性就要直接ㄉ一ㄠ車了 : 後來換我開，整個油門軟軟軟，上山是真的不行；下山之後我才上網查網友的評論，才
37
[問題] 開休旅車有什麼好處？![[問題] 開休旅車有什麼好處？](https://i.imgur.com/xw3fr57b.jpeg "[問題] 開休旅車有什麼好處？")
35
[閒聊] Tucson 油電車油耗？![[閒聊] Tucson 油電車油耗？](https://img.youtube.com/vi/f1_CUCAUkbg/mqdefault.jpg "[閒聊] Tucson 油電車油耗？")
36
[問題] 選車New focus /Skoda Fabia45
[問題] 車輛選擇218i AT/ XC60 B5U/ Rx350h30
[問題] 求問Defender 車主的使用經驗10
[問題] 開轎車有什麼好處![[問題] 開轎車有什麼好處](https://i.imgur.com/bYqhkuWb.jpeg "[問題] 開轎車有什麼好處")
16
Re: [問題] SUV選擇![Re: [問題] SUV選擇](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_77890.jpg "Re: [問題] SUV選擇")
9
Re: [心得] 歐洲長期自駕心得10
[問題] 電子後視鏡鏡頭位置問題21
[問題] MG 4 輔助駕駛LV2？7
[問題] 分期跟一次付清的優劣，新手買車14
[問題] TPMS胎壓偵側器沒電7
[問題] 車禍修車期間的代步求償![[問題] 車禍修車期間的代步求償](https://i.imgur.com/uqDr1UNb.png "[問題] 車禍修車期間的代步求償")
4
[情報] 又一新創電動車公司正式倒閉![[情報] 又一新創電動車公司正式倒閉](https://heise.cloudimg.io/bound/1200x1200/q85.png-lossy-85.webp-lossy-85.foil1/_www-heise-de_/icons/ho/opengraph/opengraph.png "[情報] 又一新創電動車公司正式倒閉")
3
[問題] 請教乙式保險出險問題4
[菜單] cx5，cx-5，select2
[菜單] Toyta Yaris cross 酷動版X
[閒聊] 最殺的8+9新座駕![[閒聊] 最殺的8+9新座駕](https://i.imgur.com/BwsSUNrb.jpeg "[閒聊] 最殺的8+9新座駕")
[問題] 現在的計程車真是不得了![[問題] 現在的計程車真是不得了](https://i.imgur.com/gElBLTIb.jpeg "[問題] 現在的計程車真是不得了")
Re: [新聞] 太慘烈！ BMW中國經銷商市值跌掉94％ 售15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")
![Re: [心得] 歐洲長期自駕心得](https://i.imgur.com/OxStLLlb.jpeg06/06 "Re: [心得] 歐洲長期自駕心得")