Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷！林
https://youtu.be/jRt50qhd0T8
仔細看一下這段影片
反駁一下前述一些人的說法
1.1+1不煞車 還加速？全場最快？
影片中1+1 行駛時距前車是蠻遠的
是不是足夠安全距離 我就不知道了
再來 1+1 離前車還有距離時是有煞車的
可以看煞車燈亮的時間
再來 前文說1+1 不減速還超外線
這個說法沒證據瞎猜 影片中根本沒呈現
再來 這到底是獨立事件 還是單一事件
由這個影片 看起來是單一事件
因為看到車速驟降跟撞上是幾秒內的事
（再看一次影片從 視野能見 車輛減速聚集
到撞上就知道時間10秒不到）
在來為什麼前面的阿囉哈跟另一台1+1
停的下來
有可能他們視野早就看到二輪在耍猴戲
也比較聽得到警車鳴笛
早就減速了
後面則太遠
最後
為什麼一開始小貨車會撞倒機車
因為 第二線看到機車蛇行而減速
但外線小貨車視野看不到機車
沒減速就撞上了
我的結論：
二輪公共危險至少8成責
1+1 是不是打瞌睡或安全距離不足
或煞車過熱需鑑定，不應直接給人戴帽子
以上
引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言：
: ※ 引述《olmtw (olmtw)》之銘言：
: : 國道車禍警方到場後的初步情形，警方表示大約11:49報案，肇因疑似機車誤上
: : 國道，一共9台車輛車禍，目前傷者5名，聯結車駕駛有受傷清醒，小貨車司機受
: : 傷意識清醒，機車騎士43歲男多處擦傷，警察兩名輕傷，皆清醒擦傷。
: : 心得/說明：(30字以上)
: : 可以看到多台汽車車禍，新聞指出是有九台
: : 不過目前看不出來具體是發生了甚麼事情造成這樣的連環撞
: : 因為機車上國道路上不知道讓哪位駕駛驚嚇嗎？
: 標題：機車造成九台汽車車禍
: 實情：聯結車學長又調皮了
: 這其實是兩個事故
: 1. 機車
: 機車跑上國道騎得很爽，不算蛇行而換車道都有打燈(以為自己是四輪？)
: 從外二切到最外時，也是打個燈沒看後照鏡就切，跟小貨車擦撞(真以為自己四輪)
: 之後機車騎士倒在路旁，擦撞的小貨車於前方暫停，後方五台車輛看到事故後減速慢行: 第一起事故到這邊就結束了，所以機車要負的責任就是衝上國道以及跟小貨車擦撞
: 2. 聯結車
: 從多視角可以看得很清楚
: https://www.facebook.com/192497100880041/posts/3158199737643081
: https://www.facebook.com/176689179014002/posts/3967433659939516
: 又多一個更清楚的視角
: https://youtu.be/jRt50qhd0T8
: 1. 小客車 - 慢速前行
: 2. 小貨車 - 切外二離開
: 3. 小客車 - 慢速前行
: 4. 小客車 - 慢速前行
: 5. 遊覽車 - 慢速前行而且有打雙黃燈
: 6. 聯結車 - 原來不是睡覺是學長想超車
: 嫌外二車道被擋住太慢，切到最外車道往前衝
: 結果就是用全場最快的時速衝撞前面一堆車
: 也就是說撞爛一堆車，完全都是聯結車學長的責任
: 但幾乎所有的新聞都避寫學長是怎麼調皮的呢
--
後面撞的就是沒保持安全距離+不專心啊 就算了可能真
的是二輪害的
我認知的安全距離是就算前車急煞也不會撞到 後撞前
本來就沒話說
路權鬥士可是在衝撞體制，都是they的錯
少字 補上前面小貨車就算了 才對
推這篇 這鍋都推給學長好像也不太對 等鑑定吧
安全距離就是用在這種時候啊 不然要安全距離幹嘛
很多撞到都是怪前面急煞
安全距離跟車速成正比,大車的安全距離又比小車長
安全距離就是前面萬一出狀況,也不會撞上的車距
你到底懂不懂什麼叫安全距離？
說的好像二輪變四輪其它條件完全相同就不會出事一樣
都撞上去了就代表安全距離不夠啊
二輪換成四輪，一樣會被聯結車撞爆
那段好像是長下坡吧，重車要煞停距離要很長，重車跟
空車可以差30噸以上，如果載液體更難煞，為什麼別人
可以，這種幼稚的話就別說了
二輪仔們心虛
可以被阿囉哈擋住視線但是阿囉哈減速就看不到XD
這分析...噗
沒保持安全距離 不可取
就算視線被阿囉哈擋看到隔壁線道全部慢下來了他老兄
連煞車都沒有
視野這麼好 應該可以看到全車道都在減速吧
彎道
不懂安全距離的是不是要吊銷駕照
管你安全距離多遠，車重反應慢的要保持更長車距
沒保持安全距離就是全責阿
管你載重差多少，保持安全距離是駕駛的責任啊，難
道可以拿載重當免責的藉口？
原PO說下安全距離是甚麼阿
誰說免責？煞不住當然是自己的責任阿
對啊，所以”為什麼別人可以”這句話一點也不幼稚
啊，別人可以停下，該駕駛也要可以停下啊，別人停
不下來，他也要停得下來啊
機車8成，連結車2成結案。
停不下來就是停不下來，這台車停不下來是事實，有責
任也是事實。
車種跟車重車況下坡都影響煞車距離
這還是事實
用別人比較超幼稚
彎道撞車就沒有安全距離不足的問題啊
所以駕駛要根據自身的狀況來抓安全距離跟別人一樣
停下來啊
原來法官跟一般人看法差這麼多喔 怕爆
看完樓下那篇來補噓，你就不要再凹了很難看
最簡單的邏輯，光是全場車子都煞的住就你煞不住，不
是你的問題難道是大家的問題？
在場的大學長難道只有你一台？其他大卡車遊覽車貨車
都停得下來就你直接撞上去，這樣還可以護航
新聞都報了，大貨車責任最大，恐賠二百萬。
彎道放慢很難？
明顯聯結車就是問題,沒保持安全距離
連結車就垃圾在開的 承認很難嗎
丟臉
連結車司機真的10個裡面9.5個都是垃圾人渣 公路畜生
別凹了啦
機車上國道才真垃圾，看那副嘴臉
這邊都是機車戰士 幫你補回來
連結車重踩煞車 很容易失控
我們大家一起說 兩個都是垃圾不是很好嗎。還有 機
車不准上國道
重踩會失控，那就安全車距要離更遠啊...都別人家的
問題就對了...你又不重踩又開那麼快又不離遠一點
什麼都不考慮只想撞人就對了??
一碼歸一碼 機車造成小貨車車禍 大車造成一堆車車禍
早就可以避免推說時間短 直路講成彎路 護航無極限
好了啦 不要再凹囉
車版超多機車戰士 XD
看到機車戰士又覺得火大了 就事論事很難？
我就是 就事論事啊 我的分析沒人正面回應 我說大車要鑑定 鑑定完 到底是一碼 還是兩碼你才說得準 沒有鑑定就能武斷說是一碼歸一碼 那也只是主觀立場罷了 仇視大車的主觀就說一碼歸一碼 仇視二輪上國道的就說 沒有蛇行哪來後面的事 一堆人在抒發情緒叫就事論事啊？
※ 編輯: leona12 (220.136.67.24 臺灣), 10/06/2020 22:16:59仇視違停的就可以嘴違停車害人車禍, 怎麼換成機車
就變高級啦?? 汽車停紅線跟機車上國道本質上差不多
就法規來說機車上國道還比違停嚴重多了好嗎
比較嚴重的違規, 導致之後的事故, 還能護航成這樣XD
補推
直路說成彎路 叫作就事論事？大方點說自己護航
https://i.imgur.com/Tx5VrfP.jpg
請佩眼鏡好嗎
我還會尊重您一些
又一個沒走過林口的？ 去看影片看看啊 機車跟警察玩完倒地的那一刻 是直路還彎路 從倒地的點 看得到1+1嗎？ 1+1看得到倒地的車嗎？ 跟這些可能只用二輪上國道的解釋 我會累死 浪費我的時間
※ 編輯: leona12 (111.71.15.242 臺灣), 10/07/2020 09:59:42 ※ 編輯: leona12 (111.71.15.242 臺灣), 10/07/2020 10:01:08連開國道都可以有盲點 台灣駕照還真好拿
法官是來教育你各位的 不是來討論的
至少八成？太低了吧，二輪該負責全國道車禍才對
鬼島惡法 前車急煞 也是後車的錯
所有車禍都有應注意未注意 也是惡法
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真實的案件 臺灣桃園地方法院 105 年審交訴字第 196 號刑事判決 當天風和日麗 光線充足 車流順暢 甲車跟乙車在高速公路上因為超車起衝突 經過兩次嘗試 甲車超車後驟停逼停乙車![Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷！林](https://i.imgur.com/GETokIAb.jpg "Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷！林")
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學長好了啦，說白了不就是真實的情況你護航不了 所以像其他學長一樣，開始狂找性質完全不同的案例來亂湊 來看看這案例到底是差多少 : 甲車跟乙車在高速公路上因為超車起衝突 : 經過兩次嘗試 甲車超車後驟停逼停乙車![Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷！林](https://i.imgur.com/VxuACAjb.jpg "Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷！林")
補個判決書內容 （稍微手工分段） 至於證人楊ｘｘ的證述 其所稱從攔車到車禍所經過的時間不到10分鐘 不過也至少有2-3 分鐘（被告下車後林ＸＸ下車的過程） 加上5-6 分鐘（下車講講講大概有5 、6 分鐘）。5
那份判決640行 首先我承認時間很短是跳著看 把甲車主張直接當成事實，這部分確實是錯誤 但是不影響幾個爭點 連結車未保持安全距離，追撞推撞前車 機車的行為結果應該中斷到後車成功減速那裡![Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷！林](https://i.imgur.com/Lh643QXb.jpg "Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷！林")
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這個問題很有趣 簡言就討論後面的車禍跟 前一個車禍有沒有因果關係？ 個人認為非絕對但有部分的因果關係 機車還是要負擔部分的二次車禍責任 假設第一次車禍已發生，二次車禍還沒發生16
發現大家在吵是不是獨立事件 應該是兩次車禍 但屬於二次車禍 有相關性 參考：高速公路二次事故之初探 - 中央警察大學-交通學系X
附上新聞2輪是有前科的跟本故意上國道應該付全責 --![Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷！林](https://i.imgur.com/Y6TnpkOb.jpg "Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷！林")
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學長好了啦，昨天才打過臉 今天才恍然大悟拿別人貼了一整天的影片出來？ : 1.1+1不煞車 還加速？全場最快？ : 影片中1+1 行駛時距前車是蠻遠的 : 是不是足夠安全距離 我就不知道了![Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷！林](https://i.imgur.com/BnjYlOqb.jpg "Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷！林")
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大家好 這個事故 基本上 應該會視為同一次事故 在台灣一次事故雖然沒有特別去明確定義![Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷！林](https://i.imgur.com/gidry32b.png "Re: [新聞] 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷！林")
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一個很簡單的問題： 今天這台在高速公路上蛇行的機車換成四輪 後面這台聯結車就不會撞上去了嗎？ 機車上國道違規蛇行有錯 但把所有的鍋通通甩給機車？
爆
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)看你的解釋只覺得好笑， 再看幾次依然是如我所說，你就是開車聊天分心 沒看到別人煞車，結果太晚煞車造成後車連環追撞，你貼的影片跟你說明根本完全不符合 當別人眼睛都是瞎了嗎 後車追撞是他沒保持安全距離，100肇責這不跟你囉嗦，但是你危險駕駛又死不承認真的![Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)](https://i.imgur.com/SI5Exq7b.jpg "Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)")
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[討論] 大車未保持安全距離這樣無法開罰?經檢舉以下影片 承辦員警說我無法知道對方車速，縱使貼緊我車尾 這樣無法開罰????? 下面影片是前後方紀錄器同時畫面，我當時車速至少90km/hr以上 (車流大，無法更快，前方有車輛且近匯入道因此車流減速中，左方有台黑色車跟我並![[討論] 大車未保持安全距離這樣無法開罰?](https://img.youtube.com/vi/3nuYuwG4O64/mqdefault.jpg "[討論] 大車未保持安全距離這樣無法開罰?")
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Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上看影片明顯發現右邊兩車道都大量減速，但是原po在聊天沒發現還是保持高速前進 隔壁貨車都慢到快停下，原po還保持快速前進兩秒左右才開始加重煞車，就是這慢兩秒害後面撞上 原po一直強調他煞車沒煞車痕，但是前面是煞到煞車痕都出來所以不是他的問題，但是不能這樣看，原po是因為右邊，前面都在大量煞車所以他早知道要放慢，已經有放油門跟輕踩煞車，但是速度完全沒甚麼減，讓後車以為只是輕微減速沒有心理預期要開始重踩煞車，這樣前面突然無預期就直接重踩到停止，如果是鄉民我想10個會有五個撞上 後車並沒有跟特別緊，真正逼車仔有的跟到後面10米了，這個明顯還有一段距離，主要原因就是原po沒留給後車反應時間，讓後車以為內線還是在高速前進狀態，而原po看到右邊跟前面都已經大量煞車亮起兩秒了 ，有心理預期所以煞的住，要是原po是後車，絕對也是突然就撞上去，因為前車沒留給後車足夠反應時間 有提前煞車跟高速沒預期突然煞車是兩回事![Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上](https://i.imgur.com/95Hli2qb.jpg "Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上")
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車禍鑑定，有機會翻盤嗎（附行車紀錄）上個月出車禍我直行機車被對向左轉彎的汽車撞上，我後面同車道的機車也煞車不及，晚 我一秒後也撞上同台汽車，我跟後面的機車騎士人都有受傷。 初判表結果（照片）。 這是我後面機車提供的，我是第一台撞上的白車。
18
Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭不要說後面的車子沒有注意車前狀況 這個被撞車主自己應該也沒注意到 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 「閘道不夠長所以要減速切入主線道」的狀況吧!? ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~![Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭](https://i.imgur.com/JLfvqhsb.png "Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭")
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[問卦] 大家對重機上國道的看法？車子的牌照稅跟燃料稅 因cc數級距不同 收的費用也不同 但，至少都是4輪以上 所以，上國道2
Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車剛看事故影片 明顯就是公車司機的錯啊！ 這公車司機要負100%責任好嗎？ 女機車因為旁邊臨停車 所以煞車緩慢減速
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Re: [閒聊] 嘉偉哥對TNCAP最新聲明![Re: [閒聊] 嘉偉哥對TNCAP最新聲明](https://img.youtube.com/vi/AQNR7kNz8NA/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 嘉偉哥對TNCAP最新聲明")
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[心得] 臺灣產物保險道路救援反推經驗XX
[問題] 這樣有沒有機會申訴成功![[問題] 這樣有沒有機會申訴成功](https://i.imgur.com/WR34Uc4b.jpeg "[問題] 這樣有沒有機會申訴成功")
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Re: [問題] 這樣有沒有機會申訴成功29
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Re: [閒聊] 嘉偉哥對於TNCAP的看法![Re: [閒聊] 嘉偉哥對於TNCAP的看法](https://i.imgur.com/M3BvraSb.jpeg "Re: [閒聊] 嘉偉哥對於TNCAP的看法")
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Re: [閒聊] 嘉偉哥對於TNCAP的看法8
[問題] 請問雙北有推薦改裝座椅嗎4
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[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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