Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？
其實版友沒必要這麼生氣
尤其下面留言火氣大的朋友有些過了@@
不要觸法 不是很好
小弟用ACC經驗大部分都設定在2格和4格
如果沒塞車時候就是設定4格 (在看車流量來調整3格)
低速塞車時候我就調整為2格 (再視情況調整1格)
這邊還是分享一個開車觀念
很多人都覺得被插隊很不舒服 如何如何XD
小弟特愛設定ACC後，享受開車輕鬆的感覺
遇到愛插隊魔人 就給他插吧
反正他多那幾分鐘幾秒鐘，不會因此早點回家
我分享一個之前觀念
假設A地開到B地 一般正常安全行駛大概要1小時
但是當你改為 一路切車 換車 開快車 頂多快個5分 10分
大概是我大便的時間，但是上升的風險係數卻不成正比
之前還有看過下交流道硬要切插隊
遇到這種的很簡單直接檢舉送他一張罰單就好了
然後遇到那種切槽化線的更不用客氣 送他一張3000元
結論就是
ACC的距離設定
a.塞車時候 設定1~2格
b.正常行駛 設定3~4格
然後ACC是輔助駕駛 不是 自動駕駛 XD
務必擁有正確觀念這樣用路人才有保障
也是變相保護你的家人QQ
※ 引述《yoger28 (漢子)》之銘言：
: 前幾天開在高速公路上
: 定速110 acc 車道維持都啟動著
: 穩穩地跟在前車，
: 結果前方不知道是車多還是塞車，
: 前車突然一個急煞 ，
: 他撞上了他前方的車子
: 然後我的acc根本反應不及，
: 煞車減速力道不夠，
: 車子也開始震動警示煞車，
: 我立馬把煞車用力踩下，結果還是撞了上去
: 雖然速度已經大幅減低，
: 但我在想如果我沒有用力的自己煞車
: 那不就撞得更用力
: 什麼acc 什麼防碰撞的 根本就是雞肋
: 既然要給這功能
: 如果車子不能給乘客絕對的安全
: 不如把這功能關閉
: 或者給出一個一定可以安全的距離
: 給了acc ，給了跟車距離，給了主動減速
: 結果還是撞
: 只怪我太相信車子acc功能，
: 媽的以後高速公路甘脆自己開就好了
: 當然大家可能會覺得我可能沒保持安全距離，我追撞就是錯，等等
: 重點我就是照著車子給的跟車距離在開啊
: 跟車距離是車子給的
: 如果車子設定說 時速110，需要離車100m
: 他直接軟體寫進去限制駕駛者就好了
: 不是嗎？
: 請各位擁有crv5的車友，
: 真的不要相信全相信acc能夠給你安全
: 就算有安全，荷包也是去了……
: https://i.imgur.com/bWXlTsR.jpg
: --------------------------------------------------------------
--
▁▁▁▁
▕絕不豪洨▏
￣￣￣￣
--
業務為了賣車 就會把ACC吹成自動駕駛 根本在害人
大便時間有點長 要注意心情還有多攝取蔬果
推這篇
大便滑個手機都超過10分鐘了
業務賣沒有ACC庫存車時，就會跟你說ACC很危險了
還好吧，大便5～10分鐘感覺滿正常的啊XDDDD
我跟你想法一樣...平面多幾個紅燈，你切來切去省的
都白費了
推 正確觀念
是啊，給人插又不會怎樣
推，真沒差那點時間，壞了心情增加風險
鬆哥欸
同意
鬆哥欸
鬆哥開什麼車
鬆哥之前開箱x3
台灣的道路使用者就是欠缺風險管理的概念，騎開車
橫衝直撞的，輕則花錢了事，重則要用身體去賠
跟DNA有關 朋友之中總有幾位上班都在挑戰極限
對他們來說寧願遲到也不願意提早5分鐘出門
大便從脫褲子到穿褲子 我只要3分鐘
用google map跟他時間拼看看就知道根本很難超過他
預測時間，切來切去早10分鐘已經是很厲害了
推 鑽來鑽去才省那5%時間 但是車禍率大概5倍
看簽名檔才知鬆哥，鬆哥新年快樂！
我也是看簽名檔才知道是鬆哥 ㄎㄎ
推鬆哥
推
車子突然插進來 acc煞車很不舒服
一堆車都在用acc牽手前進，佔用內線acc都是一群智
障
acc煞車不舒服 通常是各廠家細膩度調教的問題
你大便太快了，勞工之恥，至少30分鐘起跳好嗎
Google map時間都預估的比較久不是嗎？
推鬆哥
大便太快了吧嘖嘖
同意，給人插一下比較安全
我試過。200公里的路程狂鑽連五分鐘都省不到
跟超速一樣，提心吊膽會被拍，結果省不到五分鐘，
乾脆就維持在速限內了
還是人肉ACC最可靠
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這對CRV的ACC來說不是很公平 ACC是在正常的情況下， 前面的車緊急煞車，你也可以停下來。 但你前面的車是煞不住了撞上前車， 那他減速的速率就會比原本的還大![Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？](https://img.youtube.com/vi/RjGe0GiiFzw/mqdefault.jpg "Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？")
3
先給原PO一句話 "你是只想爽不想負責?" 原PO用自己至高無上的客人視角，去評價這些輔助功能 但從客觀的角度來看，根本本末倒置、毫無邏輯可言 當你坐上駕駛座位，開始駕駛車輛的那一刻起，自己要負起什麼責任自己不知道嗎?9
看到大家都說一格煞不住， 我想煞不住不是系統的問題， 是車輛跟物理的限制。 我曾經開高速用acc設定110也設定一格，當遇到前車停下來的狀況，車子有煞住，只是很可 怕，從那次之後我也都設定三格了。![Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？](https://img.youtube.com/vi/QKT516DJpEk/mqdefault.jpg "Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？")
7
今天原po會撞上去就是沒理解「跟車系統」是幹嘛用的， 早期只有定速的時候， 如果前方有車也是要自己煞車或解除定速， ACC 除了幫你減速還能自動加速跟上前車， 真的是長途行駛的好幫手，2
先不說手冊上怎麼寫 直接看測試結果就好 對岸懂車帝頻道測了一百多台車的AEB 基本上可以看到每台車能力都不大一樣26
前面有鄉民備份了，用不到先刪 ============================================= : 跟車距離很遺憾我設定在1格， ============================================= 時速110設訂一格，這真的很危險..........6
老實講啦 你距離調到最遠也不一定煞得住 而且主動煞車系統是AEB ACC是自動跟車 當偵測到可能有碰撞的機會發生時AEB才會介入![Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？](https://i.imgur.com/it11fJub.jpg "Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？")
X
首Po前幾天開在高速公路上 定速110 acc 車道維持都啟動著 穩穩地跟在前車， 結果前方不知道是車多還是塞車， 前車突然一個急煞 ，![[問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？](https://i.imgur.com/bWXlTsRb.jpg "[問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？")
![Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？](https://yt3.ggpht.com/KOyJmVn7cs9UIjXLnN5GUfKoJsZcq0KRY1wvkZi2wzMdT-juFnGnRKJInXmrbMrJ_W7rQXowRvc=s900-c-k-c0x00ffffff-no-rj "Re: [問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎？")
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[問題] ACC設定車距該幾格ACC車距該設計格 車多的時候要設定遠還是近 設定遠一直被插進來 設定近被硬插實在心驚膽顫 有時候前面龜車離開ACC就猛爆加速17
[問題] ACC開到暈車，是不是沒救了?如題 從小就是易暈車體質，超過1小時的車程必定暈車，校外教學搭巴士也沒少吐過。 考到駕照後大多自己開，只有定速功能，不會暈車。 最近換車特意挑了有ACC的車，以為從此能解放右腳，盤腿開車。 結果首次上國道就找回熟悉的感覺，還被副駕投以鄙視的眼神..![[問題] ACC開到暈車，是不是沒救了?](https://i.imgur.com/BvxJgZob.jpg "[問題] ACC開到暈車，是不是沒救了?")
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Re: [討論] 國道ACC車距要怎麼設？小弟馬3仔 今天從車城傍晚回程塞爆 鵝屏公路吧（？） 兩線都滿，連路肩都塞.. 時速應該不到15的走走停停1X
Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的提供點個人心得 CX-5 全速域 車齡2年 1.盡量開內側車道,減少被插隊的機率 (盡量不要最外側,否則交流道匯車 不手工煞車會有危險) 2.跟車距離開到最大(Max 4格),以保留最大的反應時間11
Re: [問題] 有關Rav4 TSS 2.0的一些狀況我一開始也是一樣的感覺，但是我的解法很簡單且對我有效。 進車輛控制選單把LTA的靈敏度由預設值的"高(兩格)"調整為"標準(一格)"，搞定。 有遇到相同問題的可以嘗試看看 這樣對我來說LTA從原來的60分進步到80分，剩下被扣的20分如下：![Re: [問題] 有關Rav4 TSS 2.0的一些狀況](https://i.imgur.com/D5jtVUHb.jpg "Re: [問題] 有關Rav4 TSS 2.0的一些狀況")
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爆
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