Re: [新聞] 小女警驚天一撞調解最終局!100萬買下賓
以前貼過一次 現在還是適用
修4萬只賠2元
https://tw.appledaily.com/headline/20131106/VB4L3VKAJ3JNNVXAUFHSFBUU2Q/
在台灣講法律 五年車殘值只有一成
所以賓士車主在台灣法律框架下算是賺了
在gallardo只要賠8萬8那個事件我就覺得
只要有點錢 砸老車其實滿划算的
gallardo市值480左右修105萬結果法院認定維修費只有17萬多
那路上5年以上又不如gallardo的車修理法院會判多少?
折舊這件事總會有人說不該賠新品 所以要算折舊
我是覺得主張復原才是比較合理的方法
這樣找得到殺肉零件或副廠品算肇事者幸運
找不到就只能用新的
不然就去買中古車拆零件來賠
怎麼取得零件我不管 修好就是了
不過法律就是如此
所以與其在那哀嘆不公平
停著好好的 突然就被警車撞了 還得承擔損失
還不如加入肇事者的行列
大家都有這共識 也許就有人覺得這法律怪怪的
如果沒有 那也只是花點小錢就能享受的娛樂活動
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好了啦
新聞末尾就有說明應對之法
其實和法院無關 那個神奇的折舊是會計 銀行 訂出來
的
這就叫你最好開新車 不要在那邊開老車 新車就有立
場叫人家賠好賠滿
扣除折舊無奈但合理 除非是黃金 不然都有折舊才能
計算資產
折舊價不合理、應以二手價為準
舉證之所在,敗訴之所在!恢復原狀要先說你要恢復那
個時後的原狀,再來那個時後的原狀是什麽?舉個例子
來說,租車要巡車,甚至拍照錄影,連險都不保的,會
願意每次上車拍一次下車拍一次?德國人租屋就是會點
交拍照,返回的時後就是恢復,不是不行,是做不做的
到?要不然本來就是壞的,也修一修,您可以?
是看車車翻肚肚的娛樂活動嗎XD
台灣法律,shxt
這案例教會大家一件事 以後出車禍撞人沒受傷 不和
解就對了
錯了吧,大家都是建議和解啊!特和解了,賓和解了,
很多人建議日產也和解啊
台灣折舊看法律其實一點都不合理 應該是要看市價
出車禍就是虧了!所謂賺,是災害不要擴大,甚至減災
!看你什麽觀點,什麽時點去觀察,時間是流動的!
惡法亦法,燃料稅不隨油徵收不也是
讓法盲仇警仔高潮幾天嘛,反正下一次還是會選垃圾
立委,然後再抱怨整個司法體制、法律blablabla
跟他們講判例他們聽不進去的,他們只會覺得你在護
航女警
法律是很死的東西,什麼是市價?
反正去法院受受氣也好,我今年一堆訟累,像鄉民講的
,講十秒法官就翻臉了,法官只想聽請求權基礎和法律
事實,檢事官還法律突襲被害人呢!
不是我幫女警說話!而是我以自身慘痛的經驗,不想當
事人賠了夫人又折兵!忠言逆耳,每個法律新鮮人都說
要人性尊嚴公平正義,結果是見錢眼開,不開眼的那個
是錢還不夠多
所以超額險不用保太高 根本賠不到那麼多
不一定喔,老爺車老到有古董價值,鑑定出來價值可
不一般
被樓上發現了,一切都是話術
還有恢復原狀就是車禍前一刻的價值,要主張車子本
來就有損壞那是肇事者得責任,受害者只要找單位證
明該年份車子未事故的價值即可
超額還有要賠人啦,不要忘了
錯,那是沒人受傷!台灣一堆機車四貼又亂鑽的低端仔
,我願意多花兩個便當的錢多買一千萬!
所以未事故的價值找哪個單位證明?天書?法院有採
信的判例嗎
去翻法院的價損判例,都有鑑定單位
原則,各地汽車商業同業工會、汽車維修同業工會等
都可以。不過最好是給實車鑑定,不要只是照片鑑定
照片鑑定有被法院打槍可能
早討論過回復原狀了 最後還是會回到金錢計算
我四大法研所的,怎麽覺得怪怪的!
恢復原狀本來就是要恢復到原來車子價值,又不是車
子能開就可以,所以鑑定很重要
民法213是回復狀態,所謂回復價值?
民196,民213-215彼此沒有相互排除
以後看到路上有法拉利 250 GTO 給他撞下去就對了?
或者F40、testarossa 這些都老車啦~
賠的起就撞啊,但被認定是故意就直接吃毀損罪
樓上你要這樣推論是你自己的結論 沒人建議你做
樓樓上
開玩笑的啦 反正對於學法的人來說 老車就是廢鐵阿
修復原狀可不是修復全新的原狀
本來就不是恢復新車價值,是恢復到車禍前的價值
對法院來說車禍損害賠償確實就是跑流程的垃圾案件
啊,肇責看車鑑會報告,車損就看同業工會鑑定,然
後再對照一下行政院的折舊表,有受傷再看一下診斷
證明,然後就判了,有上訴或社會矚目案件會再傳專家
有的老車事故前比新車價值更高怎辦y
(委員)到庭協助,那些也是熟面孔啦,公式化的判決,
反而不用動腦,也沒啥自由心證的問題
所以車禍前價值100萬,修復後價值50萬,維修零件折
舊後40萬,差10萬,肇事者還要再賠這10萬
那二手價要怎麼找? 找1-2家合理嗎?
找鑑定單位鑑定
「花點小錢就能享受的娛樂活動?」以後你出車禍這
篇就可以證明你有故意,到時候就吃刑事毀損刑責吧
!
台灣的法官就是個笑話
保超額主要是怕撞到人吧 撞到人受傷的機率比撞到千
萬名車高多了 一個不小心撞死或重殘都是上百萬甚至
千萬的賠償
折舊表跟屎一樣…至少應該照國人平均使用年來算吧
五年到底是
用新品就不叫復原,用同年份的舊零件才叫復原
會算折舊就是因為無法復原,不然法律上本來就是以復
原為優先
明明就一台舊車,怎麼會覺得原狀是新車的樣子啊...
那些什麼車子顧得好看起來像新車一樣都是場面話不要
真的相信欸
你要怎麼舉證,你被損毀的東西,當下的狀態是如何
?
天天去鑑價阿
現在有行車紀錄器跟行車電腦,可以舉證重要零件吧
隨便舉個例,如果一台新車價500萬的15年老車撞了一
台新車價70萬的全新車,雙方都全損,肇責老車8新車2
,結果因為不折舊,新車車主賠得比老車車主多,這
樣有合理嗎?
所以一直強調保險的重要性…
說天天要鑑價的人,意思是,今天把人撞成殘廢不能
走,結果上法院時是受害者要證明自己原本可以走路
?如果受害者找不到影像證明自己本來可以走,肇事
者就免賠?
每五年換一次車啊
本來就殘廢會有就醫紀錄,如果什麼證據都沒有就當作
一般工作能力去判賠償,被撞的人平常收入特別高要
自己想辦法舉證
就有先例是車禍受害方舉證他某某零件剛換過是全新
的,那一項後來就判0折舊
這案件真的建議直接走法院,判賠也不用那麼多
以後心情不好借台爛車去路上撞老車發洩 裝做不小心
的 幾十萬而已 真的可以考慮
撞一次你任意險人家拒保都有可能
你以為保費不用錢?不會漲?
工費沒算折舊。
不可能賠幾塊錢而已啦
受害車主提出鑑定報告證明車禍前車輛價值後,肇事
者有意見當然可以,但不能嘴巴說說,得提出證據才
行
台灣損害賠償的判決理由通常都是抄之前的判例,各位
不用太期待有什麼新奇的見解
為什麼車版還一堆滑坡看不清楚題目的人
@d8613518 講你
民去/刑事一定要混了大鍋炒是怎樣
折舊本來就很不合理,應該要看當時的二手價
法盲最愛討論法條合不合理了
如果不考慮折舊還要賠一大堆 一定會有人釣魚
天天鑑價還蠻有道理的XDD
重點是出事前的鑑價證明與之後的減損啊,不然誰知道
你車出事前有多值錢?
借爛車去撞老車,你爛車的鑑價還可能比較高勒..
開新車,然後別選冷門的,就很有保障。
借爛車去撞老車是什麼奇葩言論...如果折舊不用算,
那路上總找得到違規的人啊,像是一台切車道沒保持車
距的機車,我便宜收一台15年前新車價500萬的車,看
到這種違規就直接被嚇到失控自撞,他只要有個兩成肇
責我就爽拿100萬了,收車成本可能50萬都不到,還不
用整理,反正是要拿去撞的
有保險是省事省時間,出險後你未來保費是會調漲的
這案例跟保險的重要性一點關聯也沒有啊,你這兩台
就算有保險能理賠到100萬跟37萬嗎?人家沒繳過一毛
保險費的就能爭取到比你全損認定更高的保額了,還
鬼打牆保險重要?繳了幾年的保費差額還沒算咧
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看到這篇 我就想到我車停在路邊 被從後門那邊撞下去 下唇到後葉子板切掉接新的 加一塊車門三十幾萬X
原文刪 講這麼多,說什麼會計原則訂立奇怪的折舊法,請問這折舊有問題? 我來講解一個極端的情形 路上行駛一台超跑麥拉倫1000多萬,開兩年,肇事者騎機車撞到肇責50% 結果超跑是麥拉倫是碳纖維車體,輕微變形要換車架,要5-600萬15
我看到這新聞時,反倒覺得台灣的就業環境,實在有夠差。 其他國家我不曉得,美國公務員開公家車出事,鐵定都有保險公司來處理。 反觀這女警,還得父親出來喬, 上面新聞寫理賠50萬,那保額看了只讓人覺得無言。1
反正 台灣就這樣 被撞的都永遠吃虧 只好自己要保好保滿囉 不過警察撞車意外衍生了一種情況6
我比較好奇的是都市傳說中的恢復原狀 好像只有新聞但都找沒有判決書?? 有個判決車主有引用那個都市傳說 但法官一樣判折舊啊 修26萬,但車只值3萬,全部含烤漆就只能賠3萬5
這麼多篇可以收斂到一個結論 就是3年後車價跟折舊會開始偏離 極端來說 20年車可以開 甚至狀況良好 但是整車不值任何錢 這中間牽涉到一個基本重點93
這種處理 除了女警被長官「摸頭」 畢竟事情鬧大上了媒體 礙於輿情,請女警盡快處理 不然我是想不到有哪個笨蛋會這樣去賠6
慘 GLA45 當然不是我要以貌取人 但是正常來講 以這位弟弟的外觀 95%信心水準不是買一手車3
莫名被撞擔然是衰 但後來100萬和解不一定沒虧到35萬那麼多 賓士原廠維修70-80萬(算80萬) 幾個狀況 1.
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[問題] 後車撞前車,後車有保險,前車無。現在小弟遇到一個問題,因為大概一個半月過年前發生車禍。 後車撞前車,後車有保險車體險第三人責任險都有。但是被撞的前車沒有保險。 後車當然是100%責任,前車靜止。 車禍當下就有報警,去派出所做筆錄了。 無人受傷。也拿了車禍事故聯單。74
Re: [新聞] 小女警猛撞3車翻覆!天價賠償金曝光 恐賠200萬買2車菜鳥小律師來做一點補充: 一、p大論述完全正確,維修費就零件部分一定會折舊,並且有個固定公式計算,所以就 本案來說不可能賠到幾百萬。目前法院判決少數沒計算折舊的案例,都是被撞的車子是那 種稀有古董車,市面上沒有可以取代的零件維修,必須用特定的「舊零件」來維修,有機 會不考慮折舊,所以如果琴酒的保時捷被柯南撞壞搞不好可以不用折舊。32
Re: [新聞] 闖禍小女警憔悴現身!賓士和Juke都要賣給她 火爆調解內這種案件鬧到上新聞 最傷的就是沒保保險那兩台車主 一台賓士一台JUKE停路邊沒保險 財損保額50萬 怎麼處理?24
Re: [新聞] 闖禍小女警憔悴現身!賓士和Juke都要賣給她 火爆調解內其實被撞的兩位車主求償也沒那麼悲觀 選擇自行修車後拿帳單請求女警付錢確實很可能被要求扣除零件折舊,這時候其實可以換 個方式求償。 先請專業單位實際看車鑑定出車輛事故前市價,事故後未修復價值,以及事故後維修完成 價格。21
Re: [問題] 車禍賠償折舊率的問題大家好 小弟有一個方案 今天事主撞到2003年的老神A 修復金額不管多少都直接說太貴不接受 走協調委員也是一樣說詞 到法院你就贏了 因為台灣法律對老車不友善18
Re: [新聞] 闖禍小女警憔悴現身!賓士和Juke都要賣給她 火爆調解內我估計這案子應該會上法院啦 想和解就要小女警賠140萬以上(賓士100+Juke40) 反正車損,民事官司而以 讓法官折舊判一判,搞不好直接少賠一個零頭 但調解的流程還是得過場一下2
Re: [新聞] 小女警驚天一撞調解最終局!100萬買下這是真的,上法院對車主來說,真的是比較不利, 這件要不是壓著人家是警察的風向打, 誰會用這個金額和解? 在臺灣當公務員真是蠻可憐的,身分上一堆限制, 連發生糾紛,想要維持自己的權益,還會被說是特權。
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