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Re: [問題] xc40r P8 和ix1會選哪台?

看板car標題Re: [問題] xc40r P8 和ix1會選哪台?作者
volcom
(優質建商)
時間推噓17 推:17 噓:0 →:23

※ 引述《owen926 (歐文)》之銘言:
: 先謝謝之前曾經給我意見的各位,上週末又跟家人好好的把購車需求攤開來檢視,列出以: 下條件:
: 1.純電動車不要油車
: 2.標配環景或選配
: 3.LV2全滿
: 4.不要coupe,雖然很帥...
: 5.有點在意保值問題,冷門車不要
: 上次詢問的MY/X4/GLB/XC60全出局,lexus和Audi原本就沒愛所以直接pass。
: 趁週末好天氣又再去看了一次xc40,差點腦熱下訂之時,看到ix1廣告,覺得是可以列入: 考慮的選項。兩台車我都覺得很棒,難以取捨,所以把我認為的優缺點列出,請再給我意: 見,謝謝。
: XC40 R P8
: 優點:
: 1.外型我喜歡,內裝較簡潔
: 2.可以關閉one pedal mode,我跟家人有時候會換手開車,能夠把此模式關掉變成一般油: 車開法很重要
: 3.電池模組化,出問題只要換該電池模組即可
: 缺點:
: 1.車門側邊及地版使用絨布(業務說是環保材質),不喜歡
: 2.幾乎沒有送東西
: 至於他是不是吉利集團我個人不在意,不列入缺點。另外版上常常說的妥善率問題有可能: 會因為電車沒有那些複雜的零件而獲得改善?
: ix1
: 1.222萬幾乎給好給滿,算有誠意?
: 2.電池跟xc40r一樣都是模組化,壞掉換該模組就好,不過業務還沒跟我說一組電池價格: 就是
: 3.有類似關閉one pedal mode的模式,但不是完全關閉
: 缺點
: 1.應該是油改電的系統,引擎蓋下沒有置物空間
: 2.目前只能預購,沒看到實車難免有點怕怕的。
: 和Volvo一樣,妥善率問題應該可以被解決?
: 以上是以自身喜好列出的優缺點,真的選不出來頭很大,請再給我一些意見吧!謝謝

目前我有兩台車

一台i4 一台model 3 之前有一台開了五年的model s


然後最近有試駕了XC40跟ioniq5

我先說結論好了

我未來的roadmap就是把3和i4都賣掉

交車model Y跟ioniq5

其實特斯拉真的很有一套

尤其是語音辨識這塊 真的強到爆

導航或聽歌用講話的 識別度超高超爽又省時間

i4的話 你用carplay就會沒有HUD (內建導航又被特斯拉輾壓)

而且無線carplay會lag(選歌時)

我個人有強烈開車聽spotify的習慣

而且carplay語音導航整個被特斯拉屌打

蘋果這方面竟然輸給汽車廠 我百思不得其解


有些人說導航用手機按傳過去就好了

但是用講的就是安全又快速啊!

而且特斯拉預估里程的剩餘電量與到達時間又超級準!




再來XC40雖然表面上跟google整合

但是語音還是不太行 整個螢幕的質感也普通

我要說 6年前的model s的那塊螢幕

就屌打現在市面上的車機螢幕




再來是ioniq5

我試駕真的有驚豔到

雖然介面是英文

但我要的科技感真的有做到

重點是 行車路感超棒~~

很穩重典雅的感覺 難以形容 很舒服

空間天窗視野又很棒

carplay是有線的但不會跟i4一樣lag


所以我未來的汽車配置就是ioniq5跟Y

Y再兩周就交車了

但我更期待ioniq!!


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※ PTT 留言評論
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KayRoe 11/29 09:14推 特導航車機真的無人能比

PeterHu0827 11/29 09:17ioniq真的很讚

LeeAnAn 11/29 09:32特斯拉導航不好是車主群裡公認的,許多人都建議出發

LeeAnAn 11/29 09:32前先用Google map查一次路線。常常被特斯拉導航亂帶

LeeAnAn 11/29 09:32,昨天也是,在雙北

Airbus350XWB11/29 09:39看需求,像我一年導航用不到10次,就不是考慮重點

francej 11/29 09:45內行人

francej 11/29 09:47馬斯克是軟體工程師出身的 Cook是文組(管理)出身的

largesperm 11/29 10:01軟體就是未來

largesperm 11/29 10:01車其他廠一直沒看懂

DYE 11/29 10:04你開車開軟體,我開硬體。

hanchueh 11/29 10:08怕被亂帶的可以善用多點導航的功能

StarburyX 11/29 10:19特斯拉要上杜比AToms OTA萬歲

luckystrike511/29 10:36米漿CarPlay 也lag喔 原廠認證看來也是個屁

Killercat 11/29 10:36我以為特斯拉導航完全就是peer到google map?

Killercat 11/29 10:36也就是他跟google map應該路線給出來是一樣的?

largesperm 11/29 10:37不一樣 有時候路線真的很蠢 自己還是要判斷

luckystrike511/29 10:37無線CarPlay 講電話 lag到你懷疑人生 如果有通話

luckystrike511/29 10:38需求的人最好不要用 跟重要的人講電話在那邊雞同

largesperm 11/29 10:38特是參考 Google 自己另外排路線

luckystrike511/29 10:38鴨講 好自為之

dslite 11/29 10:50i4 200w收

Austin52 11/29 10:51ioniq5 路感真的沒話說

aju0921 11/29 10:57很好 不是鍵盤雲車主說的就是可信

cooldavid90 11/29 11:33但我的BMW id7 無線car play 講電話、導航都不會lag

cooldavid90 11/29 11:33呀? 一上車就自動連線,使用者體驗我覺得蠻好的。

KayRoe 11/29 12:04用過雙B車機才知道特有多強

LV3000 11/29 12:29你只是想要科技感,傳統車廠保守有他的道理,光螢

LV3000 11/29 12:29幕車規就很難做,裡面包含各種安規,當然進步就慢

lajji 11/29 12:57竟然有人說Cook是文組lol

hanchueh 11/29 13:05Cook大學是工業工程

lll156k1529 11/29 13:09花兩百萬買車只在乎螢幕畫質跟語音

lll156k1529 11/29 13:09開過i4結果最喜歡Ioniq 5行路質感

bilibala 11/29 13:16八樓不要亂扯,廚子是工業工程管理出身的,哪來文組

hanchueh 11/29 13:48連愛馬仕都要找蘋果合作 你說3C重不重要

marunouchi 11/29 14:06開車又不會滑螢幕

marunouchi 11/29 14:06要滑也是手機拿起來滑

hanchueh 11/29 14:10這時語音就重要了 特斯拉可以語音控制導航空調音樂

PTTDURANT 11/29 16:41硬體也很重要好嗎

soulllful 11/29 20:31怎麼家裡放兩台差不多車格的電車