Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高

toto12308/12 16:03看價位最準 那些 什麼英文詞一點意義都沒有

toto12308/12 16:04同樣車型 同等級 mazda 3 80萬起步 跟我說豪華

yamatobar08/12 16:04高級甚至豪華品牌沒那麼好做的，雙B能爽那麼久不是沒理

yamatobar08/12 16:05由的，Audi花了30～40年才勉強追近雙B

pmes986608/12 16:07premium mainstream 美國要不沒賣要不就賣超爛

LastHuman08/12 16:11蠻需要推出一個技術實力展示的車型

Qoo2081108/12 16:14馬牌現在就主打小資族市場啊 不想要大眾車車又希望花得

Qoo2081108/12 16:14錢物有所值的人多半會考慮這牌 新竹現在一堆馬和沃爾沃

Qoo2081108/12 16:14在跑不就證明這點了

lesnaree208/12 16:14虛榮心罷了

ghchen197808/12 16:15考慮豪華還不如出個2.5旗艦版我想更多人會考慮買

Qoo2081108/12 16:16CX60 3.3的配備遲早會下放給2.5啦 馬牌都這樣搞

SALEENS7LM08/12 16:16說到底品牌位階真的挺主觀又容易起爭議的，而且每個

SALEENS7LM08/12 16:16國家都不盡相同，而且品牌位階也不一定影響產品定位

SALEENS7LM08/12 16:17，馬自達自從AMATI計畫失敗之後走過了一個黯淡時期，

SALEENS7LM08/12 16:17雖然此時期讓馬自達成為了一個較為成功的平價品牌，

SALEENS7LM08/12 16:17但也扯了其再次進軍高級市場的計畫後腿，就跟當年凱

SALEENS7LM08/12 16:17迪拉克推出一系列低價產品導致從可以跟RR競爭變成二

SALEENS7LM08/12 16:17線豪華品牌差不多，降階容易升階難哪

zzahoward08/12 16:18抱歉 Mazda品牌價值上面跟吉利沃爾沃還差蠻遠的

Qoo2081108/12 16:18覺得馬照這步調走問題不大 給一般消費者一個好開妥善不

Qoo2081108/12 16:18差配備不錯的車能選 也能逼一下其他日系車廠把配備丟出

zzahoward08/12 16:19Mazda配備有不錯嘛? 台灣給的不怎樣

SALEENS7LM08/12 16:19馬自達以前高階車型也不少，什麼929、COSMO、RX系列

SALEENS7LM08/12 16:20都有，但是砍著砍著只剩MIATA了

Qoo2081108/12 16:20如果你覺得配備給的不行那我就認同你囉

zzahoward08/12 16:20被砍就是客群不買單或沒競爭力阿

zzahoward08/12 16:21請問Mazda同級車款配備更好的地方在哪? 我還真的不知道

Qoo2081108/12 16:26自己去看一下不難吧 同級車來說 音響顆數 座椅舒適配備

NTHUlagka08/12 16:26隨便啦 趕緊進Cx-50油電進來要緊 不然就把Cx-60 3.3的

Qoo2081108/12 16:26 內裝用料 馬牌以進口車的身分給得算可以了

NTHUlagka08/12 16:26配備下放選配給2.5 順便再把2.5改成小排放渦輪

Qoo2081108/12 16:27當然如果要吹毛求疵我先跟您道歉 我無意跟您爭論 你的

Qoo2081108/12 16:27說法和見解都正確

Qoo2081108/12 16:27單純只是我野人獻曝而已 見識太少是我的問題

zzahoward08/12 16:36沒 只是我單純常常聽到有人抱怨Mazda那個中控控制...

hsiung908/12 16:41以前說車機偏小 這次也補到10吋以上了 台馬封觸控的原因

hsiung908/12 16:41不知道是什麼就是 只是實際操作上沒什麼大問題

IMPMatthew08/12 18:07我CX5是中控能操作的，但買來到現在我真的沒操作過

dream678908/12 18:07推

IMPMatthew08/12 18:07要嘛停車用手機，要不然開車就用按鈕，觸控還真的沒差

cht1234123408/12 18:19比賽車成績，馬自達慘輸日本三大廠，完全沒得比

Adonis708808/12 18:26說真的豪不豪華定義根本沒差 公司有賺錢就好

Adonis708808/12 18:26轉虧為盈還賺不少代表路線正確 就是正解

Adonis708808/12 18:26其他隨便愛怎麼解釋就怎麼解釋 賺錢才是王道

OGC78945612308/12 18:56就是汽車界的coach

chi1708/12 20:07今天才看到精品包跟奢侈品的解釋跟這邊說得也是差不多

babyMclaren08/12 20:07你的圖，mazda不是mainstream米

babyMclaren08/12 20:07嗎

chi1708/12 20:11目前的CX-X0系列價位塞進RAV4跟NX中間看來是成功的

hank1233208/12 22:23CX-X0甚至是CX-X是內裝質感跟鋪陳就是比同級車好，

hank1233208/12 22:23想要往上提升到有點像豪華車的路線沒錯，實際上市

hank1233208/12 22:23場回饋也是正向的。

hank1233208/12 22:25國外車評也是拿豪華車來跟他比較，這就是馬自達想

hank1233208/12 22:25走的新路線。

foxbrush08/13 01:11馬自達是mainstream吧，那是premium? 要也是mainstream

foxbrush08/13 01:11嘗試往premium

foxbrush08/13 01:13你貼的分級圖滿合理，結論卻跳tone

Jasforwe08/13 09:41你是不是想偷臭MG是廉價汽車

a90192200108/13 21:00馬自達的價值在通風椅