Re: [新聞] 互控逼車!台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面
難得逼車車禍事件上新聞
偉哉的種雞猴跟四輪猴
感謝他們給我們的帶來一場好戲
這種事情每天都在一般道路上演
就沒有媒體特別報導
建議新聞媒體真的要找這類題材
多來台灣山道走走
尤其是桃園新北那一帶山區
二輪四輪逼車猴一堆啦
有看過貼前車不到半公尺的嗎
還彎道貼著硬要前車讓道
對猴子們來說前車就是擋路
最後祝福這兩位法院相談甚歡
這種行徑永遠不會消失
反正還會有下一個人遞補上
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猴猴做歹事
推
重機猴沒有下次了
推
猴猴做猴歹志
推
重機猴先看看他右手好了還能不能轉油門吧
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如果傷到手腕或手掌,不好說
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kusoyoda : 猴子沒死太可惜了
推
重機撞死也好
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原po推文的Scon大有貼個連結 如果沒這個影片 我真的沒想過機車怎麼逼車 汽車逼車大概就是,擋在你前面,想要達到後撞前。28
最高法院100年度台上字第645號判決: 刑法第185之4之肇事致人死傷逃逸罪, 係以處罰肇事後逃逸之駕駛人為目的, 俾促使駕駛人於肇事後能對被害人即時救護, 以減少死傷,此觀該條之立法理由,3
後車行車紀錄器是不是少放一段阿? 感覺事情發生完整情況應該是 機車被超後,"馬上加速想從另一邊鑽 汽車超過後要關門或回正" 機車撞到汽車車尾部份39
任何這種戰輪數的案例 只要把輪數對調 護航言論就能不攻自破 --- 假設今天有一台汽車 開在內線 前面一片空曠 也沒要超車 然後看到後方的機車往前貼近的時候6
一般開車互尬不就是這樣 反正某種原因雙方互相不爽 這種逼車決鬥的默契不就是谁孬掉誰輸嗎 重機最後想反超結果被想關門的BMW撞上 單論挑釁決鬥這件事5
我只說一次…不管重機還是四輪或更多輪 兩道前方都沒車 為什麼要併排呢? 不怕旁邊車輛突然失控 或是爆胎 受魚池之殃嗎? ※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言: : 原文連結:75
快速道路上 也就是說重機等同汽車 就是兩隻猴子在玩啊== 前面重機逼車 (我不知道更早之前怎麼了)19
這波重機是不是潰爛啊 對汽車來說 車輛維修跟醫藥費 讓第三責任險負責 頂多就過失傷害 因過失傷害人者,處一年以下有期徒刑、拘役或十萬元以下罰金;致重傷者,處三年以下有期徒刑、拘役或三十萬元以下罰金。10
這件不只是過失傷害啦 比過失傷害更嚴重的是肇事逃逸 第185-4 條 駕駛動力交通工具發生交通事故,致人傷害而逃逸者,處六月以上五年以下有期徒刑;致人 100%完全是肇事逃逸23
這時候就是看誰懂法律 不過要構成肇逃很難 阿不是「雙方已經行車上有糾紛」了嗎 那這件事可以看成「故意」
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Re: [新聞] 互控逼車!台68線重機騎士遭撞 驚悚先不討論車禍問題 Ducati到底有沒有能力在61海放BMW 還是反過來 以挑釁對決來說 BMW這個操控動態大家給幾分?54
Re: [新聞] 互控逼車!台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面反正目前都只是鍵盤判案跟鍵盤風向 但今天如果發生事端的是兩台車 後車也因此導致撞牆翻覆 大家會替前車還是後車護航呢? btw 這次事件唯一讓我學到的是19
Re: [新聞] 互控逼車!台68線重機騎士遭撞 驚悚來跟大家好好法治教育一樣 整天網路一堆危言聳聽的論點 Ex: 會被告過失傷害 有前科 跑法院會有憂鬱症很可怕etc 小弟分享一個經驗辣 曾經年少不懂事 騎夜車撞到路人,對方腳骨折9
Re: [新聞] 互控逼車!台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面就大型重機白目活該 沒被後面的車補一輪算不錯了 真心希望這些重機垃圾可以死一死 看是要飛出國道護欄還是自撞被爆頭只要能讓這些垃圾消失都好 ※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言:9
Re: [新聞] 互控逼車!台68線重機騎士遭撞 驚悚畫面所以看完影片 我不太懂重機想從中獲得什麼 他是想要再超回去,然後把汽車攔下來?? 他沒有想過他只是一台二輪嗎?? 二輪到底要怎麼樣才能戰勝四輪X
Re: [新聞] 互控逼車!台68線重機騎士遭撞 驚悚看起來是BMW逼車在先 後車本來就是要和前車保持適當的距離 這個和高速公路內側車道 前車被後車逼車沒什麼兩樣 後車不爽前車佔者內線當龜仔
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