Re: [閒聊] 台灣的停車亂象有解嗎？
: 汽車位要戶數1.5倍
: 機車位要戶數2倍（尤其是機車，一堆停外面，還看過有社區沒機車位，仲介跟我說外面
一個字。錢！
你要大樓停車位比戶數還多1.5倍
那就是要挖超深地下停車場，成本無敵高
一個車位差不多賣你200萬起跳
有兩台車需要的光車位就400萬以上
那我附近違停到爽說不定還比較划算
結果強制建商挖超深停車場
造成營建成本超高，房價只能更高
人民買不起房子車位。繼續靠北政府無能
然後繼續違停到爽
恩。 蒸蚌
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其實，台灣市區大樓的車位價錢，都是超過國產車的
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不管新大樓還是舊大樓都是，所以就像你說的，違停超
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樓上+1
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划算，不然就是像前幾天討論的用大重佔位，也划算
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停車場可以蓋地上層，但台灣的建築法規可能不允許
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去看遠雄左岸，地上一二樓是停車場
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記得日本法規規定買車之前要先證明你有車位
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台灣的車商應該不會同意這政策 哈
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台灣人不守法 政府執法不力而已 日本人有車的比例比台灣
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更高 怎麼沒有亂象？
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樓上這樣說不太對 1.日本駕照持有率比台灣低 2.東京
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晚上也是到處違停
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首Po最近開車通勤觀察到的 這家附近有兩個露天免費停車場、一個付費停車場 免費停車場和停車格基本上都是停滿車的 很少有空位 停滿後車就往馬路停了
有錢有閒 我一定買敞篷跑車 住台北還有陽明山 可以上去吹風 士林北投山邊環境都不錯 在台灣我最佩服的是敢騎重機10
結論是，正面處理肯定無解 有人會說加強取締、插滿科技執法就可以解決，問題是，會有一堆人扯歪理、情勒，甚至 找民代取消科技執法（已經有許多先例了）有太多阻力無法順利執法。 那這題該怎麼解？ 可以看看禮讓行人這件事，當情況糟糕到大部分的人已經無法忍受時，政府就能採取強硬8
任何問題都能找的到方法對應，解法可能很多但政府都不採用，你想了也是白想 就跟雪隧烏龜車有沒有解一樣，方法太多了，只是政府都不考慮罷了 您可以反思，想解題的人沒有權利管理；有權管理的人不想解題，這就瞭了 為何有權管理的人不願解題？多做多錯，不作沒事 以塞車來說，用路人不喜歡塞；但政府說不定反而喜歡塞車，為何？![Re: [閒聊] 台灣的停車亂象有解嗎？](https://i.imgur.com/DBjaZW7b.jpeg "Re: [閒聊] 台灣的停車亂象有解嗎？")
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很多事情一環扣一環 不只是公寓 現在一堆新大樓 住戶自己的汽機車都不夠停了 全都外溢到馬路上 建築法規應該要先將停車位比例再提高 汽車位要戶數1.5倍 機車位要戶數2倍（尤其是機車，一堆停外面，還看過有社區沒機車位，仲介跟我說外面31
亂象有解阿 你把持有稅上升、老車持有稅每年繼續往上加就好了 管你兩輪四輪，兩輪牌照稅每年五萬起、四輪每年十萬起 稅收專款專用拿來補貼客運和軌道運輸，路上車子不就少了? 瞬間馬路就空了，路邊停車格流動率也提高了![Re: [閒聊] 台灣的停車亂象有解嗎？](https://scontent.cdninstagram.com/v/t51.71878-15/476635066_1631441091099310_2264704044403146084_n.jpg?stp=cmp1_dst-jpg_e35_s640x640_tt6&_nc_cat=109&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=SF_TQEGMpo4Q7kNvgGTvVxK&_nc_oc=AdhMpH6c61MGPJ18DNek9n1FXkVWegkQKi_VwWBg9udx04mzNxPGOogqjw45o1W35ko&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.cdninstagram.com&_nc_gid=A-udm8SSsnp-bfiOUXoWRhB&oh=00_AYBkWJWnerx5y7X--dTnhf1urNvtJEkW_jCgCmShOBE47A&oe=67BF2A89 "Re: [閒聊] 台灣的停車亂象有解嗎？")
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至 : 找民代取消科技執法（已經有許多先例了）有太多阻力無法順利執法。 : 那這題該怎麼解？ : 可以看看禮讓行人這件事，當情況糟糕到大部分的人已經無法忍受時，政府就能採取強 硬![Re: [閒聊] 台灣的停車亂象有解嗎？](https://i.imgur.com/gpcU4Ygb.jpeg "Re: [閒聊] 台灣的停車亂象有解嗎？")
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我所想的一環扣一環是 先降低人民買車的慾望，減少自小客數量而非增加停車位，但光這一點就 衝擊現有利益團體了 台灣現有小客車超過七百萬輛，但絕大多數的車主坦承自己的車有九成五以上時間 是停放著沒有在開的1
此方式適用六都 說什麼限縮路邊停車格，道路全畫紅線 根本治標不治本 而是汽車零關稅 道路全面開放停汽機車，包括併排停車66
一整串看下來我快笑死。 什麼車輛的增加導致違停，連新建案都在講，不只導果為因，還一堆左膠不知道在講三小 不管哪個城市，會出現大量違停的狀況，大概都是： 1.熱門餐飲店、飲料店，車輛並排、佔用人行道司空見慣，尤其打折、用餐時間 2.補習班、學校，5點、8點下課時間家長一定要往門口堵![Re: [閒聊] 台灣的停車亂象有解嗎？](https://i.ytimg.com/vi/2cz1ZWC659I/sddefault.jpg "Re: [閒聊] 台灣的停車亂象有解嗎？")
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Re: [討論] 其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧前面是車位, 後面也是車位, 但紅線是學校正正正正門口前, 對於違停的人, 眼睛是無法看見格子的 類似的狀況不勝枚舉, 一個店面前的路邊頂多停兩台車, 隔壁店面有隔壁店的人要停車, 怎麼可能達到違停魔人想要的足夠車位,![Re: [討論] 其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧](https://i.imgur.com/pSbOkiNb.jpg "Re: [討論] 其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧")
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Re: [討論] 台灣是不是停車位太少？我反對買車強制買車位。 這樣的情形會變成跟房子一樣，車位正式變成投資炒作的商品。車位房地產化，看看現在 的房價... 我也反對政府去管制汽機車數量，一來人民自己有錢自己有購買商品的自由。 公然介入太多一來有打壓自由之嫌二來也影響經濟活動。21
[討論] 日本的車都停在哪？為什麼沒有違停？日本的房子並沒有挖地下停車場 一樓假如有空位可能可以停幾台車，但是那算公設，不是買斷的 路邊頂多有小型的平面車租停車位，並沒有密集的立體停車場 但是日本的路邊卻不會遍地違停，車子到底都藏到哪裡去了呢？ 日本要有車位才能買車，但是根本沒看到很多車位![[討論] 日本的車都停在哪？為什麼沒有違停？](https://i.imgur.com/9zaWeCub.jpeg "[討論] 日本的車都停在哪？為什麼沒有違停？")
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Re: [閒聊] 車位的成本實際上很高嗎其實就台灣大樓豪華慣了 才會每一棟都要挖那麼深地下室 塞一堆停車位 因為大家喜歡開車回家 下車不用淋雨然後搭電梯回自己家![Re: [閒聊] 車位的成本實際上很高嗎](https://i.imgur.com/hBhbyrTb.png "Re: [閒聊] 車位的成本實際上很高嗎")
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Re: [討論] 其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧錢是根本問題，紅線不可停車大家都知道，但警察怎麼處理? 通常是驅離，幾乎都不是開單，所以後頭文章談到成本，這是台灣的問題 就是違規成本太低，你說政府放棄嗎? 不如說從來就沒試著管過 車子太多，停車位不足這種事是倒果為因，從來都不是因為停車位少，才被逼違停 有停車需求，又不能違停時，停車場的市場就出來了![Re: [討論] 其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧](https://img.youtube.com/vi/SYQ3fTBi2Ns/mqdefault.jpg "Re: [討論] 其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧")
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[閒聊] 車位的成本實際上很高嗎這幾年除了房價單價飆漲 車位也是誇張 新北隨便都要250萬以上 桃園200萬也不難見 車位對建商來說也是很好賺嗎![[閒聊] 車位的成本實際上很高嗎](https://i.imgur.com/e6da64ab.jpg "[閒聊] 車位的成本實際上很高嗎")
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[討論] 柯文哲要民眾放棄一坪換一坪笑死，柯文哲憑甚麼要人家放棄一坪換一坪 應該是說自己出錢都更才對吧 再加上官僚錯誤的容積率獎勵 那再過50年又要都更的時候，房子不就又變得愈來愈高了嗎 應該強制規定有車位才能買車6
[問卦] 日本的車都停在哪？為什麼沒有違停？日本的房子並沒有挖地下停車場 一樓假如有空位可能可以停幾台車，但是那算公設，不是買斷的 路邊頂多有小型的平面車租停車位，並沒有密集的立體停車場 但是日本的路邊卻不會遍地違停，車子到底都藏到哪裡去了呢？ 日本要有車位才能買車，但是根本沒看到很多車位![[問卦] 日本的車都停在哪？為什麼沒有違停？](https://i.imgur.com/aGfSnU1b.jpeg "[問卦] 日本的車都停在哪？為什麼沒有違停？")
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Re: [討論] 如果實施有一台車就要搭配一個車位這樣其實不錯啊 如果這樣通過的話 其實可以減少建商再蓋一堆根本賣不出去的房子 改建立體停車場 而且停車場說不定更賺吧
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![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")