Re: [閒聊] 為啥政府可以漠視交通死亡問題?
※ 引述《yokann (我怕練太壯)》之銘言:
: ※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言:
: : 這議題說過很多次了阿
: : 台灣是民主國家,對民主國家政府最重要的事情就是選票
: : 假如你覺得重要,但被政府漠視,那就代表你是少數人,懂嗎?
: : 多數人根本不在意,甚至多數人覺得違規很棒
: : 網路大家都在同溫層當中,以為大家都很重視這個議題
: : 其實沒有,多數人是更喜歡違規的,政府也只是反映人民的偏好
: 因為政府本來就是人民組成的 就好像每個駕駛離開車子就是行人一樣
: 每次看到戰二輪四輪就好笑 重點是駕駛的"人"好嗎?
: 誰會只有一種交通工具? 大部分人都是雙棲的
: 政府自然就是民意的延伸
: 民眾討厭違停 那就開始抓紅線
: 可是某些熱區停車格少又流量大 民眾不希望抓
: 那麼警察就會睜一隻眼閉一隻眼
: 不然他大可抓阿 怎麼不三貼抓到飽 壓線抓到飽 停早餐店門口紅線抓到飽?
: 因為擾民嘛 擾民的意思不就是民眾不愛
: 所以法律自然就是選擇性執法
: 就像有些人看到護膚店應召站被破獲新聞也會氣噗噗
: 說抓這個怎麼不去抓詐騙? 意思是他內心覺得這兩種有輕重緩急之分 有大小之分
: 那對於交通安全相關的違規 民眾自然也有輕重之分 優先之分了
: 說真的 大部分民眾共識就是為了方便 所以使用大量機車
: 在有大量機車下 你的死亡率/車禍率是很難降下去的
: 去跟越南 泰國 馬來西亞這種機車國對比就知道了
: 整天去跟那種鐵道國家 少機車國家比交通死亡率根本就是偷換概念
很多時候執法也不是分輕重緩急,應該是挑簡單的抓。
我舉一些一樣都是違規,但都優先抓危害較小的案例。
以T字路口為例,從T的左往右闖紅燈與右往左闖紅燈,哪個比較危險?一定是左往右比較危險對吧?
可是臺灣的警察通常會躲在左邊,抓右往左闖紅燈的。
有些測速也是。有很多支道的雙線道限速50,超速行駛比較危險?還是六線道沒支道的大直線限速50超速比較危險?
當然是前者危險,那大家猜猜猜看,測速照相通常會在哪條路呢?
有一次我停在鳳山中山路夜市很角落不會擋到動線的紅線,走去買一杯飲料走回來,車子差點就上拖吊車了。
好笑的是整條路滿滿的併排停車,車道已經很小了,有些兩側都併排,車幾乎過不去了。我就是不敢停這樣才去找角落停。
結果警察和拖吊車經過整排幾乎堵住整個車道的車都視若無睹,連鳴笛驅趕都懶。
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問題是 大家都嘛覺得自己違的規無關緊要 不該被抓
你違規要抓 自己違規沒差 標準老害尿性
跟房價一樣 你家便宜賣 我家不一樣
自己違規被抓是警察亂抓 應該先去抓詐騙吸毒搶劫
別人違規是道路毒瘤血栓 死好 這不是最常見的嘛XD
這很台灣人 違規被開單就說 整條路都違規啊 怎麼不條路都
開單?我違規沒影響到其他人啊 警察幹嘛攔我?怎麼不花時
間去抓重大罪犯? 根本擾民嘛 !
不要講別的 光是自己違規卻拿行車記錄器影片上來噴別人的
就不少
別人的違規才是違規
自己的違規...能算違規嗎?
看半天看不懂,闖紅燈左往右跟右往左不是都是拿綠燈用路人
的命來賭 有分那邊比較不危險的嗎?
惡法亦法
我猜是描述T字路口右往左闖紅燈會少一側來車
對違規者來說風險較低
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首Po如題 看到又又又一個高中生被老人收走 不禁查了一下台灣近五年交通死亡人數 大概都在三千人左右 確實一天就會收掉快十個人![[閒聊] 為啥政府可以漠視交通死亡問題? [閒聊] 為啥政府可以漠視交通死亡問題?](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/01/18/realtime/31315662.jpg&s...)
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因為講政治文會被水桶 所以這篇就不討論藍綠, 只討論政府的資源配置,以及行政效率 一般來講,政府高級官員都有公家配車 甚至是卸任的高級官員也有配車![Re: [閒聊] 為啥政府可以漠視交通死亡問題? Re: [閒聊] 為啥政府可以漠視交通死亡問題?](https://i.ytimg.com/vi/k8VoSaVCP60/maxresdefault.jpg)
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光這句話 就顯示出搞不清楚狀況 傳播學有個理論 叫做「議題設定理論」 有興趣可以看看4
駕駛的素質當然是政府的問題! 討論區常講的…. 什麼科技執法 提高罰鍰 限制特種車輛上路22
交通事故跟交通事故死亡 是兩個不同的題目 台灣跟日韓有一個基礎條件差異極大 台灣的機車密度是亞洲冠軍 然後台灣的交通事故死亡![Re: [閒聊] 為啥政府可以漠視交通死亡問題? Re: [閒聊] 為啥政府可以漠視交通死亡問題?](https://i.imgur.com/4rvlh3yb.jpeg)
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理盲濫情.素質低下.這就是台灣刁民的水準 只准重罰別人.但是一被開單就靠北靠母 你今天改法令.明天團體就出來抗議 看看之前的計程車交通計點取消 再看看之前的大卡車遊覽車的二期環保法規85
這議題說過很多次了阿 台灣是民主國家,對民主國家政府最重要的事情就是選票 假如你覺得重要,但被政府漠視,那就代表你是少數人,懂嗎? 不管在什麼領域或是什麼國家,監管和自由本質上對立面 有了自由會帶來很多方便,而大家都喜歡方便![Re: [閒聊] 為啥政府可以漠視交通死亡問題? Re: [閒聊] 為啥政府可以漠視交通死亡問題?](https://i.imgur.com/7GqxOKJb.jpeg)
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因為政府本來就是人民組成的 就好像每個駕駛離開車子就是行人一樣 每次看到戰二輪四輪就好笑 重點是駕駛的"人"好嗎? 誰會只有一種交通工具? 大部分人都是雙棲的 政府自然就是民意的延伸 民眾討厭違停 那就開始抓紅線23
政府漠視交通安全的根據是什麼? 政府什麼都沒做嗎? 沒有吧 只是政府做的事,一百個人有一百個意見,很多人不認同 而其中有些人聲量比較大,他講的你聽的到,就這樣而已 但誰是對的? 聲量大就是對嗎? 不一定吧18
最不好的地方 是讓那些無法習慣遵守規定的傢伙取得駕照 以前曾經看過一個鄉民 去日本考日本駕照的心得 印象最深的就是![Re: [閒聊] 為啥政府可以漠視交通死亡問題? Re: [閒聊] 為啥政府可以漠視交通死亡問題?](https://img.kingautos.net/2022/03/29/l52VnZiew57C0ZnMlKSYnI-V0dI.jpg)
爆
[閒聊] 台北市擦撞的車禍分享與被檢討先說結論 我全責 前鏡頭 後鏡頭 事故地點台北市大安區基隆路二段加油站前 往公館方向6
[討論] 交通違規自動執法大家ok嗎每次看到警察什麼交通大執法什麼違規限速的 根本都只是抓小放大吧 警察遠遠的其實就看得到 闖紅燈照相機也不夠多 如果改成路口AI自動交通違規執法4
[問卦] 為什麼台灣警察不愛抓危險的違規像是違停啊 變換車道不打燈啊 這種明顯很危險的違規 警察平常就不怎麼管 除非像闖紅燈這種好抓的才會去看看 不然一般時候就是蹲著抓正常左轉不待轉的白牌機車X
Re: [新聞] 影/限速30!台21線新中橫成測速熱區: : 反串?? : 連續彎道抓超速?你哪邊看到是連續彎道? : :![Re: [新聞] 影/限速30!台21線新中橫成測速熱區 Re: [新聞] 影/限速30!台21線新中橫成測速熱區](https://i.meee.com.tw/tg7tL6c.jpg)
X
Re: [問卦] 造成違停氾濫的最大原因是什麼?幹你娘就警方執法大小眼啊 比例不敢說100%,至少佔99%啦 每天的道路違規那麼多 鴿子看到二輪闖紅燈 = 衝上去開單幹你娘沒王法是不是 鴿子看到二輪直接左轉 = 衝上去開單幹你娘沒王法是不是2
Re: [新聞] 獨家/北宜「區間測速」用路人不走會鑽來鑽去 我覺得跟超速沒啥關西啦 反而跟低速有關係 你開在限速內前面開60 你超不超他車?![Re: [新聞] 獨家/北宜「區間測速」用路人不走 Re: [新聞] 獨家/北宜「區間測速」用路人不走](https://i.imgur.com/HTPRnIWb.png)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://i.imgur.com/ekCyOg6b.jpeg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎? Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?](https://img.youtube.com/vi/dWZ5t9s-0uM/mqdefault.jpg)
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?11
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?6
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