Re: [討論] 下坡彎道過彎技巧
※ 引述《eulbos (心想事成)》之銘言:
: 大家晚上好~
: 小弟最近幾次經過下坡又有大彎道的路
: 都覺得好難開
: 就是一種車子不穩的感覺
: 身為一個安全駕駛實在是沒有辦法忍受
: 於是在google搜尋了一下
: 搜尋後發現最近版上很紅的大龍港駕訓班剛好有分享一些技巧
: https://imgur.com/QtXy98U
: 基本原則一樣是慢進快出、外內外
: https://imgur.com/tJPYFuu
: 下坡彎道的話則是多了個降檔的動作
: https://imgur.com/8NoeUs3
: (https://tinyurl.com/wpwlbyk)
: 不過實際遇到大型下坡彎道,不曉得是不是CVT檔煞比較沒力
: 可能剛進彎沒多久,速度就又爬上來了
: 因為恐懼所以下意識會再去補踩剎車,這樣其實蠻危險的
: 與其這樣,是不是乾脆一開始就帶著煞車進彎比較好
: 畢竟彎中突然煞車還是比較危險的吧?
: 大家覺得呢?
就打開gps先可觀看每個彎的彎度
直線到彎前就煞車煞到覺得車的重心跑到車前
就順著這個重心過彎
然後會覺得過彎好快好愉快耶
--
※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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之前就有分享看GPS圖資預測彎度,還有人說這叫不懂開
→
開車, 聽說RALLY都要有副駕先報彎度?XD
推
乾 我超想要會報彎度的app
推
下坡也是重心在前面 但不舒服QAQ
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[討論] 關於過彎微減速小弟我開的是五歲的VW Golf 平常開車大概也就是市區的速限左右45-60間 偶爾會不小心到近70 應該不算是擋路烏龜車 不過在要過山路彎道或90度彎時67
[問題] 新手開山路一些觀念求解各位車神,山路拓海們好 小弟剛交車兩個星期 只開過兩次山路 都是一車四人 有幾個觀念上的問題求解惑43
[討論] 山路下坡要如何開順?最近常去甲仙吃芋冰 然後上南橫看當天體力可能跑到六龜或寶來這樣 中間會經過上坡段跟下坡段 目前跑了好幾趟的經驗表示 常常上坡段我還能跟著的廂車47
[討論] 台灣的山路速限有可能比照紐西蘭模式嗎紐西蘭的山路會出現一種標誌 直接把過彎的建議速度甚至彎的形狀印在標誌上 數字越小代表彎道越窄越彎;速度越大表示彎道相對平順 讓駕駛心裡有個底,真的是很棒的設計~37
[問題] 對於大型重型機車的如何流暢的過彎自己擁有駕照已經數多年了 但是礙於工作的關係 真的有在騎乘的時間 無法用年份去做計算 近期想要買車 以及開始在找車了 想讓自己騎的更安全點 目前對於轉彎的時候 有時候會不知道該如何流暢的過彎 之前跟著朋友出去騎車 像是174、175、高士神社路段15
Re: [討論] 山路開很慢但過彎G值還是很大看出癥結點了 "有參考大大之前說的 單靠控制油門來順暢駕駛 沒有手排模式可用 目前覺得CVT變速箱下坡收油還是會繼續加速一小段 最後還是會有降檔的感覺沒錯 但要等一段時間 這點還要適應一下@@"14
Re: [問題] 怎麼克服休旅車的高重心開山路暈車?1. 如果你很懂得怎麼開山路,甚麼系的休旅車都還可以平穩 但如果你不知道怎麼開山路,那日系的休旅車你可以直接跳過。 不是說選了歐系休旅車就能不暈,而是情況可能會好些... 2. 開山路要不暈,重點不光是那個"慢",而是不要短時間的劇烈車速增減 直線要開到60這沒問題,但是你不能到彎前才想到要急降速,車內的人會很痛苦12
Re: [問題] 每次過彎都很不自然,如何克服?我覺得你的問題要分幾個地方來討論(最好有影片) 底下是隔空抓藥,僅供參考。 因為我覺得問題不是出在車速,沒道理從35提升到42就會這麼掙扎 = = 1. 入彎/出彎的路線選擇是不是有障礙 嚴格來說,每個彎都有最佳的路線,但我們在路上開車不是賽車就先不討論8
Re: [討論] 關於統哥順暢駕駛練習的出彎動作覺得有必要針對推文做心得分享,就接續回文下去。 -- 事情懂得多 自然有方法~~~~~ --
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