Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？
聽我的
內線偶爾進去就好
而且進去前先看清楚視野
進去後 沒事就出來
才不會撞到事故車
像三義路段晚上暗的很
沒車可以開遠燈 中線正常開就好了
這種暗閩蒙 何必開內線
引述《ben28 (ben)》之銘言：
: 1.國道內線開120公里要不要讓道？
: 2.如果後方還開比我快，是不是已經超速
: 3.超速了要不要檢舉？
: 4.大家討厭檢舉達人嗎？
: 因為鄉民討厭內線不讓道
: 又鼓勵檢舉達人
: 既然你支持檢舉達人
: 表示你痛恨違規
: 既然你痛恨違規
: 為什麼你要在內線道超速違規
: 既然你同意內線違規超速超車
: 為什麼你支持檢舉達人
: 無限輪迴
: 鄉民的標準是雙標嗎？
: 以上是很矛盾的問題
: 你們怎麼看這問題？
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噓
開中外線常常被學長三明治包夾，怕！
推
大車學長：挑戰一次壓扁三台車
→
今天一口氣告了五個人
推
看車況，晚上學長多內線安全。沒什麼車開中線安全
→
怕大車就不要上路 不是進來內線擋路 龜仔懂？
→
晚上很多空車學長當賽道在開的
→
大車學長很多
→
說到遠燈，每次討論內線是不是超車道，就有人拿法
→
規出來護身，順便酸人飆仔，偏偏這種龜車又有不低
→
比例愛開遠燈，這時候又忘了前方100米內有車是不能
→
開的，雙重標準好棒棒
推
正解 內側車道容錯空間小 相對危險
→
外側怕學長只是心態問題 被學長肛的機率很小
推
怕學長開什麼車 笑死
12
剛從國三木柵端開回基隆，過了接國一路段後都沒什麼車，三線道我在最外線爽爽開95( 限速90)，完全不用換線就下交流道了。 明明都沒什麼車，偏偏就是有車喜歡蹲內線(就當他們有開到最高限速)，沒車流的時候走 中外線真的這麼困難嗎，你開內線又被中線車超越的時候就代表你在佔用了。 真的不懂內餡到底是有多香，可以讓這麼多車前仆後繼一上高速公路就衝過去，好好在中9
這問題被討論到爆了，可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道，先不管是否有達到法定速限好了， 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全5
有沒有人走路的時候遇到一種狀況， 在一個2個人寬剛剛好的人行道， 有人迎面朝你走來，走在人行道的正中間， 邊邊只剩0.5人的空間可以讓你過， 這時候你必須側身才可以過，X
小型車於不堵塞行車之狀況下， 得以該路段之最高速限行駛。 明明完整句子是這樣 是不堵塞行車成立後 你才能用自以為最高速限行駛X
我只問大家一句話，什麼叫做占用超車道？ 我開120km,中線車道每台車都比我慢 我這樣算占用超車道嗎？ 難道我用最高速限開內車道會比我開到中線車道更不會讓交通塞車嗎？ 後面的車嫌我120km慢15
整串討論看下來 基本上多數都支持內線道是超車道不宜久留 那為何台北捷運手扶梯文化 很多人都不認同啊 認為應該手握扶把 左右都佔滿比較安全![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/aoaRbZ7b.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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會問這問題八成是因為你想開定速龜內線 但是又怕被炮擋住後車不讓道吧！ 告訴你如何巧妙避免後車不爽你又能爽爽龜內線的方法 就是先踩踩油門加速製造有在超車的錯覺 然後過一下子就會遇到跟你一樣龜內線的車2
行車秩序比爛 佔用超車道的情形 台灣排第幾啊？ 中國 台灣 泰國78
本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖X
因為推文被刪了 直接發一篇 一堆人糾結在超速跟最高速限行駛 居然還覺得有矛盾 先不去討論超車道該怎樣這種高層次的問題
![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/uJ0f09jb.jpg10/16 "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？「得」以最高限速行駛於內車車道 並不是給你拿來合理化自己的不理性行為 先不管你後面有沒有車 在不塞車又沒事故的情況下 內側車道為超車道10
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？讓啊 除非中線也一堆車 況且中線沒車的情況下 本該以中線為主 管對方是不是超速12
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？高速公路上最令人厭惡的就是並排內線車 若是內線車前方空曠無車，還被中線車並排 就表示你的車速可能已經阻礙到交通，為何不切回中線讓後方車子可以過？對齁~因為你 合法啊～ 這就是品格問題不是法律問題10
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？基本上我也是這樣開的 只要我前面沒車，後方有車快速接近他要過我會讓道 但我有時候不了解，明明車流量也蠻大的 我開大概110~120(GPS速)，與前方車保持安全車距 後方還是會有那種白癡，在那邊閃我燈7
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？補充一下， 有人提到我也正在超車， (開在內線比中線車輛快，但還沒有到有安全距離可以切回去的狀況) 後車比你快要怎麼讓？ 我覺得就像我們平常在排隊一樣，X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？當然不讓啊 錶速120 時速一定>110吧 >110已經是超過最高速行駛了,只是不舉發而己 什麼你沒最高速(>110) 根本不是理由吧 現在還有會速差到10KM以上的車嗎![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/RCcLYU1b.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？反正遇到內線這種開110或120定速打死不讓的車， 你就找機會開到他前面定速成105或115， 不要踩煞車讓後面車拍到你像逼車的感覺， 沒意外他就會開到中線了 我下個月會在發一次這樣的文，看看是不是又在吵1
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？不用討論絕對車速，車速表150都有人可嘴怎麼證明有超速，不用在絕對車速上跳針 超車的乖寶寶定義 1.原先開在中線道，想超中線道的前車，因此切到超車道(內線道) 2.超完中線道的前車，中線道有空間就切回 =>超車超的是原先中線道的前車，不是用來超原本超車道上的車
![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/ghW0jlKb.jpg10/16 "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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