Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?
※ 引述《ben28 (ben)》之銘言:
: 1.國道內線開120公里要不要讓道?
: 2.如果後方還開比我快,是不是已經超速
: 3.超速了要不要檢舉?
: 4.大家討厭檢舉達人嗎?
正確答案是要讓。
對方超速歸超速,超速有超速的罰單。
你不讓也是不正確使用內線道,內線道是超車道,後面來車要超,應該要禮讓。
這是一碼歸一碼。
用車人應該要有正確的道路使用觀念,整體交通才會安全順暢。
切不可意氣用事,我就最高速限了阿,怎樣?來咬我阿,我就不動如山阿。
這種心態不是正確的。
--
同意這個觀念,對方違規跟你違規是兩碼子事
難道對方切換車道繼續超速,對你比較安全嗎
不用讓。都已經在最高速了,後方嫌慢自己想辦法超
認同,客觀上我是飆仔,但我遇到比我快的還是會讓
認同 反正超速造成出事或罰單是他個人要負的責任
能力所及就讓,不用設想太多原因。如果後面的老婆
要生了?老爸要死了趕最後一面?他都願意冒超速的
風險跟代價了。
3樓你怎知道在最高速了 你確定不是快樂表?
這都假議題啦 內線可以用最高速開時 表示高速公路就
沒什麼車
其實吵這麼沒意義.. 開得快的人 本來就會自己切了
最高速內線有什麼好讓? 低速有低速的罰單啊
不用讓啦 給他自己超車
有人逼車的話 我都從120降到112 哈哈
照飆仔這樣講 內線開120的也有內線的罰責 自己承受
就好阿
負個屁責任 飆仔都馬在照相機前煞車 如果測速儀直
接裝在車上 一超速就開單 我絕對讓報 不然只要我在
超中線車 管你多快都在我後面慢慢等
半斤要讓八兩?哈哈哈
飆仔連超車都不會? 可憐吶
整串后 麻煩大家有自省能力一下
哦 遇到龜車不讓的 我都在他前面開90
有趣的是這些龜車遇到開90的也不敢超車 都乖乖跟後
面
推
照你罰單講法 沒到速限佔用內車道也會有罰單阿
後車可能超速 但沒罰單所以要讓 那前車可能龜車
但是是否龜車也是看有沒有罰單 為什麼要讓呢
講白了 表速就算不準 頂多也就差不到10km
是不是龜車跟超速 大家都有個底 現行法律就是可以
我都中線定速103沒煩惱
合法在內線使用最高速限阿 不爽就去修改法律阿
只會說什麼對方超速是他的自由 會有罰單抓他
阿人家要佔用內線也是自由阿 真的龜車也有罰單阿
法律就是這樣定可沒有說不管後車開多快一定要讓喔
內線道本來就是超車道,不是拿來佔據的
法律就是說 內車道是給人用最高速限超車的
如果可以一直維持最高速限 那就可以在內線行駛超車
如果你沒有要保持速限了 請退出給人用最高速限超車
一堆人在那邊護航超車仔 合法使用卻要讓道非法超車
明明快樂錶還自以為高速龜在內線濫用滾啦
你開在內線前方右方完全沒車是要超個鳥滾啦
錶速跟真實速度誤差超過10的通通都去驗車啦
這錶根本壞了吧,還是亂改裝搞到錶速不準
一堆人那張錶速不準說嘴,錶速不準還敢開車上路喔
真的 你要最高速開內線沒問題,但人家就要超車啊
家裡15年老車錶速跟GPS只差4,超過10的是什麼車,
報廢車嗎
這篇正解 大家都有正確觀念交通可以順不少
錯誤答案 以最高速度行駛就不需讓
假設以120km行駛,除非違規超速,否則就不存在超車
的可能,怎麼超速的人還大言不慚的要求守法駕駛讓道
呢?如果這真的成立,就實質承認超速駕駛的路權最大
吧?
推,觀念正確
如果後車,車上有孕婦待產呢?
有孕婦開120? 為了孕婦好還是降到100比較安全
某樓扯路權就搞笑了,超速龜速路權一樣好嗎?現在
討論的是超車道,你的表120不等於我的表120,你怎
知我超速?不想讓就找理由合理化自己的行為,台灣
鯛真的滿街跑。
超速有超速的罰單,那檔車也收檔車的罰單啊
你可以愛收超速罰單,他也可以愛收檔路罰單
錯誤答案,其實是不用讓 詳情去看ntttc文章
最高時速不用讓啦,一堆飆仔
你的正確觀念 484 建立在沒讀完完整規則上?
有道理,所以機車撞上違停汽車,機車騎士要賠償汽
車,汽車不用賠機車。因為違停是一回事,撞上去的人
就是百分之百肇事者。一碼歸一碼
同意你
跟三寶講邏輯? 就是死三寶才會龜內線 這種邏輯問題
他們死也不會懂
超車道用完就回中線 我在美國多年這樣開 在台灣也是
孕婦生產還得開國道是台灣哪個偏鄉啊,不怕上國道遇
到塞車還得生在車陣中?
所以飆仔是都乖乖開中線,只有要超車才切去內線?
還是自以為超速就可以一直開內線?從來不去中線?
版上一堆人好像認為自己承擔超速被開單的風險,就
有資格一直開內線?這啥邏輯?現實裡就是開110的不讓
120的也不會怎樣,那開120的為啥要讓130的?而且誰
也沒在超車啊,就只是在內線比直線速度而已,開13
0的還不是一路從內線逼近前面開120的,有什麼資格
嘴超車道?後追前這事頂多只能算要不要讓車道吧?
一樣都是違規,超車比較大是什麼邏輯
自以為正確答案,國道警察才算正確答案吧
12
剛從國三木柵端開回基隆,過了接國一路段後都沒什麼車,三線道我在最外線爽爽開95( 限速90),完全不用換線就下交流道了。 明明都沒什麼車,偏偏就是有車喜歡蹲內線(就當他們有開到最高限速),沒車流的時候走 中外線真的這麼困難嗎,你開內線又被中線車超越的時候就代表你在佔用了。 真的不懂內餡到底是有多香,可以讓這麼多車前仆後繼一上高速公路就衝過去,好好在中9
這問題被討論到爆了,可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道,先不管是否有達到法定速限好了, 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全5
有沒有人走路的時候遇到一種狀況, 在一個2個人寬剛剛好的人行道, 有人迎面朝你走來,走在人行道的正中間, 邊邊只剩0.5人的空間可以讓你過, 這時候你必須側身才可以過,X
小型車於不堵塞行車之狀況下, 得以該路段之最高速限行駛。 明明完整句子是這樣 是不堵塞行車成立後 你才能用自以為最高速限行駛X
我只問大家一句話,什麼叫做占用超車道? 我開120km,中線車道每台車都比我慢 我這樣算占用超車道嗎? 難道我用最高速限開內車道會比我開到中線車道更不會讓交通塞車嗎? 後面的車嫌我120km慢15
整串討論看下來 基本上多數都支持內線道是超車道不宜久留 那為何台北捷運手扶梯文化 很多人都不認同啊 認為應該手握扶把 左右都佔滿比較安全7
會問這問題八成是因為你想開定速龜內線 但是又怕被炮擋住後車不讓道吧! 告訴你如何巧妙避免後車不爽你又能爽爽龜內線的方法 就是先踩踩油門加速製造有在超車的錯覺 然後過一下子就會遇到跟你一樣龜內線的車2
行車秩序比爛 佔用超車道的情形 台灣排第幾啊? 中國 台灣 泰國78
本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖X
因為推文被刪了 直接發一篇 一堆人糾結在超速跟最高速限行駛 居然還覺得有矛盾 先不去討論超車道該怎樣這種高層次的問題
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :47
[問題] 國道內線開120km要不要讓道?1.國道內線開120公里要不要讓道? 2.如果後方還開比我快,是不是已經超速 3.超速了要不要檢舉? 4.大家討厭檢舉達人嗎? 因為鄉民討厭內線不讓道41
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎我覺得這個回覆是正確的 簡單來說就用完超車道就讓開 是不是超速不是駕駛人決定 而是國家級追焦會判斷 所以有人說開在內線時速14022
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?內線道是超車道 你超速是你的事情,超速被罰也是你的事情, 我用內線超車後,就回到非超車道,維持順暢, 這是道德跟防衛駕駛的問題,內側只有一邊可以閃前方的突發路況,其實很危險, 另外,剛致電問高速公路警察局汐止分隊的員警12
Re: [新聞] 國道內車道解除速限的連署提案,交通月經題看那麼久了 我覺得比右車道慢就該讓開,都比右車道慢了,那你就開右車道,反正前面都沒車 ,都可以巡航,讓出左道給開比你快的人,有困難嗎? 不過我也尊重最高速限派,畢竟高公局就有說,最高速限可以在內線巡航 也就是速限100KM,就老老實實開100KM在內線巡航的2
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?不是啊 這明明就超簡單 你保持最高速限可以繼續內線 但不管超速與否 只要有車已經靠近你了 就是要讓道啊9
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?真的很不懂為什麼這種文章要一直吵(抓頭) 各項規則鄉民應該都可以查得到, 不該超速,不該佔用超車道,可以在超車道用最高速行駛, 這些規則都很明確了。 無論你今天實際速度是多少(先不探討快樂表或是雷射槍)13
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去讓道派心裡想主張但又不常直接講明的,其實是「能不能超速超車」。 這點毫無疑問違反現行法,也與法院及主管機關對現行法的解釋不符;目前沒有任何人 提出過一則判決或一則主管機關解釋認同現行法下「可以為了超車而超速」,或只因為 「沒有讓後車超車」就以「堵塞行車」為由,處罰「已經開在最高速限」的前車。 不過,法律可以修改,如果客觀上(而不是任一方感覺或認為)多數民意都認為現行法10
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?讓啊 除非中線也一堆車 況且中線沒車的情況下 本該以中線為主 管對方是不是超速
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