Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？
: 噓 Loloya : 覺得在內線被擋有違規就檢舉他，給他點教訓啊，嘖 10/15 15:20不是這樣的
有沒有違規要不要檢舉已經是後話了
重點是當下怎麼做比較安全
交通規則不是為了檢舉而規定
而是為了安全所以這麼規定
(所以有些不合時宜的規定才會有人反對 但這跟此次主題無關)
我其實不太理解不想讓的心態
速度差不多時
應該沒有什麼好不爽的吧？
讓別人先過自己再舒服地用喜歡的速度開不是很自在嗎？
偏偏高速公路常常都是一群一群
然後前後兩群離得遠遠的
為什麼？
不覺得很多車聚在一起反而不安全嗎？
就算是速差不大的情況下
也是找機會讓比較安全
交通研究結果就是如此
而當你覺得對方是個衝衝衝愛逼車的飆仔時
對啦你很不爽
擋在他前面讓他逼車 他不爽還跟你挑釁
跟讓開後檢舉他
哪個比較安全？
現在的命題並不是"要不要超速"
而是"內線定速120時要不要讓道"不是嗎？
後車選擇了超速 --> 炸彈A
前車選擇了不讓 --> 炸彈B
最重要的是
炸彈B未必可以解除炸彈A
反而是製造了把AB放在一起的風險
--
你要先證明後車是超速...這一直是盲點
兩車速度接近時的狀況也有提及囉 我是覺得讓就好
以日本來說 快速道路速限80 一樣一堆超速
You know me~
在內線 後面有人閃燈 一樣乖乖讓出來
我自己超速超車 打個燈 前車就是會讓道
這讓我感受台灣人 只是不爽讓 ，跟速限無關
我的意思是，對方沒有違規行駛內線，你說再多都沒
意義，你要是覺得對方龜車擋道有違規，拿出證據呀
BLUE說到重點 就不想讓居多
每次都是: 阿/有人逼近/看一下時速表/我開速限上阿
亨 死飆仔/要過不會旁邊過喔/ 大guy是這樣
如何避免糾紛才是首要之道
多禮讓就能減少很多事故及糾紛了
你的論點是對的 放諸社會也是如此 國道就是好人跟
爛人無法避免交叉
就是讓 但是大聲斥責 不能讓飆仔還毫無羞恥心
看到後車靠近就讓，前車不讓也別貼上去逼車 自己換
就能避免很多事故
日本高速公路除了首都高這種天天塞以外的內線都超快
上次騎到GPS160結果候車還離我越來越近
日本只要進市區都很守法 ， 郊區就各種超速
但是行車禮儀就是比台灣好
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剛從國三木柵端開回基隆，過了接國一路段後都沒什麼車，三線道我在最外線爽爽開95( 限速90)，完全不用換線就下交流道了。 明明都沒什麼車，偏偏就是有車喜歡蹲內線(就當他們有開到最高限速)，沒車流的時候走 中外線真的這麼困難嗎，你開內線又被中線車超越的時候就代表你在佔用了。 真的不懂內餡到底是有多香，可以讓這麼多車前仆後繼一上高速公路就衝過去，好好在中9
這問題被討論到爆了，可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道，先不管是否有達到法定速限好了， 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全5
有沒有人走路的時候遇到一種狀況， 在一個2個人寬剛剛好的人行道， 有人迎面朝你走來，走在人行道的正中間， 邊邊只剩0.5人的空間可以讓你過， 這時候你必須側身才可以過，X
小型車於不堵塞行車之狀況下， 得以該路段之最高速限行駛。 明明完整句子是這樣 是不堵塞行車成立後 你才能用自以為最高速限行駛X
我只問大家一句話，什麼叫做占用超車道？ 我開120km,中線車道每台車都比我慢 我這樣算占用超車道嗎？ 難道我用最高速限開內車道會比我開到中線車道更不會讓交通塞車嗎？ 後面的車嫌我120km慢15
整串討論看下來 基本上多數都支持內線道是超車道不宜久留 那為何台北捷運手扶梯文化 很多人都不認同啊 認為應該手握扶把 左右都佔滿比較安全![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/aoaRbZ7b.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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會問這問題八成是因為你想開定速龜內線 但是又怕被炮擋住後車不讓道吧！ 告訴你如何巧妙避免後車不爽你又能爽爽龜內線的方法 就是先踩踩油門加速製造有在超車的錯覺 然後過一下子就會遇到跟你一樣龜內線的車2
行車秩序比爛 佔用超車道的情形 台灣排第幾啊？ 中國 台灣 泰國78
本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖X
因為推文被刪了 直接發一篇 一堆人糾結在超速跟最高速限行駛 居然還覺得有矛盾 先不去討論超車道該怎樣這種高層次的問題
![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/uJ0f09jb.jpg10/16 "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
爆
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？這個都討論到爛了~ 總之 你如果自己覺得有到110km 就可以持續開內線 從高雄到台北都行 但如果太慢 就是要被警察開單![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://img.youtube.com/vi/4oqfodY2Lz0/mqdefault.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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[問題] 國道內線開120km要不要讓道？1.國道內線開120公里要不要讓道？ 2.如果後方還開比我快，是不是已經超速 3.超速了要不要檢舉？ 4.大家討厭檢舉達人嗎？ 因為鄉民討厭內線不讓道![[問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/OUVGrb1b.jpg "[問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？車版首po，這問題常常在吵 國道警察剛好有針對這點做解釋 「以最高速限行駛內車道，是否應禮讓後方超速車？」 建議看完全文，若懶得看重點節錄如下：17
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？正確答案是要讓。 對方超速歸超速，超速有超速的罰單。 你不讓也是不正確使用內線道，內線道是超車道，後面來車要超，應該要禮讓。 這是一碼歸一碼。 用車人應該要有正確的道路使用觀念，整體交通才會安全順暢。![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/JRS7rMtb.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？真的很不懂為什麼這種文章要一直吵（抓頭） 各項規則鄉民應該都可以查得到， 不該超速，不該佔用超車道，可以在超車道用最高速行駛， 這些規則都很明確了。 無論你今天實際速度是多少（先不探討快樂表或是雷射槍）![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/VAPCprIb.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？我也覺得很矛盾 1.國道速限110公里，你開120公里，不是已經超速了嗎？ 充其量只是因為照相機有誤差，所以給容許值+10KM，沒開單而已，實際上你就是超速。 不過後面那個也不會被開單，因為他沒辦法比你快嘛。 2.你都已經超速了，後面比你還快，當然也超速了啊。![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？當然不讓啊 錶速120 時速一定>110吧 >110已經是超過最高速行駛了,只是不舉發而己 什麼你沒最高速(>110) 根本不是理由吧 現在還有會速差到10KM以上的車嗎![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/RCcLYU1b.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？反正遇到內線這種開110或120定速打死不讓的車， 你就找機會開到他前面定速成105或115， 不要踩煞車讓後面車拍到你像逼車的感覺， 沒意外他就會開到中線了 我下個月會在發一次這樣的文，看看是不是又在吵X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？那又怎樣?今天我老婆住外地要生了，我甘願付罰單要檢舉你去檢舉，你占用超車道幹嘛? : : 什麼你沒最高速(>110) 根本不是理由吧 哪裡不是理由?台灣多少人，一條高速公路上只要遇到一個有急事的你擋超車道幹嘛? : 現在還有會速差到10KM以上的車嗎
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