Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？
內線爭議是永不退流行的月經文
不跟進戰場
不過對於要經過經濟部標準檢驗局
認證的測速設備驗證才知道真正的速度
這種詭異辨證，不覺得很怪嗎？
每個人車上都有時速表 用車輪轉速
跟輪胎圓周去算的 GPS也很多
開多少大家都心裡有數，何必用這種奇怪的辯證
其實意思不就是警察沒看到就算沒違規
強姦沒有被判刑就算沒強姦
這種無賴辯證法 就不用討論了
有經過經濟部標準檢驗局機器驗證佔用內線嗎？
同樣邏輯.。如果沒有就算沒有
一邊都沒有超速 一邊都沒有佔用內線
大家都沒有違規 各自開各自的吧
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一邊說不跟進戰場，一邊又說了一堆，到底？
錶速存在著誤差 而堵塞行車並沒有 堵塞就是堵塞
如果內線都能秉持讓道的習慣 國道就不會塞成這樣
問題就出在 每個人都自以為最高速率在行駛 所以不
用讓
開gps118被後方開gps125逼車 也算賭塞行車嗎
這太多案例了 根本舉不完
但真的有可能每個人的最高速率都一樣嗎？
有機會 國三的機會比較大 但要扣除新竹到台北
最高速行駛是考量車多時後的但書，但下一條就說車多
時超車道不存在了 真的很多餘
要用自己已經達到最高速限的理由來占用內車道，卻沒
辦法提出證明的話，那表示當後面有比你快的來車時你
就是阻塞交通就是該讓出內線了，哪來的都沒有違規？
民眾依照規則用路就好，講證明除了警察誰能說了算
沒辦法證明自己實際速度已經達最高速限，卻用這種理
由佔用，阻塞後面來車，然後說自己依規則用路？
車子說多少 就是多少 不準是車廠的問題 反正我就開1
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證明不了的事在這鬼打牆無用 法規就在那自己看著辦
證明不了的事有人卻以此來宣稱自己是依規則用路？XD
觀念正確
規則寫在那，有些人看不懂不知道怎麼樣才對，有些
人看的懂也知道該怎麼做，想要證明誰對誰錯不是嘴
砲就可以決定，當然要在那邊自以為、秀下限也請便
不管啦，只要你擋到我在內側直線飆車，逼我要打方
燈轉方向盤切出去中線，就算你堵塞行車，欠逼欠罵
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剛從國三木柵端開回基隆，過了接國一路段後都沒什麼車，三線道我在最外線爽爽開95( 限速90)，完全不用換線就下交流道了。 明明都沒什麼車，偏偏就是有車喜歡蹲內線(就當他們有開到最高限速)，沒車流的時候走 中外線真的這麼困難嗎，你開內線又被中線車超越的時候就代表你在佔用了。 真的不懂內餡到底是有多香，可以讓這麼多車前仆後繼一上高速公路就衝過去，好好在中9
這問題被討論到爆了，可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道，先不管是否有達到法定速限好了， 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全5
有沒有人走路的時候遇到一種狀況， 在一個2個人寬剛剛好的人行道， 有人迎面朝你走來，走在人行道的正中間， 邊邊只剩0.5人的空間可以讓你過， 這時候你必須側身才可以過，X
小型車於不堵塞行車之狀況下， 得以該路段之最高速限行駛。 明明完整句子是這樣 是不堵塞行車成立後 你才能用自以為最高速限行駛X
我只問大家一句話，什麼叫做占用超車道？ 我開120km,中線車道每台車都比我慢 我這樣算占用超車道嗎？ 難道我用最高速限開內車道會比我開到中線車道更不會讓交通塞車嗎？ 後面的車嫌我120km慢15
整串討論看下來 基本上多數都支持內線道是超車道不宜久留 那為何台北捷運手扶梯文化 很多人都不認同啊 認為應該手握扶把 左右都佔滿比較安全![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/aoaRbZ7b.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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會問這問題八成是因為你想開定速龜內線 但是又怕被炮擋住後車不讓道吧！ 告訴你如何巧妙避免後車不爽你又能爽爽龜內線的方法 就是先踩踩油門加速製造有在超車的錯覺 然後過一下子就會遇到跟你一樣龜內線的車2
行車秩序比爛 佔用超車道的情形 台灣排第幾啊？ 中國 台灣 泰國78
本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖X
因為推文被刪了 直接發一篇 一堆人糾結在超速跟最高速限行駛 居然還覺得有矛盾 先不去討論超車道該怎樣這種高層次的問題
![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/uJ0f09jb.jpg10/16 "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/E0jVnZ4b.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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[問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌日經題 想說連假剩一天 大家討論一下 發洩一下![[問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/4kOHsbRb.jpg "[問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
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[問題] 國道內線開120km要不要讓道？1.國道內線開120公里要不要讓道？ 2.如果後方還開比我快，是不是已經超速 3.超速了要不要檢舉？ 4.大家討厭檢舉達人嗎？ 因為鄉民討厭內線不讓道![[問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/OUVGrb1b.jpg "[問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？重新梳理一下啦 我上一篇底下有人分享這張 以國道警察這樣解釋那條例上的問題就都解決了 首先超車道就是超車道![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/CIjeIzKb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？因為這是有法規規定的， 而且全球標準差不多。 這篇有算給你看： 以裡面的例子來說，![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/09/14/160914-6282-10-tO5La.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去內線開100，外線也能開100， 內線龜何必堅持一定要龜內線? 別人覺得速限+10 不算超速，不會被罰， 你為何要強迫後面的車接受你的觀念? 比你快的就一定要扣別人是飆仔的帽子?![Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去](https://i.imgur.com/Fd4HkwCb.jpg "Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？真的很不懂為什麼這種文章要一直吵（抓頭） 各項規則鄉民應該都可以查得到， 不該超速，不該佔用超車道，可以在超車道用最高速行駛， 這些規則都很明確了。 無論你今天實際速度是多少（先不探討快樂表或是雷射槍）![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/VAPCprIb.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？內線為超車道這個議題吵很久了，我覺得跟鄉民吵沒意義，一堆沒開車的也在喊燒。 如果交通部有想改善，在此提個建議，修改法規如下: 在不塞車的情況下，持續使用內線超過30秒即開罰，不論車速，可以用行車紀錄器檢舉。 絕對速度是個迷思，對於佔用超車道只是各說各話，一般人又沒測速儀器。改成上面 說的，那沒把握30秒超車的就不會跑到內線，跑到內線就會快快通過。 常開高速公路1
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌簡單來說這就是交通部自己的鍋啊 自己開了一個大門給烏龜車去妨礙其他用路人 【高速公路及快速公路交通管制規則】中的第8條第3款 內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道 就是後面這一句但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道
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Re: [閒聊] 為什麼BMW不發展V6 (好像沒有答案）
[問題] 車牌遺失
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