Re: [討論] 龜仔跟飆仔,哪個更不利交通?
: 命題錯誤,當然一面倒,不知道有什麼好討論的.......
: 應該是要都不惡意影響他人為前提,再做比較討論吧?
: 不然龜車也有惡意擋路,故意剎車的廢物逼車仔阿
: 回歸正題,龜仔跟飆仔,對於交通影響我個人分析如下:
: 1. 龜仔
: 不自覺的慢速仔,雖然不超速,但明顯比車流慢,大家都閃他&超他就飽
: =>他存在的時間,就是不斷對後方來車造成影響,擋路不自知,造成超車困難
: 降低車流均速,對群體造成不便,影響深遠
: 2. 飆仔
: 不管超速與否,車速大於車流。
: 通常這種飆仔,距離夠的話,他輕輕鬆鬆就會徜徉而去,對車流影響必須看飆仔性格而定: 喜歡剪線的就比較容易造成問題,但基本上被超的人只要鬆個油門就能輕鬆讓
: 飆仔會自己找路去往前推進,對整體車流影響不大
: (被非剪線飆仔超車,也是OS:喔尬賽喔,就看不到車尾燈了,需要減速?)
: (但你遇到龜車,不得不減速還要找空間超他!)
: 怎麼講都是龜仔比較討人厭,通常不是慢而已,又很自私的愛搶最好、視野最棒的位置,: 來定速當路隊長,然後精神恍惚注意力分散
: 遇到飆仔,後照鏡提前發現,鬆個油門就輕鬆讓
: 遇到龜仔,這下好了,先減速找路超,你減速後面也必須減速,連帶影響所有後面的車流: ,然後大家開始往其他車道鑽,壓縮其他車道的安全車距,導致其他車道後面繼續減速: 差多了好嗎......
我覺得台灣阿~ 對這些逼車仔太寬容了啦~
逼車.貼屁.閃大燈.喇叭...
這些惡劣行為 就是容易造成別人出車禍
害別人家破人亡
可以說是有部分故意要殺人的意圖了
逼車仔的行為跟酒駕其實也差不了多少啦~
同樣危害別人的生命
同樣都是垃圾人的行為
但罰則卻是天差地別
酒駕現在已經罰得夠重了
但 逼車仔呢?
搞不懂 為什麼國家這麼縱容這些逼車仔... 只是罰罰錢了事...
逼車仔這種危險行為 根本就有殺人的故意
應該要判刑法抓去關才對...
台灣法律就是這麼鬆
難怪逼車仔在台灣 根本就無法無天...
至於龜車... 就是台龜車
不爽的話 就檢舉龜車開張罰單 充實充實國庫即可
--
酒駕罰得夠重?
是阿~ 跟全世界比起來 台灣酒駕算罰很重的了 反觀 逼車仔 跟酒駕一樣會害人家破人亡 但法律對這些垃圾 真的太過寬容了
※ 編輯: aaasssddd (118.233.32.69 臺灣), 08/15/2021 09:02:30笑死 龜車以為全世界都愛逼你車
酒駕罰則重 統計到五月死一百多人而已 不多不多 有笑
給推
看來是龜仔
原本以為你真的是針對逼仔 後來發現你認為飆仔=逼仔 給噓
我覺得兩種一樣垃圾
這邏輯就像是:暴力黑人,BAD。所有黑人都是暴力的?
飆仔又開始以為自己飆得很有道德,笑死,這個腦
你誰啊 人家幹麻浪費時間逼你車啊 逼車的危害還需要你特
地離題開一篇? 講的好像龜仔被閃燈就不會急煞一樣 你要
不要順便把季風的風向一起扯進來討論好了
台灣有精神疾病免罰金牌,只能靠自己注意安全
龜車怎麼檢舉?
飆仔=逼仔有錯嗎? 都是垃圾
樓上先學會等號怎麼用再來說
某人五年四次酒駕,有期徒刑六個月..台灣酒駕判真重啊....
X
講幹話? 如果模型要簡化到那麼單純, 假設飆仔都不剪線(完全沒有影響到任何人的安全車距的情況) 那廢話當然飆仔對交通順暢比較正面阿, 小學數學延伸而已啊,6
看了這麼多系列文跟推文 簡單統整一下幾個主張就是 只要比自己快都算飆仔 不管甚麼原因,變換車道超過自己的也算飆仔 不管甚麼原因,跟在自己後面希望自己讓開的,也是飆仔1
偷換概念嗎? 講的好像影片紅色剪線的都是飆仔? 換車道/剪線的行為,來自於前面有慢車啊! 固然正常車流下,偶爾會看到鑽車狗;但是 鑽車又不一定是飆仔專利!影片中變換車道1
笑死 自助餐又夾好夾滿 影片裡哪有跟你區分龜仔和飆仔? 最簡單的交通解方就是不要讓你各位猴仔握方向盤開車 猴子百百款,每一隻對安全的定義都不一樣X
這篇是在搞笑吧 討論龜車就用車多的假設 討論飆仔就用沒車可空出安全距離的假設 確定不是反串? XD 真實的情況是飆仔和龜仔都是視法規為無物的同一群人 只是不遵守的方向相反 五十步笑 百步而已 龜仔自以爲守交通規定 越慢越安全X
不是不能開慢車,是你懂怎麼開慢車嗎? 龜仔就是不懂怎麼開慢車,才會擋道路影響車流跟交通 開慢車你是要去外線龜,然後應付外線的缺點: 1. 恐變夾心餅乾 2. 禮讓交流道會車X
米納桑摳妮基挖 我阿肥啦 剛剛畫了個龜仔的九宮格 看起來龜仔會略為影響交通沒錯5
還有人要幫飆仔說話喔 呵呵~~ 先上影片啦~ 最近的紅人 飆仔/逼車仔/閃大燈/喇叭 不用分這麼細1
首Po命題錯誤,當然一面倒,不知道有什麼好討論的....... 應該是要都不惡意影響他人為前提,再做比較討論吧? 不然龜車也有惡意擋路,故意剎車的廢物逼車仔阿 回歸正題,龜仔跟飆仔,對於交通影響我個人分析如下: 1. 龜仔28
針對標題回答 龜仔比較不利交通 因為多數龜仔都是自己開自己的 自由奔放 不受其他世俗的道德影響 後面一狗票車卡住也是無動於衷
55
[討論] 龜車跟逼車仔 哪個更討厭?都很討厭,一個佔用超車道,擾亂國道速度, 一個是危害到人家生命安全... 但龜車跟貼車逼車仔都死一死好像最爽。 大家怎麼看31
Re: [討論] 龜車跟逼車仔 哪個更討厭?絕對是逼車仔 龜車雖然也蠻討人厭 但正常人都可以避免 不太會因為龜車而發生車禍 切個車道就能遠離11
Re: [問卦] 日本是怎把1萬6千交通死亡數降到2610的?日本之所以能夠成功,在於執行力夠強,沒法關說,而且還會針對問題立刻著手處理,並 且執行。 以酒駕來說,2006年以前還只是罰駕駛人,結果發現好像效果還是有限,因此2007年開始 連坐法,到2009年再將罰則加重。為了什麼?就是為了降低酒駕事故發生率。(雖然說鄉 下地方酒駕還是不少就是了)1X
Re: [討論] 龜車跟逼車仔 哪個更討厭?從時間的角度來看 飆仔影響你大概是三秒鐘 然後馬上就看不見車尾燈了 龜仔影響你大概是三分鐘 甚至是五分鐘十分鐘都有可能3
Re: [討論] 內車道是超車道法規這種月經文還是這麼多人討論喔? 一個前提啦~ 每個人都無法知道別人確實的速度 要國道警察測速器才準 所以不管誰在哪道?5
Re: [討論] 開快車到底有什麼厲害?高速公路內側的問題還在吵喔?!~~ 就最高速限110km 得以連續行使內車道阿~~ 你後車被擋到 如果不爽的話 就是檢舉看看啊~~ 檢舉過了 龜車就吃罰單 這麼簡單 畢竟你的表不到110km 可能是你的表不準5
Re: [討論] 龜車跟逼車仔 哪個更討厭?這種對決不是只有臺灣有 德國都會有龜車VS飆仔的狀況 影片中的X5 45e(以下稱飆仔)不斷逼迫內線前車讓道 影片拍攝車(X5 50d)以為雙方都是BMW愛好者- 肥宅認識兩個逼車仔 一個是有錢金毛8+9二少,一個是豆腐店二代 金毛在大霧中逼大叔,嚇到大叔冒出一身冷汗 又把開NSX的逼到打滑 還逼走心儀他的妹子,憑實力單身
- 遇到這種垃圾逼車仔 絕對檢舉 會說後車要超車前車就要讓的一定是智障 停等紅燈後車要闖紅燈前車也要讓嗎? 以為自己是消防車還是救護車?
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