Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？
米納桑摳妮基挖
我阿肥啦
剛剛畫了個龜仔的九宮格
看起來龜仔會略為影響交通沒錯
阿肥沒當過飆仔所以就沒畫飆仔九宮格了請大家見諒
以上
給大家參考
☻☻☻
※ 引述《yasionl (肥宅小妹)》之銘言：
: 針對標題回答
: 龜仔比較不利交通
: 因為多數龜仔都是自己開自己的 自由奔放
: 不受其他世俗的道德影響
: 後面一狗票車卡住也是無動於衷
: 龜仔很爛
: 飆仔也很爛
: 龜仔每天都會遇到 比較不會發生事故
: 可是容易讓人發脾氣
: 飆仔相對龜仔就比較少了
: 不過飆仔要是發生事故通常都很嚴重
: 自己死不打緊 千萬別害別人也受傷
: 兩個都是垃圾 也不用比較
: 我每次開車都當作給自己的磨練
: 讓我的EQ越來越好
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.142.84 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
你還是先學好開車吧
噓
龜仔開那麼慢不用吃對向也很舒適，會吃對向明明就飆仔
但路上也是會遇到龜仔這樣..
→
洗文怎不桶一桶
乾 那個圖我畫超久耶 認真分析的好文吧!!
※ 編輯: eulbos (59.125.142.84 臺灣), 08/16/2021 17:11:53推
笑龜仔的飆仔 然後逆向跨線超車 就變賤畜破麻種了
噓
id
X
講幹話？ 如果模型要簡化到那麼單純， 假設飆仔都不剪線(完全沒有影響到任何人的安全車距的情況) 那廢話當然飆仔對交通順暢比較正面阿， 小學數學延伸而已啊，6
看了這麼多系列文跟推文 簡單統整一下幾個主張就是 只要比自己快都算飆仔 不管甚麼原因，變換車道超過自己的也算飆仔 不管甚麼原因，跟在自己後面希望自己讓開的，也是飆仔![Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？](https://img.youtube.com/vi/qMgyDbuVKkQ/mqdefault.jpg "Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？")
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偷換概念嗎？ 講的好像影片紅色剪線的都是飆仔？ 換車道/剪線的行為，來自於前面有慢車啊！ 固然正常車流下，偶爾會看到鑽車狗；但是 鑽車又不一定是飆仔專利！影片中變換車道1
笑死 自助餐又夾好夾滿 影片裡哪有跟你區分龜仔和飆仔？ 最簡單的交通解方就是不要讓你各位猴仔握方向盤開車 猴子百百款，每一隻對安全的定義都不一樣![Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？](https://i.imgur.com/7IMUmPSb.jpg "Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？")
X
這篇是在搞笑吧 討論龜車就用車多的假設 討論飆仔就用沒車可空出安全距離的假設 確定不是反串？ XD 真實的情況是飆仔和龜仔都是視法規為無物的同一群人 只是不遵守的方向相反 五十步笑 百步而已 龜仔自以爲守交通規定 越慢越安全X
不是不能開慢車，是你懂怎麼開慢車嗎？ 龜仔就是不懂怎麼開慢車，才會擋道路影響車流跟交通 開慢車你是要去外線龜，然後應付外線的缺點： 1. 恐變夾心餅乾 2. 禮讓交流道會車5
還有人要幫飆仔說話喔 呵呵~~ 先上影片啦~ 最近的紅人 飆仔/逼車仔/閃大燈/喇叭 不用分這麼細![Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？](https://cdn2.ettoday.net/film/images/284/d284961.jpg "Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？")
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首Po命題錯誤，當然一面倒，不知道有什麼好討論的....... 應該是要都不惡意影響他人為前提，再做比較討論吧？ 不然龜車也有惡意擋路，故意剎車的廢物逼車仔阿 回歸正題，龜仔跟飆仔，對於交通影響我個人分析如下： 1. 龜仔28
針對標題回答 龜仔比較不利交通 因為多數龜仔都是自己開自己的 自由奔放 不受其他世俗的道德影響 後面一狗票車卡住也是無動於衷![Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？](https://i.imgur.com/ekHPf0Ub.jpg "Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？")
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不需個人分析 這影片好幾年了 不知道有什麼好討論了 大家開的好好的, 但一出現紅色剪線鑽車狗 不影響是吧~ 遇到飆仔，這下好了，先減速讓飆仔，你減速後面也必須減速，連帶影響所有後面的車?![Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？](https://img.youtube.com/vi/iHzzSao6ypE/mqdefault.jpg "Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？")
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[討論] 飆仔跟龜仔的比例路上觀察家如我 在高速公路走跳就是速限+10 超車走超車道，超完回中線 如果後面沒車，中線有車我會繼續待內側 直到後照鏡出現車輛逼近我會主動讓道![[討論] 飆仔跟龜仔的比例](https://i.imgur.com/EMKsdBRb.jpg "[討論] 飆仔跟龜仔的比例")
[討論] 龜仔不要吵了，來這邊取暖就好飆仔龜仔一文， 觀察了許久， 兩方人馬在往生之前根本不可能有交集， 回覆文章就成了各流派取暖空間， 建議為了版面清潔，![[討論] 龜仔不要吵了，來這邊取暖就好](https://i.imgur.com/ORsHl49b.jpg "[討論] 龜仔不要吵了，來這邊取暖就好")
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Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？可以參考一下 簡單說如果車輛的密度低，都還好龜車飆仔各得其所，道路都可吸收掉這些速度上差異。 當密度高過某個點，個別車輛急踩急煞，整個車流累積放大，越塞越誇張。 所以道路很空的時候，兩台並排的龜仔有可能會造成不應該存在在阻塞，所以道路很空的時候是龜仔。![Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？](https://img.youtube.com/vi/TNokBgtSUvQ/mqdefault.jpg "Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？")
Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？? : ，然後大家開始往其他車道鑽，壓縮其他車道的安全車距，導致其他車道後面繼續減速 : 差多了好嗎...... : ※ 引述《bmw530li ( )》之銘言： : : 命題錯誤，當然一面倒，不知道有什麼好討論的.......
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