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Re: [討論] 龜仔跟飆仔,哪個更不利交通?

看板car標題Re: [討論] 龜仔跟飆仔,哪個更不利交通?作者
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※ 引述 《leecowbear (立可白)》 之銘言:
: : :
:  
: 現在討論的是龜仔跟飆仔
: 並沒有在討論剪線狗好嗎? 懂?

講幹話?

如果模型要簡化到那麼單純,

假設飆仔都不剪線(完全沒有影響到任何人的安全車距的情況)

那廢話當然飆仔對交通順暢比較正面阿,

小學數學延伸而已啊,

200公里的路,開100比較快到還是開200?

延伸到平均一台車使用道路時間,

平均一台車只用了一半時間,

那道路容量自然加倍,

要那麼簡單還需要討論三小
:  

: 正常車流之下龜仔在內線給你開80
: 前面短距離內根本不會有車
: 飆仔超越你根本不會有剪線的問題
:  
: 如果在車輛壅塞 大家都開80的時候就不存在龜仔的問題
: 因為80就是目前的正常速度
: 此時開60的才算龜仔
:  
: 龜仔跟飆仔是相對速度區分出來的概念
: 不要一直扯什麼剪線啦
:  


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leecowbear08/15 11:40龜仔之所以是龜仔就是因為速度低於車流 前面空間那麼

leecowbear08/15 11:40大到底是要剪什麼線啦