Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎

KAOGUY0617 09/06 09:14狗肉最近覺得能見度有變低耶 非雙北就是了

sunsonsam 09/06 09:20如果n7有快沖 就滿足你最後那段吧

sunsonsam 09/06 09:20我是希望未來燃料稅隨電徵收啦

rainbow321 09/06 10:23哪一間早餐店旁邊付充電樁啊

chungj 09/06 10:26賣場麥當勞下停車場就可以充電了

rainbow321 09/06 10:28我家附近麥當勞沒有啊

wizozc49571109/06 10:29電池小本來充電功率就不會高

atrix 09/06 10:321樓你想太多了，都還沒幾人開始報廢gogoro，數量是

atrix 09/06 10:32要怎麼減少？

KAOGUY0617 09/06 10:43能見度看不懂喔 比例問題拉 總量一定是上升阿

maniaque 09/06 11:16狗肉市占率越來越高??? 每月銷量比不是這樣子歐~~

maniaque 09/06 11:17當然,今天假設汰舊10000台燃油車,9000台還是買燃油

maniaque 09/06 11:17車,1000台買電動車,一消一長,當然電動機車總數增加

maniaque 09/06 11:19可是,以這幾個月的新車銷量來看,狗肉系掛牌數比例

maniaque 09/06 11:19大多維持在10%之間.......

maniaque 09/06 11:20也就是狗肉系的銷售已經持平,沒有什麼多的成長空間

maniaque 09/06 11:21那等到狗肉系已經進入生命循環(開始有舊狗肉車報廢)

maniaque 09/06 11:21那這時候就會維持一個穩定局勢

maniaque 09/06 11:22然而舊狗肉車如要報廢,就沒有汰舊換新的高額 補助了

maniaque 09/06 11:22也就是此時若還想騎狗肉,就是實打實的 全款買單

maniaque 09/06 11:23而舊燃油車報廢,若政策延續,還是會有補助可以拿

maniaque 09/06 11:23那若報廢10000狗肉,只剩下5000台繼續買狗肉,5000台

maniaque 09/06 11:24回心轉意去買比較便宜的燃油車,那比例就會反降了

wizozc49571109/06 11:43狗肉搞不好生命期很長 畢竟電池是租的

toto123 09/06 12:07GOGORO 的巔峰 不是現在已經下降了

toto123 09/06 12:08白牌塑膠車很難差異化 最主要聚焦在方便性 經濟性

toto123 09/06 12:08因為你汽車還有比品牌有面子、比輔助安全那些

toto123 09/06 12:09光陽當然要發展因為政府電動機車補助比較多

toto123 09/06 12:09不是現在主流 但是還是要賺 要布局

oxoxx 09/06 12:39狗肉賠幾年了，還能燒幾年

soyghcg 09/06 12:42狗肉問題是自己太貪 現在對岸一堆性能電摩開始崛起

soyghcg 09/06 12:44甚至還有大型重機型電摩 達芬騎DC100 潮到出水

toto123 09/06 12:44白牌塑膠車 跟汽車我的看法還是差很多

toto123 09/06 12:44白牌塑膠車的群體對金錢甚至更敏感

soyghcg 09/06 12:45直接上輪鼓電機 應該是世界兩輪首創量產車要這樣玩

soyghcg 09/06 12:46不是單純的緊緊動力電動化 而是重新定義兩輪

soyghcg 09/06 12:46https://b23.tv/BV1kP41157sX

soyghcg 09/06 12:47不是單純的僅僅動力電動化 而是重新定義兩輪

DYE 09/06 13:45中國滿街的兩輪電瓶車都是輪轂電機。幾百瓦等級。

SALEENS7LM 09/06 14:08狗肉現在在雙北還是算常見，但能見度還是被三廠虐

SALEENS7LM 09/06 14:08著玩的

soyghcg 09/06 14:27時速限制25km的電瓶車就不要扯了 不同等級好嗎

soyghcg 09/06 14:27都講了大型重機型電摩

soyghcg 09/06 14:28還沒看過量產車這樣玩 性能還對標公升級燃油大重機

DYE 09/06 18:27自己條件限制寫的是兩輪量產車

kira925 09/06 20:05他就韭菜瞎吹 拿定位不同的東西亂戰一通

diedo 09/15 15:23300km 快充，對岸去年5萬人民幣就有

diedo 09/15 15:23現在大漲價估計七八萬了