Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌
※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言：
: 飆仔常見偽裝
: 法規很清楚，相關單位也講過很多次
: 超車道不是超速道，你不能假借超車的理由在內線超速
: 然後保持最高速限的情況可以在內車道走
: 但會來吵的飆仔永遠都像自助餐一樣去看法規
: 像是看到不能超速就腦袋放空，開始以為自己開在德國無速限
: 或是蓄意扭曲法規像是不阻塞交通的情況可以在內線走
: 然後把擋住超速飆仔稱之為阻塞交通
: 這議題永遠吵不完就是因為飆仔永遠都在那邊自助餐，扭曲法規
: 然後飆仔的這些理論在碰到測速照相或紅斑馬的時候都會突然遺忘
: 本質上飆仔的訴求只有一個 所有人都讓開，把內線道留給他專用
: 他們不敢直接講出來怕被公幹，但稍微看一下他們的訴求就非常清楚
: 譬如
: 1. 不論什麼情況不超車就滾出內線
: 台灣高速公路的車流量那麼大，不超車就不能走內線道
: 結果就是一堆車塞在中外線，整體車流量車速都降低
: 2. 超完車就應該回中線
: 飆仔以外是這樣，但飆仔要的其實是讓他一直在內線 "連續超車"
: 原因很簡單，因為飆仔一直認為在內線按最高速限開的車子該滾，擋住他的路
: 這時候我們來看以下幾種情況
: (1) 中外線的速度等於最高速限排隊走
: 嗯，大家都用最高速限開，我是不知道飆仔是要超個屁車
: 乖乖跟在後面用最高速限行駛很困難？
: 擺明就是想要內線道給他專用，超速飆車
: (2) 中外線的速度都低於最高速限排隊走
: 嗯，因為車很多所以車速慢，那飆仔你是要超個屁車？
: 你嫌大家排隊走很慢跑去超車，然後呢？ 超一台回來你就滿足了？
: 別裝了，既然會嫌排隊走很慢，那飆仔就只會待在超車道一路超車一路爽
: 根本就不會想出來啦
: (3) 中外線空曠但剛好有一台低於最高速限的龜車擋在前面
: 嗯，既然是低於最高速限的龜車擋在中線
: 那即使內線道有一台用最高速限行駛的的車子在那邊巡航
: 即使你只能跟在那台車後面，你一樣可以超過中線的龜車，然後回中線
: 把所有的情況看完就能發現，毫無疑問
: 這種整天在吵比我慢就滾開的飆仔，10個有9.9個的實質需求是內線道給他專用
: 而路上看到那種內線有人比他慢就路怒的也是10個有9.9個自己也是在內線不出來的
: 這是飆仔不敢直接講出來的內心真實需求
: 所以他們很常改凹像是你不是執法人員你的表不準你不能說我超速
: 他們自己卻可以用他們的錶來判斷比他慢的一定是低於速限的龜車
: 還有什麼你雖然合法規但沒道德，忽略自己超速連法規遵守不了
: 別人一講他超速就開始跳針反問你在其他地方就從來沒違規云云
: 整天裝做自己有什麼大義在為所有人爭取什麼國道交通品質
: 但全部都只是出於純粹的自私
車版吵翻天，但這基本上就是法治教育不足的問題，哦，還有互扣帽子
一個扣別人是飇仔，一個扣對方是龜車，講老實話這已經是人身攻擊了
不過算了，人身攻擊在台灣太常見，檢察官也幾乎不辦
然後兩邊就沒有交集，變成漫罵而已
好啦，回到法治問題，首先要有一個概念，除刑法現行犯外，要有權責的人才能執法
也就是說，我不能看到一台車違停，就開罰單給他
要也是請警察來開，或是照片送警察去判斷，警察說是違規就開單
但版上也很常見，警察就說沒違規，那也只能認了
同樣回到內線道問題，超速與否不是一般民眾去判斷的，更不是民眾能執法的
限速100，不能說我車子顯示100，超過我的車子都是超速，因為我不是執法人員
更沒有精確的工具去證明對方車子真的超過速限
所以我不能說超我車的人超速，頂多是收集證據交給警察，請他判斷
但同樣的，得以最高速限行駛於內線，這也是警察判斷的
我也不能主張說我真的是以最高速限行駛於內線（有些太細的就不講了）
因為我沒有精準的工具說我真的以最高速限行駛
但法律另一條又寫，後車請前車讓車時，無適當理由，應理讓後車
（條文我懶得找，意思大概就是這樣）
但什麼是適當理由？好吧，反正也沒有解釋，維持最高速限在內線算不算？
不知道，那就變成行政裁量權了，也只好丟給警察解釋了
回歸實務樣態
我自認以最高速限行駛在內線道，但是此時有車從後方請我讓車
他確實比我快，要不要讓？
因為我無法確認對方是否超速，也無法確認我真的是最高速限（沒國家認證儀器）
所以依法我應該要讓
但是，同樣依法，如果有適當原因，我實在沒辦法讓，那就只好維持內線了
（例如隔壁車道的車就是和我差不多快，或沒安全空間可以切入隔壁車道）
但是當原因消失時，理論上我就應該要讓
但什麼是適當原因？嘿嘿，沒有解釋，又回到行政裁量權了
這樣的立法結果，就是會回到每一個個案認定
因為勢必造成每個個案都會有行政裁量權介入，不像紅線停車那麼明確
在這裡吵都沒有用，到了警察手上，或行政機關手上，他們依個案說了才算數
不然都只是每個人"覺得"而已
簡單來說，浪費時間罷了
（啊，我還真的浪費時間回完了）
--
你最後一段話 才是這整篇文章的重點
這種主題玩過一次就夠了 下次就不需要浪費時間 口
水 講這個 有些事情習慣就好
有道理
相信我，結果這篇真正拿法出來講的專業文章反而沒
幾個人推，因為那些內線仔通通視而不見
無視法條的飆仔 vs 無視飆仔的正常人，呵呵
道路交通管理處罰條例$47-五，前行車聞後行車按鳴
喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障礙，無
正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。罰鍰1200-2400
道路交通安全規則$101-1-四，前行車駕駛人聞後行車
顯示超車燈光時，如車前路況無障礙，應即減速靠邊或
表示允讓，並注意後行車超越時之行駛狀況。
coke5130不覺得你貼的法條哪裡怪怪的嗎?
這裡指的是一般道路, 你在國道跟我說怎麼
減速靠邊啦, 笑死人
再來, 超車道是讓你超中線車用的, 你要閃燈要前方允
讓也是在中線的時候閃好嗎?? 邏輯死去?
既然已經在超車道代表已經在超車, 超車中你還可以
在超車道閃燈要超車中的車讓你? 這不是飆仔是什麼
別人去內線道是要超中線的車，他們去內線道是要超內
線道的車而且是閃燈按喇叭叫人減速靠邊XDDDD
條文懶得找還討論個屁法條？
就最快了是要讓個三洨==後車是要開到幾百公里
老實說這一篇邏輯比較正確，也比較符合立法旨意
立法旨意就是盡量維持超車道暢通，當你開在超車道，
要盡量維持最高速度行駛，若遇後車仍欲超車，則在
有足夠安全距離的情況下，就回到中線讓後車先過，
若沒有適當安全距離切到中線，那當然還是維持最高
速度行駛在超車道。
如果你把法條前後融會貫通，法條講的就是這個意思
法規的立法旨意其實滿單純的，沒那麼複雜
就…這個法太難認定執行
這篇才是正解 然後推文中某個貼法條的完美詮釋看不
懂法條的就會亂解釋法條XDDD
看到後車屎急讓就對了，管他是不是超速干前車屁事
到底是在堅持什麼已開到最高速限，吃飽撐著？
推個
h大精準抓到立法精神，但法條文字就很討厭的不精準
這篇邏輯正確，某h心虛就開噓？
為何北捷大家可以讓左邊快速通行高速公路不行？守
法仔自己在閘道有遵守限速？大多都是完全沒機會被
取締就照自由速率行進？高速公路有很多手段取締超
速就開始自以為乖寶寶雙標仔
飆仔就是在電扶梯上還用走的人，聽不懂不斷播放緊
握扶手站穩踏階的廣播，也不願意去走旁邊要衝多快
都沒人理你的樓梯，在電扶梯上被前人擋住還會發脾
氣扯一堆歪理，是不是跟這裡一模一樣？
這篇也是在亂講，超速是無罪推定，維持最高速就是
有罪推定
我覺得你講得有道理 但是大家習慣為了反對而反對
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大家是不是根本弄錯內線最高速巡航的立法用意？ 立法主旨就一個，高速公路最好全部空間都用到，且全部以速限內最高速度前進 也就是不要空一條車道，然後車都跑在中外線 理由就是台灣車太多，而這樣的前提下，內線能以接近速限下行駛本來就符合立法精神，畢 竟內線能開這麼快，多半車流密度還行，速度差那個幾公里說實在真的還好2
這串看下來 總言之 內線專用論點如下: 1.你的錶不準 2.因為1,所以用眼晴看才準 3.因為1,2 所以在內線即使已達速限,2
中線也要「換線」讓？ 你認真的嗎？ : 推 rugger5566 : 如果在內線開120，這樣可以不切回中線嗎？ 09/11 09:58 我比較好奇：如果中線開120，內線開120 照原po大大的開法，中線要不要讓？4
110的內線，開110很討人厭 如果把法律修改一下 「小型車於不妨礙車流的狀況下，得以最高速限+30行駛於內線車道」 問題就解決了，請他+30，讓他可以在內線 然後再開他一張超速罰單，這樣下次次這些龜兒就會嚇到吃手手，不敢開在內線了。8
借標題問一下 是不是很多人不知道過苗栗以後國道一號速限變成110 每次往南開就一堆開9x龜在內線的 苗栗-台北開9x我也認了 畢竟不是每個人都敢拚100+10的緩衝 高雄-台中開9x甚至8x真的是無法理解耶7
既然前面幾篇有人要就法律條文來討論 那這篇就稍微來推理一下 先來看鄉民在吵的相關規定 道路交通安全規則第101條第1項第4款： 「前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，如車前路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之行駛狀況。」7
來來來,完整的在這 第四十七條（汽車駕駛人之處罰－違規超車） 汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四 百元以下罰鍰： 一、駕車行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道路![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/Eflyy9ub.jpg "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
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: : 1.你的錶不準 : 2.因為1,所以用眼晴看才準 : 3.因為1,2 所以在內線即使已達速限, : 飚仔只要貼你屁股,閃你大灯54
這就跟人自不自私有關，台灣人8成是會佔用， 為了自己開車輕鬆，不用變換車道，無腦開車 常開車的人一定會發現，連假出門， 高速公路內、中、外線道都會各有一台車以時速100在開車， 對的，這時候一定一堆車都過不去，就會看到群體車陣卡在這三台後面。![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/0UicpJKb.jpg "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
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首Po日經題 想說連假剩一天 大家討論一下 發洩一下![[問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/4kOHsbRb.jpg "[問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
爆
[問卦] 警察在私人土地能執法嗎（交通）剛看了這則新聞 內容大概是 警察發現前車轉彎未打方向燈 駕車前往攔查![[問卦] 警察在私人土地能執法嗎（交通）](https://img.youtube.com/vi/wQSyfPga4xE/mqdefault.jpg "[問卦] 警察在私人土地能執法嗎（交通）")
爆
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?先逆風破題 尿尿完抖乾淨就離開去洗手，沒必要一直佔著小便斗 -- 開車開了10幾年，高速公路幾乎天天開 加上每個月固定1~2次500公里中長途![Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://i.imgur.com/8NBD2Iub.jpg "Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?抱著被噓到XX的準備要來逆風嚕。 覺得台灣真的不是法治國家，大家對法的理解真的是超級薄弱，一堆人永遠用自己的想 法來解釋法條，整天在那邊用道德凌駕法律，不得佔用超車道把超車道當飆車道來用。 但卻忽視法律是道德的最低底線，飆車仔連道德最低底線都達不到，到底有啥立場跟人 談用高道德標準來檢視占用內車道？![Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://img.youtube.com/vi/HSHGfEIRDCg/mqdefault.jpg "Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
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[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？大家好 肥宅我常常在內線被國產破車閃燈 高公局明確說明 內側車道就是要依路段限速行駛![[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？](https://i.imgur.com/BChOwRlb.jpg "[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？")
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Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌飆仔常見偽裝 法規很清楚，相關單位也講過很多次 超車道不是超速道，你不能假借超車的理由在內線超速 然後保持最高速限的情況可以在內車道走 但會來吵的飆仔永遠都像自助餐一樣去看法規![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/sIaFJqkb.png "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?欸欸欸，是不是飆仔看到同溫層一直跑出來 發現國道違規超速是主流，就全部忝不知恥跑出來對自己超速的行為洋洋得意啊？ : 我有時帶小朋友去公園排隊玩趟鞦韆 : 通常都會有標語宣導一個人一次5分鐘要讓給下一位小朋友 : 總會有人無視，一個人霸佔很久也不見家長主動去規勸自己小朋友6
Re: [問卦] 你是警察 你會開單嗎?開不開其實不是重點，上面有人po法規有講到警察有裁量權， 可以選擇勸導或開單。 整件事反而是後續發展的邏輯很奇怪，至少從這件事來看這位警察 是有爆料管道的，朋友還是粉專管理員之一，如果當初爆料文的 圖片沒有修圖，那頭一張就是請他朋友幫忙po這件事。5
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌所以才說 你在那邊爭論要開多少沒一個標準啊 那既然這樣 那就是回歸超車道原始功能 超完車就變回到中線車道![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/90Ky8gUb.jpg "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
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Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日廢話這麼多 我在板上約跑約了這麼多次 沒一個人敢出來 規則很簡單我用GPS最高速限行駛內線車道 任何人可以錄影舉發、通知交通警察、找媒體或民代都行
![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日](https://i.imgur.com/GaS5GU3b.jpg09/11 "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日")
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[閒聊] 二手CT200大電池自燃![[閒聊] 二手CT200大電池自燃](https://i.imgur.com/44TXHRob.jpeg "[閒聊] 二手CT200大電池自燃")
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Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩3
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩![Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩](https://driversed.trubicars.ca/wp-content/uploads/2021/01/banner-2.jpg "Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩")
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Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [情報] L牌RX 標配環景與12.3吋數位儀表1
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Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎
[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落![[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落](https://i.imgur.com/aRbsBvGb.jpeg "[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落")
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩![Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩](https://i.imgur.com/CDIRFk0b.jpeg "Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩")
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩![Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩](https://i.imgur.com/xIEjXgqb.jpeg "Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩")
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩15
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