Re: [心得] 會買淡水通勤台北的真不是一般人
全台灣最大的炒房集團
就是政府啊
不管誰上台都一樣
台灣財政收入
很大一部份是靠土地標售
所以就是要炒房炒地
才有收入
而且房價漲大部分人開心
而直接收稅
增加營業稅所得稅
誰敢提
人民直接有感
就不用選了
馬上GG
所以回到正題
不管你現在看起來有多爛的
新市鎮
航空城
或一些重劃區
政府一定會把它搞起來的
交通不方便就拉交通
蓋橋修路做捷運做鐵路
設科學園區
不管怎樣就是要
把它地價拉起來
因為這是政府收入
是政治人物的績效
不可能不去搞
放給他爛
當然油水政治獻金
可能也會有
所以回到正體
淡北還有大橋蓋好
交通一樣不好呢
那就還會有其他方案
目前已知道的
還有芝蘆公路
關渡新橋
就慢慢等吧
※ 引述《tello (妳高興就好~)》之銘言:
: 至少耐力十足。。以時間換房價換得心酸
: 平日洽公去淡水,上班時間任何時段都是塞的
: 進入新市鎮以前道路都很狹小,擦撞應該不少
: 一過竹圍往淡水就是滿滿壓抑,為啥車流量這麼
: 大啊,淡水根本人口爆炸了吧。
: 輕軌那爆廢的速度跟班次,跟小丑的玩具沒兩樣
: 捷運淡水站慢上點就沒位子,一路站到北車真遠
: 以後大橋跟淡北道路會好? 改善有限吧。人口車流還有距離擺在那裡,就是讓人如此絕望
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等過了第一個秋 等過了第二個秋
推
買荒野就是等,運氣好的等30年,運氣不好留給孫子繼續
→
等
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新竹下一個爆發點-關西鎮
32
首Po至少耐力十足。。以時間換房價換得心酸 平日洽公去淡水,上班時間任何時段都是塞的 進入新市鎮以前道路都很狹小,擦撞應該不少 一過竹圍往淡水就是滿滿壓抑,為啥車流量這麼 大啊,淡水根本人口爆炸了吧。55
有多少錢做多少事啊 房子是給有房子的人買的 一開始我換工作到淡水 才發現新市鎮真的便宜到靠北 兩年前買 1000萬五年內 三房兩廳平車1
完全同意 我的狀況跟你差不多 但這版上住在遜咖歡樂屋的人會笑你從台北被“洗”到新北去 這種人多半整天肖想台北門牌左捷運右醫院,前有學校後有72種商店的房子 結果到頭來還是遜咖一個因為存的錢追不上房價增值,不然就是住要花大錢整理的破爛公寓4
十郎兄, 泡房版很舒服齁 您的財力也買個台北大樓再來吹 竹圍… 噗呲 不動產要增值”富鄰居”及”土地燃料”很重要 除非您覺得紅樹林、關渡、八里是所謂的富鄰居5
很多人包括政府都搞錯方向 買淡水不應該拿來通勤台北市 淡水的價格這麼便宜 就是要讓收入一般的年輕人 辛苦幾年存個頭期款9
買這裡真的是他媽的勇者 我是因為小時候跟著家人過來所以沒得選<當時新市鎮根本荒地一片> 但是現在要買這邊真的要三思... 能接受就恭喜你,不能接受就別來了 一樣的通勤時間可以有更多好選擇,淡水太勇者,優點就房價好看而已4
淡水通常都是跟基隆比 可惜的是淡水擁有的是「新北」門牌, 所以基隆目前看起來房價好像比較低.. 但認真看起來新成屋也是很可怕, 市區大概40、百福37、暖暖30...25
給閱讀障礙的貼心提示 前後兩文都是在講政府這20年 通盤檢討計畫不確實 要戰區域的拜託自己開一篇 ※ 引述《cool91788 (VT獨角獸)》之銘言:6
長期來看 淡海要發達 要靠社子島 和關渡平原開發 但這兩個八字還沒一撇15
我想你可能在代銷業有累積了一定的經驗跟實績 , 所以會自然的用你過往的經驗在描繪 你心中房價 , 產業發展 , 區域規劃 , 國土規劃背後運作的真實樣貌是長怎樣 , 但個人 經驗往往是只能部分描繪真實的世界運作的機制 , 因此每個人都會有思考盲點 , 國土規 劃的確會影響區域房地產市場的發展 , 但產業牽涉的就更多 , 國際因素 , 技術演進 , 都不是今天有辦法規劃跟預測的 , 你舉淡海為例 , 那你就應該回頭去想竹科 , 內湖科
25
[黑特] 新竹為啥蓋不出捷運?一個市民比台北市有錢 有科學園區的城市沒有捷運系統 比較便宜的輕軌也還在規劃中 我查一下至少80年代就在討論捷運了 怎麼談到現在還在規劃中30
Re: [閒聊] 林三淡是不是要改成基八淡了我其實只是想問,難道真的沒有人看好淡海這區嗎? 從不久前輕軌局部通車 雖然淡江大橋要2025年才會全線完工 搭配上淡北快速道路已經從二階段環評拉出來 看過一部Youtube,台灣能通過二階環評的歷史超級少23
[閒聊] 淡北快幾乎不能舒緩交通,別幻想了首先有個大前提 淡水的交通早就已經無法負荷當前的人口數 不是交通不夠好,是人相對太多 當時的都市規劃就沒考慮到這個問題 先不管淡北快要怎麼蓋24
[閒聊] 淡海新市鎮搞不好真可能靠士北科發達起來淡海那一塊 大家都知道是交通嘛 那現在士林北投科學園區 雖然跟淡海有段距離 但是淡海跟士林北投科學園區的交通建設10
Re: [請益] 萊豬可以公投,房價問題確無解你知道台灣是土地財政的國家嗎? 也就是政府大部分收入來源是依靠房地產 房屋稅 地價稅 房地合一稅 地上權的地租9
Re: [閒聊] 淡水相對林口/三峽無法發展起來的原因之前就好幾個朋友買淡海 現在連我都因為工作問題也常跑淡水 淡水最大的問題就是交通 你如果在竹圍可能還行 進到淡海新市鎮 交通就是爛9
Re: [閒聊] 淡海新市鎮搞不好真可能靠士北科發達起來不可能 1. 北士科面積很小,就業機會還是低於內湖南港這一片 2. 淡海新市鎮面積很大,可以開出來的供給量遠高於大台北多數重劃區 3. 淡北跟淡江大橋都有幫助,但是不會改變淡海先天的區位與距離劣勢 4. 淡北道路可以解決紅樹林到關渡的問題,但是沒辦法解決跟屎一樣的淡金路路況4
[問卦] 台灣的狀況是不是證明大公路主義是對的?鐵路 罷工。有類火車 輕軌。 結果交通意外頻傳 人民寧願騎摩托車 捷運。難看的搭乘率 公路 建設費用低 管理也比軌道容易2
Re: [閒聊] 台灣都市的房價有可能比價上海深圳嗎?這種很難說,高房價會惹民怨,但是房地產如果不好,相關內需產業會受影響, 中央與地方的稅收與租金和賣地收入會減少,想要搞些刺激經濟的建設 乃至可以臉上貼金的建設都沒辦法,就政府(尤其是地方政府)來說, 他們反而希望不動產暢旺讓他們有能力搞土地財政增加收入,這樣才有辦法搞有感施政 (他們自己認為的啦)1
Re: [問卦] 台灣交通設計是不是衍生很多社會問題?是 但是政府並不打算處理這類問題 因為目前已經形成的現象 島民的普遍認知是: 台灣的交通亂都是機車/汽車