Re: [閒聊] 台中G0
G0特區之所以道路狹窄原因 是因TOD(大眾運輸導向型發展)規劃
道路狹小 但臨幹道建案規劃退縮15米 臨支線道退縮6米
將來大樓一棟一棟蓋起來就會有非常寬敞的人行道
這重劃區小小僅103公頃 就有3座捷運站 2座台鐵站圍繞
不管在哪離車站都很近 簡單說就是希望你走路搭大眾運輸別開車
未來G0的街景應該是像這樣:
https://imgur.com/L2PXD4c
圖中是新竹市埔頂三路 路寬約12米 左邊是惠宇雲品
因臨路退縮關係 人行道非常寬敞 走起來很舒服
但只要有人違停 會車就變困難 是一大缺點
至於有人說塞車?我在新竹工作時沒聽過埔頂三路上下班塞車
塞車大多是匯集四面八方車流的主幹道 支線道車流量小不太可能塞車
不過這區也有很大缺點 往北往西道路都不通
往北只有狹窄的小巷子 還要跟砂石車預拌車爭道
不走這條巷子就得從旱溪西路進來 或是繞一大圈走松竹路
好消息是都市計畫已通過開闢新路
https://i.imgur.com/HCiuTN8.jpg
好了 以下開放南屯套牢王崩潰亂噓
--
你才崩潰
比市政七期壓迫感還重的棟距...
坐看套牢在爐渣中h先生說明
看照片感覺沒什麼隱私耶
但G0有好市多藏在裡面耶XD
要大家走路去Costco嗎？
路這麼小，在好市多旁建案的住戶，假日就不用開車出門了
南屯costco亞洲第1，你有看到東興路和大墩路塞車嗎?
另外向西那邊要開很多條路，經費下來的已經有3條了，超光速
其他區要開路都要3~5年，甚至10年，這邊開新路只要2~3年
別再吹了 哪個新的重劃區不是長怎樣大大的人行道 先去
把全台中繞一遍吧
其實現在討論的重點不是那邊好不好 方不方便 是居住品
質........
G0真的沒有好到可以跟七期比，不要崩潰好嗎？
南屯那邊路大條多了，單向至少都2-3道，但其實還是會塞
。北屯單向1-2道，一道那邊畫面太美我不敢想像
南屯那大樓少 g0一堆大樓車一定更多
兩個我會選南屯 靠近西區比較好
說真的Costco 除非大家庭，2-3個月才會去一次吧。 有全聯
還比較好
一堆人崩潰看著G0井噴
不要一直講人行道，就車道小阿
所以愛開車的不適合g0 習慣搭大眾運輸的再考慮
說真的臺中人連去巷口都騎車 誰管人行道15m
你OFFICEGL膩XDD
只有我喜歡這樣的規劃嗎？這明顯對行人友善對車子不友善，好
走不好開車，要在台北我就買了！
這種還能說比七期生活機能強10倍？七期很多條路都四線
道 G0印象中大都兩線道 百貨公司放下去就塞車了
go比竹北 ，你才套很大，台中文心路重點區域都違停成
那樣了，你說go會像圖中那麼整齊！
新竹違停也很多 看那精美的光復路 更何況那不是竹北 你是套了多少？
※ 編輯: ganninian (110.28.130.218 臺灣), 06/18/2020 19:33:41X
嗨 晚安 我阿良辣 房版良心 先說 拍謝辣 我認錯了辣 但是讓我認錯最主要的原因8
1.過年過節每個地方開車都塞，這時候回老婆南部娘家我選擇台鐵或轉高鐵。 2.近一點的縣市戶外旅遊，開車上74只要5分鐘不到，轉國一或國三都方便，比在市區等 紅綠燈還要邊吃早餐快。 3.出國旅遊或出差，拉個行李箱上松竹區間到烏日轉高鐵到桃園再到機場，完美不落地， 方便極了。![Re: [閒聊] 台中G0](https://i.imgur.com/HKDnbQCb.jpg "Re: [閒聊] 台中G0")
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小弟對北屯不太熟，很好奇北屯g0的台鐵和捷運站是在地人會用的到的嗎？近74和國道1 還ok。但是符合這條件滿多地方的。 朋友住g0附近，每次聚會都他花最多交通時間。 外縣市朋友來或台中朋友大多約西區南屯西屯，北屯週六塞車過來真的超久，之後有捷運 ，就算到捷運站還是得有人要去載。4
我在想G0會不會像桃園當初捷運快通車 時炒了一大段，炒到一坪三四十，後來發 現捷運沒什麼用，套了一堆人。到時台中 捷運通車後發現沒什麼用，G0就套一堆 人了，差別是套多套少而已，不過一段時32
首Po最近看G0 依然是瘋狂蓋 目前均價22-26 大家覺得G0 適合住人嗎14
G0那邊被鄉民酸了2~3年，結果連續2~3年連蟬聯台中漲幅第1 你有沒有想過為什麼??? 一堆人嫌棄那邊沒有生活機能，上次聽一個建商講 只有外行人才會在意生活機能，我記得ceca也講過，外行人才會關心生活機能 生活機能和人口移入其實是最簡單的60
首Po最近瘋狂看案子 之後要忙了 可能沒時間上來哈啦 畢業之前 我想把自己看過的東西跟想法盡量寫 尤其最近板上 很多沒意義多空對嗆![[閒聊] 台中G0](https://i.imgur.com/Nv77Eqtb.jpg "[閒聊] 台中G0")
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G0 & 12單到現在還沒有星巴克 & M 老實說看起來真的會遜色不少 畢竟M的選址幾乎是重劃區重要指標 （ 大買家旁的不算 ） 其他的生活指標爆
我住G0惠宇一年多了，想發表一下意見 當初想買這區，就是因為捷運，而且是2字頭的惠宇新房，從我家走到捷運站五分鐘。當 年房價雖然還在相對低點，但想在市區買2字頭惠宇根本不可能，所以取捨下就買這區了 。 有人說捷運沒什麼用，但這是因人而異，捷運開通以來除了去高鐵站外，我常坐到文心崇![Re: [閒聊] 台中G0](https://i.imgur.com/XIIAYL2b.jpg "Re: [閒聊] 台中G0")
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大眾運輸是小問題 開車才是大問題 G0附近的街大部分是雙向單線道 雖然其他重劃區也雙向單線道(EX:板橋藝文特區重劃區) 但因為蓋的沒那麼密集 所以不會塞車
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[閒聊] 台中G0台中G0 在有北屯好市多跟總站捷運站加持下井噴 實際瞭解了一下發現土地利用上文北段是設計純住宅，碧柳段才是商業用地為主。 目前看了之後有幾個疑問： 1. 文北段住宅交通問題： 大眾交通缺乏，不論是到頭家厝或是總站捷運都有不小一段路。炒很兇的捷運在未來規劃上![[閒聊] 台中G0](https://i.imgur.com/Y0YzQtQb.jpg "[閒聊] 台中G0")
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[閒聊] 北屯COSTCO的周邊交通OK嗎北屯COSTCO正在緊鑼密鼓地趕工，外觀方面已經幾乎成形了(招牌也掛上去) 如果會員卡的開通月正確的話，最快10月就開幕了 不過於此同時那帶可能會面臨到嚴峻的考驗-聯外道路，特別是潭子方向 按照規劃會有起碼9個端點會連通，但除了8M-3以外可能都趕不上開幕![[閒聊] 北屯COSTCO的周邊交通OK嗎](https://i.imgur.com/qrrzLIWb.jpg "[閒聊] 北屯COSTCO的周邊交通OK嗎")
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[閒聊] 關於重劃區單元12今天小弟北上要出差，家裡剛好離松竹火車站很近，抵達車站發現單元12居然沒有一條可 以直接通往北屯路的連外道路!?打開地圖主要有以下幾條: 1.軍福19路 當初以為說的打通，會類似一個像大智路打通的設計，也就是車站上方會有一個空橋的概 念，沒想到居然只是個迴轉道16
Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道文長見諒 藉這篇總結一下我對交通問題的理解 與其說是人行道的問題， 我覺得更好的說法是車道、停車位、人行道三者的競爭問題 道路就那麼寬，要讓三者的空間取得平衡需要適當的規劃。至於道路寬度為什麼不符合需要![Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道](https://i.imgur.com/iHpy4w9b.jpg "Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道")
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Re: [心得] 桃園中路重劃區畢業文我不知中路交通爛會塞車這點到底是怎麼以訛傳 訛出來的。 上班時間在塞的其實是大興西路跟國際路，外圍 這兩條主要幹道塞著，加上大家駕駛習慣不好路 口不淨空，才會讓中路重劃區裡面幾條幹道，正7
Re: [閒聊] 台中人行道你這問題就是 七期是早期重劃 人行道的規劃沒這麼完善 各家建商自己做自己的 現在新的G0、單元12、14期統一規劃![Re: [閒聊] 台中人行道](https://i.imgur.com/cszBFaKb.jpg "Re: [閒聊] 台中人行道")
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