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Re: [討論] 國外行人路權最大

看板car標題Re: [討論] 國外行人路權最大作者
meatbear
(肉圓熊)
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主要還是駕駛習慣養成吧

我考過加拿大BC省跟臺灣駕照

加拿大一開始教練會找空曠停車場
練習基本的車輛操作控制跟停車
熟悉後就直接開始上路練習
雖然有固定路線 但上路就面對各種狀況
各種路口通過規則,禮讓行人、自行車
聽到警笛開始注意要靠邊或原地停等
就一直練一直練 練到還沒路考
其實就已經有很足夠的上路經驗
各種狀況應對,駕駛習慣都是教練灌輸修正過的
這些到過路考後,繼續開車都還是會持續
因為已經變成習慣了
開車不時掃視左右前方、後視鏡、左右後照鏡
隨時掌握車輛四周狀況,沒掌握就很彆扭
後車什麼車,什麼色,在後面的跟車距離,有沒有在跟蹤,都逃不過
看到行人、自行車,老早就開始注意動態
就算回臺灣開車也是一樣習慣

臺灣練習跟考照都在場地
不會遇到其他車輛,不會有行人、自行車
不會有消防車、救護車、警車
駕照拿到,實際上路經驗是幾乎沒有
更別說上路後習慣養成沒有教練培養修正
(就先不論有些教練可能本身也沒正確駕駛習慣)
不少開車只看前方,沒環顧四周的
標線或路旁標誌沒在注意的一堆

法規鬆嚴是有關係
但警察也不可能隨時隨地都監看開罰
主要還是個人駕駛習慣養成
大家都有好習慣 壞習慣的自然會被厭惡排斥
大家習慣都不好 久而久之就從惡如流

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 209.52.88.165 (加拿大)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/M.1670438428.A.B3F

※ 編輯: meatbear (209.52.88.165 加拿大), 12/08/2022 02:44:22

henryhao 12/08 02:49台灣五年前就開始要道路考試。

其實考試只是驗收成果 主要還是學車時的習慣養成 有好教練培養正確習慣也是很重要

※ 編輯: meatbear (209.52.88.165 加拿大), 12/08/2022 02:51:52

leaveleft 12/08 07:16教練很重要,通常駕駛新手會很聽教練的話,但是駕

leaveleft 12/08 07:17訓班常常教一下子教練就消自己練了,美國的教練真

leaveleft 12/08 07:17的會一直講一直教,華人教練(中國籍的)就沒有美

leaveleft 12/08 07:17國籍仔細...

snap007 12/08 08:10台灣人從騎機車開始就是這副鳥樣了,機車教育跟考

snap007 12/08 08:11照制度也是問題重重

ASKA 12/08 08:12道路考試沒屁用 要駕訓就上路練才有用

ASKA 12/08 08:13不知道為啥很多人都覺得加考路考就能解決問題

ASKA 12/08 08:15一票人拿駕照結果還要再練才能真的上路就很悲哀...

poco0960 12/08 08:18家庭教育很重要啊,自己的父母都在停一下下沒關係

poco0960 12/08 08:18了,外面的人怎麼教沒用

poco0960 12/08 08:23教育要從家庭,從小做起,不是考駕照的時候教練靠

poco0960 12/08 08:23北個幾句就有用

kediflower 12/08 08:59相輔相成吧 法規嚴格執行也有助於養成良好習慣

dly 12/08 09:12就是一個腐爛的環境

greenx 12/08 09:41因為台灣的教練本身就素質 ,教出來的學生也是那

greenx 12/08 09:41

greenx 12/08 09:41教你對點、方向盤幾圈就消失了。實際上路警察也不

greenx 12/08 09:42

dodoning 12/08 09:45有權執法的警察 平常都龜縮起來 抓個幾次看你改不改

CORSA 12/08 10:09與其說是從騎機車 更準確的說這些不良習慣絕大部分

CORSA 12/08 10:09就是從騎腳踏車就開始養成的

scorpio223 12/08 10:15我18歲考到駕照後的一年內都是我家人每個週末帶我從

scorpio223 12/08 10:15北投開到竹圍漁港練習,駕訓班就是買照而已,對實

scorpio223 12/08 10:15際上路停車沒屁用

auir 12/08 10:24考試都很乖,之後就學會壞習慣了

henryhao 12/08 10:29道路考試沒屁用? 就是有道路考試,駕訓班才會叫你

henryhao 12/08 10:29一直上路練,他也怕你過不了

jtoro 12/08 10:55台灣一堆家長都帶著小孩一串闖紅燈

Ccsteeker 12/08 11:51推,也推28樓,有人觀念不好,覺得失敗就是一直失

Ccsteeker 12/08 11:51

Ccsteeker 12/08 11:51台灣的教練為什麼素質是這樣?因為考照的標準就只

Ccsteeker 12/08 11:51要這樣就好。

Ccsteeker 12/08 11:52跟什麼家庭,民族性,都沒關係,就是因為考照的標

Ccsteeker 12/08 11:52準只有這麼低,沒有辨識度。

Ccsteeker 12/08 12:01國外甚至有人提道路考試是隨機的,監考官叫你走哪

Ccsteeker 12/08 12:01裡就是哪裡,沒有標準,就是看你整體的表現,這樣

Ccsteeker 12/08 12:01就不可能有什麼固定環境,固定口訣,笑死人的對準

Ccsteeker 12/08 12:01箭頭打三圈,你真實上路去哪裡找箭頭?也沒有看後

Ccsteeker 12/08 12:01視鏡的教育文化,也沒有看來車方向的教育文化,就

Ccsteeker 12/08 12:01是口訣,固定環境,華國考試。

Ccsteeker 12/08 12:02我錯了也不是華國考試,連對岸阿陸仔的考試強度都

Ccsteeker 12/08 12:02超越我們了,可悲啊

Ccsteeker 12/08 12:07好想贏中國阿,結果慢慢被拉開距離,還不好好檢討

Ccsteeker 12/08 12:07自己。

Ccsteeker 12/08 12:10剛剛提到外國監考官還會故意叫你走錯的路,來看你

Ccsteeker 12/08 12:10是不是真的一位合格的用路人,這種考照程度,放10

Ccsteeker 12/08 12:10個出來,應該只有1個三寶。

Ccsteeker 12/08 12:11台灣的考照程度,放10個出來,5個三寶,2個正常沒

Ccsteeker 12/08 12:11觀念,2個正常有觀念,1個飆仔,這樣道路環境怎麼

Ccsteeker 12/08 12:11提升?

pippen2002 12/08 20:27阿舊三寶太多沒人管啊˙!等我當宗痛改革吧