Re: [閒聊] 新竹縣市合併升格對房市影響
※ 引述《Sam27 (Sam)》之銘言:
: 縣市合併最重要的還是都市計劃流程可以加快
: 同生活圈如果硬分成A區B區C區,三份都市計劃,各做各沒有通盤考量
: 就會造成明明同生活圈,走路只要3分鐘的全聯硬被隔開不能騎車開車
: 你要騎車就要繞1~2公里才能過去,鄉民都碰過吧,
: 原因就是不同縣市的都市計劃
: 台中的潭子和北屯就是例子,明明是同生活圈,卻一堆死路
: 因為以前就不同縣市阿,結果現在又要花時間把路給打通
: 如果一開始如果是同一份都市計劃,會有一堆死巷嗎
: 同面積同一份都市計劃,要做到75分,大概3~5年
: 但分成3個都市計畫,人力加倍,要做到75分,大概要15年
: 這就是行政區太小,都市計劃太多的慘狀
: 檢討調整合理大小的行政區,是發展的基本核心
: 至於多大多小,參考國外就好了
: 你去把數字攤開,台灣的行政區太小了,人力比別人多,效率也沒比較快
其實同縣市一樣可能有不同的都市計畫
比如說現在的小新竹市
就有分成好多個都市計畫區
這幾年一直致力把:
新竹朝山/頭前溪/香山/機場 這四個計劃區合併
光是要把這四區合併應該就要花掉五六年時間整合資料吧?
就算是這四區合併
也還有:
新竹漁港/科學園區
這兩個都市計畫區沒有被併進來
縣市合併就會進程快?
其實新竹市自己都還沒把全市都市計畫整併起來哩
台北縣升格新北市
光是把縣內30幾個都市計畫與各種特定區整併
就花了六年都還沒弄完
有新北市都市計畫外的房屋土地的人
應該都收到過叫你去更換權狀的公文
就是因為新北市這幾年在把各都市計畫整併
所以每個都市中間的鄉村土地
慢慢都納入都市計畫 更改地段名稱了
再說了 其實不同縣市也可能會屬於同一個都市計劃的
林口特定區就是代表囉
中央主導 就可以突破縣市界線做一個都市計劃
--
人有多大膽 地有多大產
一個蘿蔔千斤重 十輛騾車拉不動 這就是大躍進!!!
https://i.imgur.com/GSnmNhN.jpg
--
新北各個都市計畫容積還不一樣 很爛
一樣住宅區為什麼永和三百 蘆洲兩百
還被塞各種嫌惡設施進去,哈哈
本來就應該因地制宜 容積率不同很正常 台北市一樣有分成
住三住二 林口特定區還從住一到住五哩
蘆洲有捷運 永和也有捷運 因地制宜是差在哪裡?路幅?永和
路更鳥,蘆洲還有重劃區
容積率本來就是要重新檢討 政府官員都不作為
我意思是同生活圈本來就要用同一份都市計畫,分太多就是慢
還要分好幾組人力,又不是大到靠杯...分成那多份幹嘛
因為就是鄉代會時期的產物
都市計畫應該不屬於鄉代會管啦 屬於都市計畫委員會劃分
都市計畫委員會是縣市的權力 通常縣長可以指定N席委員 議
長是當然委員 然後再加上一兩個議員
分很多都市計劃是因為都市計畫內有各種成本 計畫區畫太大
當地人都要繳很多稅 政府要做很多水溝之類的 蓋房子也不
方便 所以指定一小塊鄉鎮中心為都市就好
蘆洲容積率較低 其實就是因為中永和板橋新莊容積率給太高
導致的道路壓力太大 比較晚開始的蘆洲都市計畫才會給低
當初永和之類的地方早就蓋滿 等到容積管制時如果給太低
因為蘆洲 上面有個州字
當地人反彈會很大 蘆洲都市計畫比較晚 而且都用重劃的
反彈會小一點
最好笑的是蘆洲有一小半屬於三重都市計畫 這邊住宅區300%
蘆洲都市計畫則是200%
是三重和新莊給太高了
看看三重
不過新莊高的也只有舊區
給太高
話說 其實台北縣也有補救措施 就是巷寬小於8米只能蓋200%
蘆洲就太晚搞
是啊 新莊頭前重劃區住宅區就是200%
蘆洲就運氣不好差了幾年 開始重視土壤液化
頭前都要靠容移去衝高 不然理論上可以蓋的房子很小
照你這張淺勢圖來辦事的話,大同區那些商三不就違法亂紀
台北只要戶籍人口低 常住人口什麼的無所謂,因為基本
上都醒著
土壤液化最後就是這樣搞
覺青要社會住宅
莫名其妙XD
覺青覺得台北房價高 errr
影響東區房價
其實最後就造價問題 單價好地基打的夠深 液化沒啥問題
台北才辦的到
一個人自私影響 竹市東區房價
就怕總統選輸兩任做完中央沒位置 所以提案想再選一兩任
男花媽而已
影響竹市東區房價向上嗎......哈哈,竹科附近只會漲,合
併之後解決學校問題只會漲更快
sdhpipt 你得到他了
彰化126萬 先升
50
首Po最近最火熱的討論,新竹縣市合併升格直轄市,到底對新竹房市有什麼影響?或甚至對苗栗 有什麼影響? 竹北:原本就井噴了,多了頭籌分配款會不會真的建設成跟台北市一樣,捷運一條接一條蓋 ? 芎林:突然門牌不再弱勢了,近高鐵優勢,再漲一波?33
大家都只想到經費預算,可是全台灣餅就這麼大... 你變多不就是搶其它縣市??? 縣市合併最重要的還是都市計劃流程可以加快 同生活圈如果硬分成A區B區C區,三份都市計劃,各做各沒有通盤考量 就會造成明明同生活圈,走路只要3分鐘的全聯硬被隔開不能騎車開車29
短期會下跌吧,新竹縣很大 光竹北就有兩個板橋這麼大 再加上湖口新豐遍地平地未開發 縣市合併後升格直轄市,都市計畫會很容易通過 到時候遍地都是重劃區
26
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Re: [新聞] 竹科園區啟動交通改善計畫前文43 大部分的交通問題其實都是都市計畫問題,台北市內湖就是亂搞造成的結果。 關埔那區正式名稱為「高速公路新竹交流道附近地區特定區」民國67年發布實施, 但是,後來裡面藏著3個「自辦」重劃區,13
Re: [問題] 新竹縣市都市計畫這邊是頭重、二重都市計畫,都市計畫有基本的法定流程。 基本上要地方提案送內政部審查之後才會有後續的事情,整個新竹縣市的都計內農地 剩下頭重、二重都市計畫,千甲要先跑擴大都市計畫才有機會。 今年新竹縣政府把竹北開發完了,正常的情況下,後續開發重點會在二重這個 都市計畫,新竹市的都市計劃只能公辦,關埔二期面積:96.8572公頃,6
Re: [新聞] 林右昌再回嗆「想選大台北市長?」籲柯文欸欸欸 不對啊~ 啊就你可以評論台北市、新北市 別人酸你一下,就罵別人管太多 到底是誰先開頭的啊
爆
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