Re: [討論] 龜仔跟飆仔，哪個更不利交通？

BenSimmonMVP08/15 12:52此篇正解

leemingjing08/15 12:54認同推

Aerialy08/15 12:55龜加速道真的靠北

chi1708/15 12:59從交通部規劃教育到警察執法都把速度當唯一的原因,然後一堆

chi1708/15 12:59念過大學念過研究所的也只會傻傻地相信咩

as12938a08/15 13:00全台統一限速20正解（X

Arsenalhenry08/15 13:00最堵爛切進來不往前開在那龜的

chi1708/15 13:00起手式:他開很快

Bimmer369808/15 13:01堅持遠低於速限開的人只會找盡理由說都是別人危險，認

Bimmer369808/15 13:01為自己慢就是絕對安全，而且沒有錯。

leo25511208/15 13:03推這篇，因地制宜，該快就踩，該慢就慢才是對的

KKmex08/15 13:03推

leo25511208/15 13:03前面都沒車還在堅持速限很好笑

hcshin08/15 13:12這篇講的東西不都是基本常識嗎? 還有需要講?

callmelanpo08/15 13:12開車一直都是跟上車流為重點啊

callmelanpo08/15 13:13開得快被拍照是個人問題

leecowbear08/15 13:17推

castorfi08/15 13:20同感，堅持速度(不管快慢)等於危險的人，本身駕駛觀念就

castorfi08/15 13:20很有問題，這種人才是事故的元兇。

songwaiwai08/15 13:21幫龜仔護航的都是垃圾三寶，沒資格上路

eulbos08/15 13:22笑死 故意舉對飆仔有利的例子 垃圾不分龜飆好嗎

as12938a08/15 13:27笑死，講常識的，很多台灣人都不會好嘛

HSTim08/15 13:29這篇一堆神邏輯欸 速度不等於危險都説的出口

HSTim08/15 13:29龜仔出事至少不會害死你 飆仔會啦

sony095508/15 13:31推這篇 。 明明前面沒人 卻龜在內線 ...

Bimmer369808/15 13:34速限內的死亡或重傷車禍也沒在少的，不要陷入思考盲區

bmw530li08/15 13:36慢速也不等於安全啊，安全駕駛本來就不是那麼簡單的事

whiteheart08/15 13:36護航飆仔 笑死

bmw530li08/15 13:36龜仔的問題就是以為只要慢+守龜=豪安全

cities51608/15 13:40都2021還有人覺得開得慢就比較安全

castorfi08/15 13:41我也是覺得都2021了... 會有這種想法根本世界奇觀

EP08/15 13:46飆仔會自然淘汰，龜仔不會。龜一輩子，上一次路影響一次。

Jamie08/15 13:48台灣龜頭人的想法就是你比我快就是飆車啊

Jamie08/15 13:48去搭過龜頭人開的車就知道，尤其在國道上

Jamie08/15 13:49開100好像隨時會死掉，指針就維持在85-95之間

Jamie08/15 13:50不小心到95就莫名一直踩煞車降速

Jamie08/15 13:50一路上一直被超車，而且也難坐

wuliou08/15 13:53推

joe5140808/15 14:00速度不是問題問題是觀念 重點是台灣一堆不論快慢車觀念

joe5140808/15 14:01都爛到流湯 你應該不反對吧

joe5140808/15 14:02同樣的爛觀念加上高速行駛 出了事問題會小嗎

powercold08/15 14:10飆仔亂切出個車禍，就可以讓國道堵半小時以上，不保持

powercold08/15 14:10安全距離又亂切，飆仔害人害己

riddlerkuo08/15 14:18加速車道不加速一直慢慢龜然後切主線真的很靠貝

sleepgod060208/15 14:23笑死,飆仔要飆的時候路上車子自己會變少膩

sleepgod060208/15 14:23車多時候一樣要飆要鑽的怎麼不拿出來比看看

sleepgod060208/15 14:24結論就是五十步笑百步,根本沒討論價值

denniss08/15 14:26推邏輯。

lain200208/15 14:29今天凌晨又少了兩個飆仔、溫馨

pinson88020708/15 14:54你把飆仔理想化了啦

JerrySue008608/15 15:20內線中線都設最低速限才不會塞，龜車才是塞車主因，

JerrySue008608/15 15:20一堆大路設4、50根本二等縣市，尤其台中最嚴重。

h2011008/15 17:40內線80比較多還是飆仔又不保持安全車距比較多，常上高速

h2011008/15 17:40公路怎麼可能不知道

h2011008/15 17:41很多都是在內線保持安全車距被當龜車

LexusNo108/15 17:51實際上就在幫飆仔護航，還想假中立xddd

songwaiwai08/15 18:32反指標豐田No1出來護航Toyota龜仔了

eulbos08/15 18:41老大哥出來挺小老弟 給推

ian4136008/15 19:26前方滿滿車流，100km距離50公尺安全距離開在中線，跟在

ian4136008/15 19:26你身後逼車不到5m然後切內線再鬼切進來的算是？

ian4136008/15 19:27我ACC都設定每小時150km，前方沒車就拉轉跟上，這樣算

ian4136008/15 19:27飆仔嗎？還是龜車？

bankmimi08/15 19:51推

Ethical08/15 20:44飆仔有達爾文，龜仔沒達爾文啊 顆顆

jaychen6708/15 20:52邏輯正確，在德國開過好幾次真的是用路人水準的問題

jaychen6708/15 20:52所以說到底還是回歸我們無能的交通部

jdkcupid08/15 22:27內線的最低速限就是最高速限

jdkcupid08/15 22:27都官方回覆了 但還是一堆人跳針無視

jdkcupid08/15 22:27需要最低速限本身就是個可悲的用路環境

hongyifb6408/16 15:10推 邏輯正確

NT50008/16 21:27龜仔只會覺得超過他的都是飆仔