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Re: [請益] 高公設是必要之惡嗎?

看板home-sale標題Re: [請益] 高公設是必要之惡嗎?作者
suwy
(Hank)
時間推噓 3 推:5 噓:2 →:11

※ 引述《logen (前しか向かねえ)》之銘言:
: 之前板上有文討論過
: 新大廈看起來很多種類的建身房,游泳池交誼廳之類
: 其實是為了消化那些規定的公設比的容積而設的
: 那現在建物基本32%起跳的公設比
: 是否又是高建物安全下必須的空間呢?
: 譬如要留冷氣籃位置
: 以前是隨便掛牆上或是放沒法維修踩腳的地方
: 逃生梯要兩個
: 要有防火避難空間
: 這些都是以前公寓或是20年老大廈沒有的
: 32%公設是否是新大廈建築絕對無法降低的呢



這算是月經文了,

一般規模的大樓,樓梯電梯健身房等公設佔20% 地下車道佔10%,加起來公設比30%,



沒錯,就是地下車道,

如果建商非常誠懇的將所有車道劃進車位權狀,那公設比就是20%左右,

有個案例就是前年的新成屋潤泰雙子星,公設比19%。



所以不用再懷疑公設比是否一定30%起跳,

如果地下車道不灌進來,公設比20%根本輕鬆容易。



(有些基地特小的建案,公設比接近40%,算是極端情況,不在本文描述範圍內)

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.105.215 (臺灣)
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killerbbt07/06 23:55你知道他是海砂屋重建獎勵公設才低嗎...

獎勵值是容積總量提高,跟公設的關聯性在哪?

※ 編輯: suwy (36.228.105.215 臺灣), 07/06/2020 23:57:15

ciswww07/06 23:56潤泰雙子星反常的地方:112戶住家+15戶店面,但車位僅26平

ciswww07/06 23:56面+28機械

是的,所以證明了一件事「若車位車道越少,則公設比越低」, 反之「若車位車道越多(且灌進公設),則公設比越高」。

ciswww07/06 23:58而且其中五個車位露天設置(一樓後院),露天就不計入公設

ciswww07/07 00:00此外往地下室的樓梯也露天設置,來看何時會加蓋雨棚...

killerbbt07/07 00:00他其他新案也是30趴公設啊...

對啊,因為其他新案地下車位車道一多,公設比就衝上去了

killerbbt07/07 00:00你那這案子根本不能比...

※ 編輯: suwy (36.228.105.215 臺灣), 07/07/2020 00:03:13 ※ 編輯: suwy (36.228.105.215 臺灣), 07/07/2020 00:05:11

Francix07/07 00:05什麼公設幾坪應該都能算出來,以後應該要求建商主動公開

childay07/07 00:16車道劃入公設是必須在合約書上揭露的,不要亂說

這都是實際情況,合約書與權狀都有揭露,只是消費者不一定注意到

a38603607/07 00:24關鍵在機車車位配比,不是汽車

是的,機車格本身不大,但機車所經過的車道面積,就有了列入公設的合理性

※ 編輯: suwy (223.136.162.139 臺灣), 07/07/2020 00:31:27

ciswww07/07 01:56潤泰雙子星的機車為露天設置,同樣,露天不計入公設坪數

deltaz07/07 05:42一堆車道不計坪數的一樣30%起跳啊,車道入公設是有法規規

deltaz07/07 05:42範要在合約裡揭露的,看空看多都尊重,但講話用點腦好嗎

Unsullied07/07 09:22到底在糾結什麼 買房就是總價 跟室內空間

Unsullied07/07 09:23覺得貴就不要買 買別間 很困難嗎

Unsullied07/07 09:23吵來吵去建商就會賣便宜嗎?

cobrabaton07/07 10:49其實就買土地自己蓋就好了,沒什麼好糾結

Nightu0507/07 22:47還想說最近新案都30%上下 這個怎麼19了XD