Re: [請益] 高公設是必要之惡嗎?
※ 引述《logen (前しか向かねえ)》之銘言:
: 之前板上有文討論過
: 新大廈看起來很多種類的建身房,游泳池交誼廳之類
: 其實是為了消化那些規定的公設比的容積而設的
: 那現在建物基本32%起跳的公設比
: 是否又是高建物安全下必須的空間呢?
: 譬如要留冷氣籃位置
: 以前是隨便掛牆上或是放沒法維修踩腳的地方
: 逃生梯要兩個
: 要有防火避難空間
: 這些都是以前公寓或是20年老大廈沒有的
: 32%公設是否是新大廈建築絕對無法降低的呢
要降低也不是不行
就是蓋成大學宿舍的樣子=.=
法律規定要有逃生梯
沒規定逃生梯要在室內
可以在戶外阿
同樣的 公共空間 走廊
也沒規定一定要在室內
也可以作在戶外阿
逃生梯做戶外
少了五面牆
成本省超多好嘛
這樣蓋下來
就是像日本一樣
有在看日劇或日本動畫就知道
日本的大樓 打開家門就是室外空間 準備要撐傘了
逃生梯更是通通作在室外
上下樓梯是要撐傘的
這就是公設不計價的結果
建築公司當然就省省省
大樓就蓋的像學校宿舍XD
你不可能又要求居住品質
公設又要低 這是互斥的
--
這我知道,團地妻嘛
能計價的範圍當然塞滿
台灣酸民不會買單的
就像嫌市區貴的人也不買便宜的鄉下 嫌公設比高的人也不
會買宿舍規劃的房子啦
就算逃生梯做室內 算面積也不會有32%
你就買公寓啊
逃生梯做在戶外有夠醜的...
日本美國都是這樣耶
如果逃生梯做在外面不算公設,那建商就沒辦法跟住
戶算坪數收錢了,建商沒那麼佛心
如果逃生梯做在外面,公設從32%變12%,保證一堆人買
單。
如果大家真的都那麼注重大樓外觀,就不會有一堆人買
破中古大樓了,其實講求實用性的人比較多。
問題是....逃生梯做外面現在合法嗎?
當然合法=.= 這世界上大部分的逃生梯都在戶外阿
※ 編輯: Tosca (114.27.87.9 臺灣), 07/06/2020 18:51:31我是指 台灣
如果做外面一隻 房裡只有一支 消防法規會過嗎
我一直覺得很奇怪,現在建材都這麼防火,根本不怕火災阿
現在大家愛裝潢 作的滿滿的木作 都非常好燒...
會過但還是算機電也就是公設
只怕濃煙..躲在家裡等消防隊救就好了阿
你住在30樓,火災時跑救生梯 我也是黑人問號
新大樓火災躲在室內是對的
現在有戶外逃生梯阿 很多逃生梯不裝窗戶就是戶外梯阿..
室外逃生梯對外開口面積應該在2平方公尺以上
沒什麼不好
如果住20樓來試試看逃生梯在外面各位會怎麼說
多的是拆掉廚房防火門改開放式廚房加滿滿的木作
不知美、日鐵製的逃生梯在台灣合不合法?造價一定便宜多了
建商蓋像日本那種宿舍型的我絕對買單
逃生梯2隻有一隻規定要對外開口就算戶外梯啦
美國鐵梯是非常久以前的老房子在裝
消防法規不過 拿不到使用執照就好笑了
台北市還有一些超老公寓 逃生梯在房間外....
但屋況滿可怕的.. 可能房子太老了
樓上說的我看過 還是在大安區看到的
超過15樓要做溜滑梯比較合適
逃生梯在戶外好啊, 門口出來就是戶外空間其實永在一般
大樓也不錯
日本大部分都蓋超醜,比學校還醜
中肯
而且 逃生梯坐在戶外 是人逃出去 還是小偷逃進來
建材防火只有門防火吧
逃生梯直接連房間另一個門我是不敢租啦QQ
有那麼誇張嗎?
公寓也沒那麼慘
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很多人說老房子沒公設 其實這是錯的只是登記制度問題 早期的房子梯間併入主建物 雙拼公寓。單拼公寓。梯間約3-5坪 如果是大樓走道空間=主建物4
這篇有點偏離現實了吧 一般大樓的坡平停車位大約算10坪左右 實際上車子只佔兩三坪 也就是說地下車道多半都灌進車位 這樣情形下公設多半還是30%以上 --2
簡單說 公寓 10%公設 =逃生梯間+走道 (如果是大樓逃生梯間+走道比例會少到約8-9%) 有電梯 3-5% 變華廈 (3%就是排隊用電梯。。。)4
真正吃公設比的 法定機車到現在還有法定自行車 住宅一戶至少一機車。一汽車。腳踏車好像也是 都更戶這放很寬沒綁那麼多 一個機車位2.5-3平方公尺,還沒計算車道攤題5
高公設我覺得沒甚麼不好 假設一個建案有三種房型 最大60坪最小15坪 公設30%計算 你如果買15坪每坪30萬好了10
相比實坪制這種小學生問題 我覺得該推動的是公設詳實登記 應該在使用執照上面詳實登記各項公設面積 安全梯,電梯井,通風管道,排煙室,機電房...etcetc lobby,管理室,蓄水池,各占比多少位置在哪7
講一下公寓. 非雙北. 基本上類似屋況,公寓大概就跟40年老大樓價格差不多(用實坪算)(用三樓做基準) 公寓公共區域單純,不用管理費. (大多數公寓公共區域環境的觀感,可能比4x年大樓好,17
先回答你,現在有室外安全梯,你看很多逃生樓梯沒裝窗戶有個開口那就是室外安全梯~ 那為什麼不能做全戶外,我想應該是建築技術規則規定,安全梯之外牆要有防火時效。 公設比會這麼高,就是因為一件火警發生導致後續的建築、消防法規修法。 大家可以去搜尋一下:新北市蘆洲大囍市社區,住戶因為只有一座樓梯然後因為煙囪效應 的關係導致無法逃生13人死亡的案件。3
這算是月經文了, 一般規模的大樓,樓梯電梯健身房等公設佔20% 地下車道佔10%,加起來公設比30%, 沒錯,就是地下車道, 如果建商非常誠懇的將所有車道劃進車位權狀,那公設比就是20%左右, 有個案例就是前年的新成屋潤泰雙子星,公設比19%。
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[閒聊] 應該不會有人真的認為,公設不計坪的話應該不會有人天真的認為,公設不算在坪數內的話, 你的公設就是建商免費蓋給你的吧? 你當然也可以用實坪跟公設分開來算,但最終還是得替公設設算一個價格放進總價裡面。 說穿了把公設計入坪數裡面,就是一種公設的計價方式罷了 也就是每戶按坪數去分攤這棟大樓公共設施的建造成本21
Re: [閒聊] 高公設比是必然結果會講這些話你說你研究多少我是不信啦 7層以下雖然只要單梯, 但不計容積面積只有10%, 雙梯的話有15% 也就是8層以上雖然多一個逃生梯, 但多給5%的不計容積面積 如果說一層四戶室內合計120坪, 那就是多6坪 夠你蓋一個造價相對便宜很多, 卻可以當一般空間計價的逃生梯還有剩15
Re: [新聞] 修法降公設 花敬群:會很有感重點在成本 覺青宅肥最愛說的成本 凡事公開成本讓我知道你賺多少,賺太多不合理 至於唉鳳毛利多少宅肥還是照買不是 政府的土地標售還不是價高者的,取得貴成本高當然賣高12
[閒聊] 除了買透天沒辦法閃過高公設?現在公設33% 34%算是超有良心的吧 台灣能蓋的地方越來越少了 連鄉下地方都出現華廈非透天的案子 素地越少 更不可能蓋透天 到最後都是大樓建案X
[問卦] 有人知道實坪制到底是在吵什麼嗎?如題 其實我不懂吵的人到底有沒有買過房子耶 目前現行台灣的權狀不是寫得很清楚嗎? 總面積(室內面積) 附屬建物(陽台)7
Re: [心得] 高公設建案與實坪制其實這是雞生蛋 蛋生雞的問題 地價貴的區域 容積率通常都高 所以只會拿來蓋大樓 不會拿來蓋透天 大樓這種集合式住宅 相對應一定會有公設 這些都是法規規定的 台灣的建築法規都是因為事件發生死很多人以後才越改越嚴格 公設比上升的主因是這個 每次講到這個我都還是會拿這個歷史事件教訓出來舉例3
Re: [新聞] 建築師也搖頭「年輕人買不起房」低公設我覺得大家都有點太片面了 蓋一間房子,有建蔽率和容積率限制 以常見的台北市住三來說,容積率是225%,建蔽率是45% 容積率: 可以居住的樓地板空間,也就是所謂的實坪 建蔽率就是一塊地能蓋的面積2
Re: [新聞] 建物虛坪怎麼減?高嘉瑜對嗆花敬群先不要討論立委、相關市府人員的專業度, 我們先從消防法規下去探討, 八層樓以上建築物,逃生梯要兩座, 以往單一逃生梯、單一電梯低公設的大樓,大約是在7~11%, 現在增加一座逃生梯及電梯,要加多少 %,可能要再細算,- 建築法規早改了 你想要當低端還不行勒 警報跟消防系統也有規定 你要擔心的是你要請一堆人掃逃生梯掃30年 現在的建商也很樂於賣公設 公共空間都是 大大寬寬的
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