Re: [閒聊] 公設比超過30%的理由
講實在的
就是沒理由
當建商一點一點侵蝕著你的實際權狀坪數的時候
購屋族只能任人宰割
為啥呢
以土城有個新建案為例
他只要26%左右的公設比
然後該有的還是都有啊
為啥只要26%
不為啥麻
就是建商想訂多少就訂多少
現在偷到35%
等到大家習慣了
就再多偷一點到36%
以後說不定40%是常態
沒有規定就是淪為各個建商自己玩
※ 引述《suwy (Hank)》之銘言:
: 「本篇不談土地200坪以下的超小建案,只談一般建案」
: 公設比高,是因為「有些車道灌進公設」,不要再誤會是什麼逃生梯、法規了,那是次要: 原因,也算是建商
: 的話術,
: 舉例來說:
: A方案:
: 如果把100坪的停車場老老實實歸給10個車位(每個權狀10坪),才賺2500萬(每個車位250: 萬)。
: B方案:
: 如果把100坪的停車場,其中50坪歸給10個車位(每個權狀5坪),另外50坪歸給公設,可賺: 7500萬(50坪x100萬+每個車位250萬)。
: 但採用B方案時,公設比會飆高,因此建商會控制在32~33%,這樣房子才好賣,又能獲取: 最大利益。
: 最後再重申,公設比高,是因為「有些車道灌進公設」,灌多灌少是建商調配公設比的手: 段。
: 實務上,車道灌進公設也不算有錯,因為機車也要走,總不能完全不灌。
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市場普遍這個高,又想買新的,確實也只能吞下去了沒錯
建商就是要大家吞啊~吞著吞著喉嚨變大變深 就可以再吞更多的公設比~
土城好像還有23.5%的 安和苑
就是在講他~我看介紹是說23~26%公設比 所以我抓26%
※ 編輯: yniori (114.45.91.148 臺灣), 10/16/2020 12:04:10 ※ 編輯: yniori (114.45.91.148 臺灣), 10/16/2020 12:05:02不過看外觀似乎雨遮很大 所以說不太準 XD
看介紹是雨遮不計價
土城日月光好像也才28% 日月光集團在新莊蓋的也是28%公設
低公設比的可以去看看細節阿,機車位數量、汽車道有沒有雙
向好不好停死角多不多都是公設灌進來的
呵呵~低公設比怎麼樣都是比高公設比好太多了~23%VS33% 差十趴捏~ 細節怎麼看都沒這十趴大 更何況誰說高公設比就不會這樣灌?
※ 編輯: yniori (114.45.91.148 臺灣), 10/16/2020 12:13:04現在實價登錄可以幫你算主建物單價 我都看這個
所以安和苑完銷了嗎?2年屋233戶172筆成交,既然低公設超
棒,大家都愛,怎麼還沒賣完
大哥啊~不要偷換概念捏 低公設比是一回事 地段是一回事 難道高公設比然後蓋得很好就都完銷了嗎?不是這麼說的吧~~
※ 編輯: yniori (114.45.91.148 臺灣), 10/16/2020 12:14:17自己換算,實坪計價就好了
反過來看或許就是地段不好所以建商用這種方式當建案的
優勢啊
同地段相當等級的建商的高低公設物件比較才有意義,變因
越少比較值才越準阿
那是你看的不夠全面,我看過停車場整個格局很差能一次停進
去的車位不多車道又狹窄牆壁留下很多車漆這種就沒灌公設
只要比相同地目就可以了啊 為什麼要比地段 實際上
來說 就是建商想藉由公設比去平衡成本啊
平衡成本(X) 美化單價(O)
為什麼你的實際坪數被侵蝕了?他的主建物面積有少給了嗎?
比如說你買20坪主建物,但最後只有18坪這樣?
不比地段只比功能……那房子都是給人住的……台北市跟東
部比好了……
結果賣不完=.=,太尖銳了
...............
公設是不是就是那種不算在容積裡面卻又要賣你錢的那種
?公設越高樓就可以蓋越高就可以多賣幾戶,對嗎?
容積越高,樓才能蓋越高
跟公設沒關
要看看車位面積是不是超大,很多基地條件差的,都用灌車
位坪數降低公設比來增加吸引力,但實際上仔細分析就知道
不划算,一樣是只看數字看不懂房子優缺點的消費者
平面車位10.x坪是正常的嗎
正常的基地 車位都做在地下室的話 10.X坪算正常 如果面積
很大 配置得比較好一點 也有可能做到9坪左右完全沒偷坪
公園的地下停車場 你去換算一下每個車位應該都破10坪
比如說最近正在規劃的內湖樂活公園地下停車場
樓地板面積9420m^2 汽車225機車80 換算絕對超過10坪
因為他基地大超過2000坪 500坪小基地就沒辦法
看圖雨遮也不小 104建照計坪不計價 等於總價還是有算
不過公設23%真的好低 建蔽32%也算少 基地大就是有好處呢
安和那個地點真的太差了
可以說是土城幾個邊緣的地方
公設比是建商愛灌那就灌哪
2
講再多 就是知道沒錢啦 有錢有差公設哪點錢嗎? 沒錢又不甘心買中古才是重點 不然你怎算都差不多拉4
先說我同意實坪制讓資訊透明,但對實施實坪制後能降低房價感到很懷疑 不計較大環境漲跌幅的情況下,同一建商,同一塊地分兩期A,B案賣 A案實坪制實施前拿到建照,50坪賣2000萬,公設33%,實坪33.5坪 單價一坪40萬,換算實坪制價格後變一坪近60萬 B案實坪制實施後才拿到建照,建商按照大家期望緊縮公設變20%,實坪一樣33.5坪7
你的預設是: 在室內坪數相等的情況下 如果甲建商的梯廳比乙建商梯廳小(甲建商的公設比低) 甲建商 總售價少10萬 那麼甲建商就會賣的比較好17
請問你是買家的話, 看到隔壁同樣建商的建案賣2000萬 有健身房、豪華門廳、漂亮梯廳、氣派交誼廳一堆公設 你這棟同樣室內大小, 只有廉價公設, 你會用跟隔壁一樣的價錢買嗎? 最有可能的就是價格落在2跟3之間, 也許是1800萬 這樣愛公設的買2000萬, 不愛公設的買1800萬, 不是很好嗎?96
公設幾乎都是免計容積 公設幾乎都是免計容積 公設幾乎都是免計容積 所以本身基地的法定容積跟容積獎勵值 跟公設比,一點關係都沒有27
這不需要看藍圖 只要會小學的邏輯跟算數 用公設比推算價格就知道了 我實際碰過大概三位數的買方,其中學歷最弱的就是小學畢業的 連這種人都會按計算機27
我想問一下 好啦,就算今天要實施所謂實坪制啦, 那官方的不動產登記買賣應該變成怎麼樣? 或者是各位心中覺得實名制應該怎麼實施? 總是得有個建議,這樣才有後續討論的空間4
這的確是事實,可惜台灣的消費者已經被建商、媒體和政府洗腦成異常高公設比是常態 雖然相關法規趨嚴導致公設比變高,建商就趁勢卡油卡滿你消費者 誰叫消費者沒求知慾又容易被洗腦,被卡油了還幫建商說好棒棒 舉兩個例子 1. 兩個條件相同的案子,比如同一區域、相同基地大小、相同容積率、成本、產品等等9
原文恕刪 我先說一下地下b1通常是防空避難室兼機車位,都是要所有人都應該持分的 至於車道部分,我想問一下,地下室有水廂、緊急發電機、抽排風設備、垃圾集中室... 等生活所需的,有些時候沒有經過車道(管道一定經過),是到不了的,這時候你能主張 你不要用車道嗎?管道要維修怎辦??32
首Po「本篇不談土地200坪以下的超小建案,只談一般建案」 公設比高,是因為「有些車道灌進公設」,不要再誤會是什麼逃生梯、法規了,那是次要 原因,也算是建商 的話術, 舉例來說:
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[閒聊] 連署實價登錄 實坪、虛坪單價 並行揭露這個在公共政策網路參與平台連署的提案: 藉由在內政部公版的實價登錄中,直接加上一覽顯示「實坪單價」和「虛坪單價」, 使一般大眾能更直覺地比較不同建案的的公設比、雨遮對單坪價格影響。 像現在電梯大樓公設比 2x%~4x% 都有,雨遮隨建照年份可分為計坪計價、計坪不計價、20
[請益] 公設比拉高 建商為什麼會增加獲利?2020年底 新聞上有在討論公設比拉高 無法可管 民眾買到更多的虛坪 看完這則報導後 有一個疑問18
[請益] 建商的公設比定義想請問大家 例如建商廣告的公設比是32%,假設權狀100坪 那麼意思就是室內要有68坪 但是實際上是包含外牆才會到68坪,真正的室內坪數只有60坪 這是常態嗎?這樣對買家來說是買了40%公設比的感覺阿10
Re: [請益] 車位坪數多還是少比較好?結論:坪數越大越好 但是坪數給越大代表建商比較有良心? 也不一定。 如果某地區域建商公設比在32-33%左右, 建商給12坪且公設比壓在30%以下,8
[心得] 高公設建案與實坪制現在買房子公設基本起跳都是30%以上非常基本 最主要是消防、機電、電梯、逃生梯等影響 今天民進黨立委高嘉瑜在立法院質詢 這個問題舉出一個特例在房板炒到爆 高嘉瑜認為大陸、香港都準備取消公設計價、準備實坪,台灣應該一起檢討。X
[問卦] 有人知道實坪制到底是在吵什麼嗎?如題 其實我不懂吵的人到底有沒有買過房子耶 目前現行台灣的權狀不是寫得很清楚嗎? 總面積(室內面積) 附屬建物(陽台)4
[閒聊] 央北某建案公設閒聊前陣子群組有人在討論這個案子公設的問題 就來聊聊這個問題 公設要有頂蓋,車公也算公設,我想這是大家普遍知道的常識(?? 一般買屋消費者對買到的公設「認知」是 就是會用到的大公和小公
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