Re: [閒聊] 高公設比是必然結果
※ 引述《IBIZA (溫一壺月光作酒)》之銘言:
: ※ 引述《mfcke (drive)》之銘言:
: : 台積電一張46萬 我現在說 台積電好便宜 一股460元 好便宜 大家快來買
: : 這樣像不像智障??
: : 可能有人說 建商幹嘛反對實坪制 很簡單 混水好摸魚啊
: 笑了, 自己都知道資訊不透明會被建商混水摸魚吃豆腐
: 然後還支持這種資訊不透明的制度, 我覺得你這樣比較像智障耶
我認為最重要的是要完整揭露公設資訊
大廳,機電,逃生梯,機車停車位etcetc
公設怎麼分配,按坪數攤派
車道算誰的
而不是現在這樣一張紙,只有總面積跟比例直接算公設
: : 不過你要是肯好好耐心看完合約書 好好計算大小 甚至自己找實體屋去看
: : 這些資訊落差 是可以輕易克服得 買個精品 買個車子 研究老半天
: : 出國玩 買個3C研究老半天 怪了 一個要幾千萬東西 應該要研究超級嚴謹吧
: : 即使真的實坪制 也不可能 現在總價便宜30%啦 就跟我說台積電例子一樣
: : 現在價格只剩1/1000 欲購從速 顆顆
: 你研究這麼多, 你可以跟我說你的公設坪數是那些嗎?
: 權狀上你佔千分之幾的那幾百或幾千坪
: 包括每一層樓梯、梯廳、電梯、機電空間、管委會空間、屋突、地下車道
: 分別各有多少, 你知道嗎?
現在問題是實坪制最激進的一派說法是連公設登記都不要
只要登記專有面積,這種有多蠢我也不想說了~
其他派別也沒有在支持完整揭露公設的
盡在一些計算方法上嘴來嘴去,我記得有一派說法是
"實坪制唯一用處就是讓建商無法嘴台灣房價不貴"
是否解決問題它們根本不關心,嘴贏比較重要,
要知道華航改個名就要花十幾億,不動產登記制度全面改版
那要付出的成本太驚人了
但覺清一樣繼續嘴:"既然沒差別就做啊"
"建商反對的那做就對了"
完全不在意社會要因此付出多少行政成本
我覺得實坪制派別唯一比較有建設性的一派主張是
"不動產銷售廣告單價應以專有面積為主"
但說真的這只需要一紙行政命令而不需要大費周章的立法
所以我真的無法支持實坪制
因為實坪制改了,改好了,好處沒多少
改錯了,那是開資訊揭露的倒車,更不用說大批預算的浪費
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你說的那幾派我這兩天都有看到 還不如吃新貴派
這種爵卿臉書上一堆 我都懶得跟他們解釋了 很難溝通
我很同意 建商資訊要透明 公設與非公設 寫清楚
拿來跟華航正名類比邏輯不對
講實際我是支持的啊 越透明越好 才能擠掉外行投資客
反正怎麼改 房產投資客 都是配合法規啦 商不與官鬥 基本的
跟官鬥的下場這陣子不是很紅
還有一個不要跟市場鬥
糞青:多點社會成本讓房蟲建商吱吱叫,值得!
少數人的任性 全民買單 如果是多數人又不一樣了
那到底少數還多數 看歷史選舉跟內政部資料不就一清二
楚
我一直搞不懂,自己 主建物 需要幾坪真的有這麼難算嗎
?
推個透明
現在不透明的點是你沒買車位不代表沒有去分攤車道
甚至更黑的你沒買一樣要分攤車位的坪數當公設
一物二賣才是重點
一物二賣比較有問題 分攤車道很合理 不然搬家 裝潢 甚至
垃圾車不都要經過車道 算公設很合理
沒買車位的人絕對不會「走到」車道上??會走到付錢有
什麼問題??
會阿 我們社區停機車就要騎車道 丟垃圾會走出梯間走到兩
棟間的垃圾場 我們垃圾場在停車場B2 不是機車那層
講不用分攤車道的是不是跟住2樓的不願意分攤修電梯一
樣?
機車位不是每戶都有,當然要付錢啊難道機車位叫買車位的
分攤給送給沒買車位的?
機車騎出停車場也是走車道不然是走哪
所以說要透明是重點,把車道機電機車停車位etc 全部獨立建物謄本標出來 搞不好就有建商會整合迎賓/搬家車道+垃圾間到 B1 出口位置 然後從車道入口到到 B1 出口為止登記為一個建物 把後面停車位車道的公設登記給車位去負擔 不買車位的人就可以省下 5% 的公設 再說一次重點是資訊公開透明揭露 讓市場來決定到底怎樣的設計會被接受 不像某部分實坪制呼籲者只想鋸箭法解決問題 公設不要登記就沒問題囉~歐耶~
※ 編輯: jamo (114.34.162.240 臺灣), 11/14/2020 01:16:10銷售用實坪價格,實價登錄照舊?
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會講這些話你說你研究多少我是不信啦 7層以下雖然只要單梯, 但不計容積面積只有10%, 雙梯的話有15% 也就是8層以上雖然多一個逃生梯, 但多給5%的不計容積面積 如果說一層四戶室內合計120坪, 那就是多6坪 夠你蓋一個造價相對便宜很多, 卻可以當一般空間計價的逃生梯還有剩57
我懶得推文一堆廢話講實際 單純還原我當初跟建築師討論內容 那次去 就是去確定圖面沒問題 然後如果開始跑照 大概何時拿到建照 使照 還有設計費如何支付 聽他解釋完 看一下數據 我就問X
首Po試想,建商蓋房子就是要賺錢,能蓋越多越好, 但容積總有上限、免計容積也有上限,樓梯電梯梯廳總不能無限蓋, 但有一項「免計容積」是可以無限蓋的,也就是第162條的「停車空間」, 這個停車空間定義很鬆,地下樓梯 電梯 機房都可以算是停車空間,建商當然盡量蓋, 等到要銷售時......重點來了......41
其實客觀原因是基地越來越小 戶型越來越小 但法規還是規定要雙逃生梯 再加上一堆人很在意樓層的戶梯比(電梯) 才會搞的沒什麼公設項目公設比又爆高41
來認真嘴一下公設問題 順便解釋一下開價的合理性 拜託真的不要變成朝三暮四的傻猴子 會讓不少人發笑 公設比高 1.法規 基本上 7F單梯 以上都要雙逃生梯 50公尺(15F)以上結構外審 所以現在都是7F 15F 超高樓建案 這三大種 因為最有CP值
爆
Re: [閒聊] 改實坪制,有什麼影響?共同持分或者公設計價不計價, 並不是關鍵! 以目前台灣的制度,關鍵是在於所有權登記 建議這位tfct兄台還是好好認真看一下權狀, 其實上面並沒有直述你持有的公設面積。爆
Re: [新聞] 政府強推實坪制 恐助漲房價一堆在那邊幻想實坪制的, 根本就不知道什麼是公設, 為什麼有公設 這篇就是很典型的, 「買房只需要買居住空間」, 經典笑話 要了解什麼是公設、為什麼要有公設 你要先了解, 房子並不是你想蓋多大都可以 一塊土地, 依照土地的大小跟使用分區, 有法定的可建築面積上限爆
Re: [問卦] 反對實坪制的在想什麼?你這也是故意模糊焦點 眾人所說實坪制的焦點是在於交易之上 你說的那些登記面積 全算零元就可以解決的事情 又不是說改成實坪制就叫你不寫來著62
[閒聊] 請正名主建物計價,不要再講實坪制了= =餓死抬頭 現在建築登記規則 已經有分別將主建物、附屬建物、公設、車位拆開了 所以所謂的實坪制早就在做了 這就是廣義上的實坪制52
Re: [新聞] 建物虛坪怎麼減?高嘉瑜對嗆花敬群一堆討論實坪制的人,連問題在哪裡都搞不清楚,實價登錄也更新可以選實坪去計算了,到 底還要改啥,花多少社會成本,來協助這些基本加減乘除都搞不清的傻子 台灣目前大樓坪數登記制度最大問題在車道,車道可以讓建商毫無邏輯的塞到公設賣錢,或 是灌到車位降低公設比,這才是問題所在。可以了解這問題的人很少,只會吵為啥蓋逃生梯 來灌公設比騙錢,大哥,這是政府規定的,火災死太多人才會改成這樣的規矩啊46
[閒聊] 實坪制的實施我認為 支持實坪制的人,不是建商利益共同體,就是被騙的無知者。 不服者就好好闡述一下,法規怎麼執行 首先建物所有權,是起造者去登記分配的 當實坪者主張,共有部份不登記49
Re: [心得] 老實說吧 實坪制打到很多人的利益痛點實坪制的真正意義,是指你的建物權狀面積只有主建物,其他車位、公設、附屬建物, 都不列入權狀面積,這樣才是真正的實坪制。 並不是說把各自坪數列出來而已,實坪,這個實的意思,就是屋主擁有真實所有權 的坪數。 如果要推實坪制,就要拿掉公設是持分和共有的概念,什麼車位、公設,11
Re: [閒聊] 講白的,實坪制不好嗎?實坪制就是月經文 台灣的建物登記規則來說 原本就有把專有空間主建物+附屬建物列出 也就是說你想知道的資訊 其實都登記的清清楚楚6
Re: [閒聊] 講白的,實坪制不好嗎?大多數喊實坪制的,要的不是實坪制而是要便宜的房子 而且還要免費使用公設,然後公設費用都不用自己出是最好的 幻想多加這三個字以後,房子就會跌 現在的權狀登記根本就一清二楚 這個不叫做告訴你說買多少權狀才有多少坪2
Re: [新聞] 反對實坪制就是不正義?李同榮:就好像實坪制這個詞的定義真的是眾說紛紜 針對一個沒有共識且沒有明確定義的制度,說要去執行他 這是要怎麼討論? 小妹提出一個小妹版本的實坪制好了 按理來說,建照使照都有了
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Re: [心得] 再給我選一次還是會裝潢18
[閒聊] 縮了縮了!金龍好棒棒!16
Re: [閒聊] 買新房都不裝潢 的人多嗎?15
[請益] 一層四戶共56+2的大樓管理費15
Re: [閒聊] 桃園區何時有像樣的重劃區啊8
Re: [閒聊] 帥過頭不看好塭仔圳重劃 A5>A7互相箝7
Re: [新聞] 台積電橋頭設廠利多 知名建設公司毀約判6
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[情報] 資金狂潮 買商不買住3
Re: [新聞] 台積電橋頭設廠利多 知名建設公司毀約判1
Re: [新聞] 台積電橋頭設廠利多 知名建設公司毀約判1
Re: [請益] 一層四戶共56+2的大樓管理費